Ligier JS P217
OnRoak | |
---|---|
![]() | |
Ligier JS P217 | |
Produktionszeitraum: | seit 2017 |
Klasse: | Rennwagen
|
Rennserie | Le-Mans-Prototyp |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: Gibson GK428 4.2 L V8 |
Länge: | 4745 mm |
Breite: | 1900 mm |
Höhe: | |
Radstand: | 3010 mm |
Leergewicht: | 930 kg
|
Vorgängermodell | Ligier JS P2 |
Der Ligier JS P217 ist ein Rennwagen, den OnRoak Automotive konstruierte und baut. Der Name Ligier kommt von einer Partnerschaft mit dem französischen Rennfahrer Guy Ligier. Der Ligier JS P217 ist das Nachfolgemodell des erfolgreichen Ligier JS P2.
Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Jahr 2016 beschlossen FIA und ACO, 2017 ein neues LMP2-Reglement einzuführen. Das neue LMP2 Reglement gab vor, dass es nur vier Hersteller gibt, die einen LMP2 bauen durften; es waren: OnRoak, Dallara, Riley Multimatic und ORECA. Außerdem gibt es ab 2017 einen Einheitsmotor des britischen Motorenherstellers Gibson Technology. OnRoak hatte bereits einen LMP2-Prototyp im Angebot, den Ligier JS P2, der aber nicht dem neuen Reglement entsprach. Deshalb war OnRoak gezwungen, einen neuen LMP2 zu konstruieren, den Ligier JS P217. Der Ligier JS P217 wurde während des ELMS-Rennens in Spa-Francorchamps 2016 vorgestellt. Für die DPi-Klasse in der IMSA Weathertech United SportsCar Championship bietet OnRoak außerdem den OnRoak Nissan DPi an, der zusammen mit Nissan Motorsport entwickelt wurde und auf dem Ligier JS P217 basiert.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrgestell | Monocoque und Aufbau aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (KFK) von HP Composites |
Getriebe | Sechsganggetriebe TLS-200 von Hewland |
Tank | ATL 75 l |
Radaufhängung | Doppelquerlenker vorn und hinten |
Räder | Magnesium, 18 Zoll, vorn 12,5 und hinten 13 Zoll breit |
Bremsen | vorn und hinten Sechskolben-Scheibenbremsen mit 381 mm Durchmesser, Bremsscheiben aus Kohlenstoff |
Motor
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Modell | Typ | Luftmengenbegrenzer | Hubraum | Gewicht | Max. Motorleistung | Max. Drehmoment | Motormanagement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Gibson GK428 | 90°-V8 | k. A. | 4200 cm³ | 135 kg | 447 kW (600 hp, 608 PS) | 550 Nm | k. A. |
Teams
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuelle Teams
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]FIA World Endurance Championship:
European Le Mans Series:
IMSA United SportsCar Championship:
(Stand: 19. Juni 2018)
Renneinsätze
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]24-Stunden-Rennen von Daytona 2017
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nr. | Team | Fahrzeug | Reifen | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
52 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | C | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
12-Stunden-Rennen von Sebring 2017
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nr. | Team | Fahrzeug | Reifen | Fahrer | Fahrer | Fahrer |
---|---|---|---|---|---|---|
52 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | C | ![]() |
![]() |
![]() |
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nr. | Team | Fahrzeug | Reifen | Fahrer | Fahrer | Fahrer |
---|---|---|---|---|---|---|
17 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | M | ![]() |
![]() |
![]() |
23 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | M | ![]() |
![]() |
![]() |
32 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | D | ![]() |
![]() |
![]() |
33 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | D | ![]() |
![]() |
![]() |
34 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | D | ![]() |
![]() |
![]() |
45 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | D | ![]() |
![]() |
![]() |
49 | ![]() |
Ligier JS P217 - Gibson | M | ![]() |
![]() |
![]() |