Stanbury Design

Das Ehepaar David Quick und Jan Quick gründete 1983 das Unternehmen Stanbury Design Services in Weston-super-Mare in der Grafschaft Somerset. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Stanbury. 1985 änderte sich die Firma in Stanbury Design, als der Sitz nach Worle in Somerset verlegt wurde. 1986 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa zwölf Exemplare.^[2]

Das einzige Modell war der TT. Dies war ein zweisitziger Roadster. Die Basis bildete das Fahrgestell vom Triumph Herald. Die Karosserie bestand aus Holz und Aluminium.

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1493. (englisch)
• Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 239 (englisch). 

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. März 2015)

1. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1493. (englisch)
2. ↑ Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 239 (englisch).