Astraeus (aerolínea)
Astraeus Aerlines | |||||
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Fundación | 2002[1] | ||||
Cese | 22 de noviembre de 2011[2] | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Londres Gatwick | ||||
Sede central | Crawley, Reino Unido | ||||
Flota | 9[3] | ||||
Destinos | vuelos chárter | ||||
Compañía | Fengur | ||||
Director ejecutivo | Mario Fulgoni | ||||
Página web | www.flyastraeus.com | ||||
Astraeus fue una empresa dedicada al transporte aéreo de pasajeros, desde el Reino Unido hacia multitud de países. Tenía su base en los aeropuestos de Mánchester y en el de Gatwick en Londres.
El 22 de noviembre de 2011, la directiva de la aerolínea anuncia el cese de operaciones de manera inmediata y definitiva, haciendo referencia a la ausencia de contratos y la mala suerte con el mantenimiento de aeronaves.[2]
Flota
[editar]La flota de Astraeus se componía de las siguientes aeronaves (a 21 de noviembre de 2011):[4][2]
Avión | En Servicio | Plazas | Notas |
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Boeing 737-300 | 2 | 148 | |
Boeing 737-500 | 1 | 123 | |
Boeing 737-700 | 2 | 148 | |
Boeing 757-200 | 5 | 160-221 | |
Total |
Destinos
[editar]África
[editar]- Álgeria
- Cabo Verde
- Egipto
- Guinea Ecuatorial
- Gambia
- Ghana
- Liberia
Asia
[editar]- Kazajistán
Europa
[editar]- Francia
- Alemania
- Portugal
- España
- Reino Unido
Curiosidades
[editar]Una curiosidad de esta compañía aérea es que esporádicamente cuenta en sus filas con Bruce Dickinson, cantante del grupo de heavy metal inglés Iron Maiden, como piloto y comandante de un Boeing 757. Durante el año 2008 Bruce Dickinson efectuó su gira Somewhere Back In Time World Tour siendo el comandante de la aeronave.
Notas y referencias
[editar]- ↑ «History. Overview». Web oficial de Astraeus (en inglés). Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 7 de junio de 2011.
- ↑ a b c Astraeus Ceases Operations
- ↑ «Aircraft Technical Specs». Web oficial de Astraeus (en inglés). Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 7 de junio de 2011.
- ↑ «Astraeus». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 34.