Flughafen Aqtau

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Aktau Airport
Eingangsbereich des Flughafens
Aqtau (Mangghystau)
Aqtau (Mangghystau)
Aqtau
Lokalisierung von Mangghystau in Kasachstan
Kenndaten
ICAO-Code UATE
IATA-Code SCO
Koordinaten 43° 51′ 36″ N, 51° 5′ 31″ OKoordinaten: 43° 51′ 36″ N, 51° 5′ 31″ O
Höhe über MSL 73 m  (240 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 26 km nördlich von Aqtau
Basisdaten
Eröffnung 1983
Passagiere 1.072.401 (2017)[1]
Luftfracht 3089 t (2017)[1]
Start- und Landebahn
12/30 2652 m × 45 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Flughafen Aqtau (kasachisch Ақтау халықаралық әуежайы, russisch Международный аэропорт Актау, IATA-Code: SCO, ICAO-Code: UATE) ist ein Flughafen im Westen von Kasachstan. Er bedient die 26 km weiter südlich gelegene Stadt Aqtau, die Hauptstadt des Gebietes Mangghystau.

Die Städte, die von hier, unter anderem mit Air Astana, Turkish Airlines, Azerbaijan Airlines und Transaero angeflogen werden, befinden sich überwiegend in Kasachstan. Daneben werden Istanbul, Moskau, Rostow am Don, Simferopol, Baku und Tiflis angeflogen. Seit 2024 fliegt Neos Air Bergamo an.

  • Am 16. Juni 2015 brach im vorderen Frachtraum einer Boeing 737-300 der kasachischen SCAT Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen LY-FLB) auf dem Flughafen Aqtau ein Feuer aus. Ausgelöst wurde es durch die spontane Zerstörung des Sauerstoffschlauchs mit komprimiertem Sauerstoff, mit dem das Flugzeug über eine Bodenquelle mit Drucksauerstoff gefüllt wurde. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Es gab keine Verletzten, da alle Passagiere das Flugzeug vorher verlassen hatten.[2][3]
Commons: Aktau Airport – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. a b Отчет о деятельности субъекта естественной монополии по предоставлению регулируемых услуг за 2017 год. (PDF) 2019, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 28. Dezember 2024 (russisch).@1@2Vorlage:Toter Link/aktau-airport.kz (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  2. The Aviation HeraldAccident: Scat B733 at Aktau on Jun 16th 2015, aircraft burned at gate (englisch), abgerufen am 16. Juni 2015
  3. Unfallbericht B-737-300 LY-FLB, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 29. Januar 2025.
  4. Unfallbericht Embraer ERJ-190AR 4K-AZ65. Aviation Safety Network, 25. Dezember 2024, abgerufen am 28. Dezember 2024 (amerikanisches Englisch).
  5. Flugzeugunglück in Kasachstan – Viele Hinweise auf Fremdeinwirkung als Absturzursache. In: tagesschau.de. 27. Dezember 2024, abgerufen am 28. Dezember 2024 (deutsch).