Giro d’Italia 1950
33. Austragung des Giro d’Italia
Der 33. Giro d’Italia wurde in 18 Abschnitten und 3981 Kilometern vom 24. Mai bis zum 13. Juni 1950 ausgetragen und vom Schweizer Hugo Koblet gewonnen. Von den 105 gestarteten Fahrern erreichten 75 das Ziel in Rom.
Verlauf
BearbeitenEtappe | von | nach | km | Gewinner | Maglia rosa |
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1 | Mailand | Salsomaggiore Terme | 225 | Oreste Conte | Oreste Conte |
2 | Salsomaggiore Terme | Florenz | 245 | Alfredo Martini | Fritz Schär |
3 | Florenz | Livorno | 148 | Olimpio Bizzi | |
4 | Livorno | Genua | 216 | Antonio Bevilacqua | |
5 | Genua | Turin | 245 | Franco Franchi | |
6 | Turin | Locarno (SUI) | 220 | Hugo Koblet | |
7 | Locarno | Brescia | 293 | Luciano Maggini | Alfredo Martini |
8 | Brescia | Vicenza | 214 | Hugo Koblet | Hugo Koblet |
9 | Vicenza | Bozen | 272 | Gino Bartali | |
10 | Bozen | Mailand | 294 | Mario Fazio | |
11 | Mailand | Ferrara | 251 | Adolfo Leoni | |
12 | Ferrara | Rimini | 144 | Antonio Bevilacqua | |
13 | Rimini | Arezzo | 244 | Luciano Maggini | |
14 | Arezzo | Perugia | 185 | Fritz Schär | |
15 | Perugia | L’Aquila | 185 | Giancarlo Astrua | |
16 | L’Aquila | Campobasso | 203 | Fiorenzo Magni | |
17 | Campobasso | Neapel | 167 | Annibale Brasola | |
18 | Neapel | Rom | 230 | Oreste Conte |
Der Mitfavorit auf den Gesamtsieg Fausto Coppi wurde auf der 9. Etappe während einer Abfahrt von einem Begleitfahrzeug behindert und stürzte. Dabei zog er sich einen Beckenbruch zu und schied aus dem Rennen aus.[1]
Endstände
BearbeitenSieger | Hugo Koblet | 117:28:03 h |
Zweiter | Gino Bartali | + 5:12 min |
Dritter | Alfredo Martini | + 8:41 min |
Vierter | Ferdinand Kübler | + 8:45 min |
Fünfter | Luciano Maggini | + 10:49 min |
Sechster | Fiorenzo Magni | + 12:14 min |
Siebter | Silvio Pedroni | + 13:07 min |
Achter | Luciano Pezzi | + 14:34 min |
Neunter | Giulio Bresci | + 18:08 min |
Zehnter | Pietro Giudici | + 20:05 min |
Bergwertung | Hugo Koblet | |
Zweiter | Gino Bartali | |
Dritter | Vittorio Rossello | |
Teamwertung | Frejus |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Illustrierter Radsportexpress. Nr. 23/1950. Berlin 1950, S. 180.