Diskussion:Very Large Array

Nachdem die Ortsangabe mehrmals gewechselt hat in den letzten Tagen halten ich da eine Klärung für angemessen. Nimmt man die Geokoordinate und schaut auf Google-Maps nach, findet man als nächste Städte

• Tulsa (Oklahoma), etwa 70 Km südlich des VLA
• Oklahoma City, etwa 100 KM Südwestlich

Als Bundesstaaten kommen nur Kansas, Arkansas, Missouri und Oklahoma in Frage. New Mexico ist da nicht. Die Homepage des VLA sagt, "50 Meilen westlich von Socorro", so wie es jetzt auch im Text steht. Ich schließe mal daraus, dass die Geokoordinate falsch ist und kommentiere sie mal aus. Wenn jemand die richtige kennt, nur her damit. --Dr. Schorsch 10:12, 9. Aug 2005 (CEST)

Grmpfl. Google Maps zeigt den falschen Ort an... Die Geokoordinate ist richtig und Socorro auch. Vergesst einfach was ich geschrieben habe. --Dr. Schorsch 10:18, 9. Aug 2005 (CEST)

Die Angabe "0,7-400 cm (Frequenz 0,75 bis 43 GHz)" ist aus funktechnischer Sicht Humbug. Weiß jemand die richtigen Werte? Oder ist es vielleicht nur ein Tippfehler und sollte mm heißen und nicht cm?

Die Wellenlängen sind korrekt (0,7 - 400 cm), aber die dazugehörigen Frequenzen sind (43 GHz bis 0,075 GHz). Dabei entspricht eine Wellenlänge von 0,7 cm einer Frequenz von ~43 GHz (c=lambda*nue). Habe das im Text geändert. Zu dem Satz "die maximale Auflösung beträgt 0.05 Bogensekunden" habe ich noch ein "bei einer Wellenlänge von 0,7 cm" hinzugefügt, da die Winkelauflösung linear von der Wellenlänge abhängt (bei 21cm z.B. beträgt die maximale Auflösung nur ca. 1.5 Bogensekunden).

DerPhysiker

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Ich vermisse den Sinn und Zweck dieser Anlage im Artikel erläutert. (nicht signierter Beitrag von 79.247.206.82 (Diskussion) 11:50, 31. Okt. 2010 (CET)) Beantworten

Warum wird die Anlage als Interferometer bezeichnet? Sollte es nicht besser Teleskop heißen? Wie entsteht das Interferenzmuster? --91.65.73.76 23:29, 17. Dez. 2012 (CET)Beantworten

Elektronisch, im Korrelator... --2.42.109.83 01:30, 9. Dez. 2020 (CET)Beantworten

Bei einem Flugunfall - Explosion eines Triebwerks einer DC 10 der National Airlines - war ein Passagier aus dem Flugzeug gefallen und in einem der Teleskope gelandet. Die skelettierte Leiche wurde erst zwei Jahre später bei Gleisarbeiten gefunden: During construction in 1975, workers laying the tracks for the northern arm of the array discovered a human skeleton north of US-60. A year later, the remains were identified as belonging to a male airline passenger who was ejected from National Airlines Flight 27 at 39,000 feet (12,000 m) two years earlier, after the DC-10-10 servicing the flight (N60NA) experienced an uncontained engine failure, causing cabin decompression. --2.241.124.50 11:04, 2. Nov. 2024 (CET)Beantworten