El Vikipedio, la libera enciklopedio
Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński
|
|
Mapo de la fervojlinio
|
Superrigardo
|
Numero de linio
|
406
|
Trafikado
|
Trafikanto
|
PKP PLK
|
Teknikaj trajtoj
|
Longo
|
37,147 km
|
Ŝpuro
|
1435 mm (Normala ŝpuro)
|
Fervoja elektra sistemo
|
elektrizita
|
Maksimuma rapideco
|
70 km/h
|
Stacioj de la fervojlinio
|
|
|
0,000
|
Szczecin Główny (273)
|
|
|
408 → Limo (Grambow)
|
|
|
komenco de unutraka sekcio
|
|
2,000
|
"SG 11" (eksa stacio Pomorz)
|
|
|
351 → Poznań Główny
|
|
2,000
|
Szczecin Pomorzany
|
|
Szczecin
|
ul. Mieszka I – 13
|
|
Szczecin
|
ul. Ku Słońcu – 10
|
|
|
432 → Szcz. Wstowo
|
|
|
branĉtrako el Świerczewo
|
|
|
fino de unutraka sekcio
|
|
3,733
|
Szczecin Turzyn
|
|
4,840
|
Szczecin Pogodno
|
|
|
al. Wojska Polskiego – 115
|
|
6,049
|
Szczecin Łękno
|
|
8,311
|
Szczecin Niebuszewo
|
|
|
branĉtrako ĝis Nova Ŝipkonstruejo
|
|
9,425
|
Szczecin Drzetowo
|
|
|
branĉtrako el Ŝipkonstruejo "Gryfia"
|
|
10,800
|
Szczecin Żelechowo
|
|
11,681
|
Szczecin Golęcino
|
|
13,220
|
Szczecin Gocław
|
|
15,665
|
Szczecin Glinki
|
|
|
branĉtrako ĝis Huta Szczecin
|
|
18,229
|
Szczecin Skolwin
|
|
|
branĉtrako ĝis Papiernia Skolwin
|
|
(20,0)
|
Skolwin (nuligata)
|
|
21,454
|
Szczecin Mścięcino
|
|
23,399
|
Police
|
|
|
Police, Grunwalda Strato – 114
|
|
|
431 → Police Chemia
|
|
|
komenco de unutraka sekcio
|
|
|
branĉtrako el Police Zakład
|
|
25,990
|
Police Zakład
|
|
27,999
|
Jasienica
|
|
|
rivero Gunica
|
|
31,305
|
Dębostrów
|
|
|
114
|
|
32,975
|
Niekłończyca Uniemyśl
|
|
|
Trzebież, strato de Kościuszko – 114
|
|
|
branĉtrako el Haveno Trzebież (nulig.)
|
|
35,685
|
Trzebież Szczeciński
|
|
|
branĉtrako ĝis "Naftobaza"
|
|
|
fino de la linio
|
|
|
Fervojlinio Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński estas elektrizita fervojlinio en Pollando. Ĝi kunigas la stacidomo Szczecin Główny kun la urbo Trzebież per Police. La linio estas lokita entute en la Okcidentpomeria Provinco. Nuntempe tiu linio estas ferma al paŝagera servo. Trafikanto estas la akcia kompanio PKP Polskie Linie Kolejowe[1].
La linio havas 23 viaduktojn kaj 21 traknivelajn pasejojn.
La unua parto de la linio (unurela) inter la stacioj Stettin Hauptbahnhof (Szczecin Główny) kaj Stettin Bredow (Szczecin Drzetowo) estis malfermita en marto de 1898, la dua parto (durela) ĝis la fervojstacio Jasenitz (Jasienica) 7 monatoj poste. En la jaro 1910 estis finkonstruita la lasta, unurela parto ĝis la stacio Ziegenort (Trzebież Szczeciński). La linio kunigis periferiajn setlejojn de la urbo Szczecin kun industriaj objektoj, lokitaj ĉefe apud rivero Odra: ekz. eksaj ŝipkonstruaĵoj Vulcan kaj Stettiner Oderwerke.
Stacioj antaŭ la Dua Mondmilito:
- Stettin Hauptbahnhof (antaŭe Stettin Berlinerbahnhof) → Szczecin Główny
- Stettin Pommerensdorf → Szczecin Pomorzany
- Stettin Torney → Szczecin Turzyn
- Stettin Kreckower Straße → Szczecin Pogodno
- Stettin Westend → Szczecin Łękno
- Stettin Zabelsdorf → Szczecin Niebuszewo
- Stettin Bredow → Szczecin Drzetowo
- Züllchow → Szczecin Żelechowo
- Frauendorf – Szczecin Golęcino
|
|
Post la 1945 jaro estis malfermita la nova stacio Szczecin Gocław Towarowy, dum komence de la 1970-aj jaroj estis malfermita la stacio Police Zakład. En la jaro 1982 la linio estis finelektrizita. En la jaro 1990 estis konstruita la dua relo inter la stacioj Szczecin Turzyn kaj Szczecin Drzetowo. Ekde la 30-an de septembro 2002 la linio estis ferma al paŝagera servo, nuntempe ĝi estas aktiva nur por la vara transporto.
Jaro/Jaroj
|
Vojaĝtempo
|
1944/45
|
01h 30m
|
1948
|
02h 15m
|
1951/52
|
01h 20m
|
1967/68
|
01h 20m
|
1983/84
|
01h 15m
|
1989/90
|
01h 10m
|
1995/96
|
01h 10m
|
2002
|
01h 05m
|
Fervoja transporto en Szczecin |
---|
Uzataj |
fervojaj stacioj |
|
---|
fervojaj haltejoj |
|
---|
varaj stacioj |
|
---|
fervojlinioj |
|
---|
| |
---|
Fermitaj |
fervojaj stacioj |
|
---|
fervojaj haltejoj |
|
---|
fervojlinioj |
|
---|
|
---|
|