Přeskočit na obsah

Speed flying

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Speed flying (také speed riding) je letecký sport, při kterém se létá na malém a rychlém padákovém kluzáku, obvykle v těsné blízkosti strmého svahu. Speed flying a speed riding jsou velmi podobné sporty – zatímco při speed flyingu se startuje rozběhem, speed riding (či ski gliding) je zimní sport provozovaný na lyžích.[1][2] Setrvalého letu je se speed flyingovým kluzákem možno dosáhnout na hřebenech hor při silném větru.

Srovnání s paraglidingem a parašutismem

[editovat | editovat zdroj]

Speed flying je unikátní hybridní sport kombinující prvky paraglidingu, parašutismu a dokonce lyžování. Stejně jako při paraglidingu se ve speed flyingu startuje ze svahu, s křídlem nad hlavou, nafouknutým proudícím vzduchem. Na rozdíl od paraglidingu, kde se piloti snaží především o delší, mírnější let, je podstatou speed flyingu rychlá vzrušující jízda v těsné blízkosti svahu. Rychlá technika přistání speed flyingového kluzáku je obdobná technice využívané při parašutismu. Při parašutismu či skydivingu se nicméně skáče z letadla (nebo v případě tzv. BASE jumpingu z pevného objektu), a křídlo je tedy stavěné na zastavení volného pádu. Nový design hybridních křídel (či mini křídel) umožňuje vysokorychlostní lety z horských oblastí, kam pilot vyjde sám, s křídlem sbaleným v batohu. Tato křídla mohou vystoupat v silném laminárním proudění a termice stejně jako padákové kluzáky, a zároveň jsou schopna i tradičnějšího speed flyingového letu.

Historie

[editovat | editovat zdroj]

Na konci sedmdesátých let začali francouzští alpinisté se starty klasických padáků ze strmých hor (tzv. pozemními starty)[3] , a to jak rozběhem, tak na lyžích. Různými modifikacemi se tyto padáky vyvinuly ve větší, snadněji startovatelná křídla, dnes známá pod jménem padákové kluzáky (paraglide), a na pozemní starty klasických padáků se z velké části zapomnělo. O 20 let později nicméně pokroky v materiálech a soutěže v akrobatickém parašutismu blízko nad zemí (tzv. swooping) inspirovaly novou generaci francouzských a amerických pilotů k obnovení tohoto sportu. Na západě Spojených států se začalo v roce 1996 soutěžit ve slalomu na rozběhem startovaných padácích, známým jako Blade Running (či Runner), který od roku 2005 pokračuje pod názvem Blade Raid. V roce 2001 a 2002 rozšířil tento sport tým amerických kaskadérů, který začal natáčet videa rychlých sjezdů horských svahů v Alpách. V roce 2004 otevřel v Kalifornii jeden z jejich členů první „školu pozemních startů“, vyučující startování klasických padáků rozběhem.[4]

Speed ridingové video.

Později, v roce 2005, začala skupina francouzských pilotů experimentovat s upravenými padáky a komorovými tažnými draky (kity).[5] Francois Bon, zkušební pilot paraglidů patřící do této skupiny, nespokojený výkonem padáků při startech rozběhem, pomohl zdokonalit první design speed flyingového kluzáku[6] – Gin Nano.[7] Z toho se později vyvinuly další, komerční kluzáky (s plochou mezi 9 a 14 m²) konstruované pro rychlost, přenositelnost a menší klouzavý poměr. Dnes vyrábí speed flyingové kluzáky více než 30 výrobců po celém světě. Francie začala v roce 2007 pořádat první každoroční speed ridingový závod, „Speed Flying Pro Les Arcs“, kterému až do své smrti v roce 2011 vládl speed flyingový pilot Antoine Montant.[8]

Zájem o tento sport od jeho počátků rapidně vzrostl (hlavně ve Francii a Švýcarsku) a počet speed flyingových pilotů po celém světě se odhaduje mezi 3000 až 5000.[9][10] Speed flyingoví piloti už na sebe také strhli pozornost médií, především rychlými sjezdy vrcholků jako Aconcagua v Andách[11] a mnohých dalších v Alpách.[12] Místa k létání se dají nalézt po celém světě, a zahrnují také lyžařské dráhy ve Francii, vyhrazené čistě tomuto sportu. Ve více než 20 různých zemích vyučuje tento sport přes 100 instruktorů.[13] Tento nový letecký sport má mnoho psaných podob (jako speedflying, speed-flying, speed flying, speed riding, speedriding, speed-riding, skigliding, ski-gliding, ski gliding, ski flying, ski-flying a ground launching), přičemž český překlad sportu jako takového ještě neexistuje.

Speed flyingový kluzák

[editovat | editovat zdroj]

Kluzák samotný je známý pod pojmy speed glider, speed wing nebo speed flyer. Je vyroben z podobného materiálu jako padákový kluzák (paraglide) (tzn. křídlo tkané z ripstop nylonu, ošetřené polyuretanovým nebo silikonovým nástřikem, šňůry z Kevlaru nebo Dyneemy, chráněné vnějším pláštěm, a Mylarové výztuhy otvorů komor na náběžné hraně křídla). Speed flyingový kluzák je nicméně dvakrát menší než průměrný paraglide (viz tabulka níže).[1] Malý rozměr křídla a specifický design mu propůjčují mnohem menší klouzavý poměr, a je tedy vhodný letu v blízkosti svahu.[14] Menší rozměr také dovoluje s kluzákem létat ve větrnějších podmínkách a minimalizuje jeho hmotnost pro přenášení v batohu.[15] Speed flyingový kluzák je schopen létat rychlostí mezi 30–145 km/h, zatímco paraglide je schopen vyvinout rychlost pouze mezi 20–70 km/h.[5]

Některými svými charakteristikami se podobá padáku typu křídlo používanému při seskocích z letadla. Od toho se však stále dost liší, protože je daleko lehčí, lépe manévrovatelný, nemá výtažný padáček a slider, a není určený k zastavení volného pádu. Pilot může použít klasický postroj podobný tomu používanému při parašutismu, řemínkový sedací postroj, či vycpaný sedací postroj, identický tomu používanému při paraglidingu. Speed flyingový kluzák má stahovatelné zadní řidičky (a někdy i přední)[16], což pilotovi umožňuje měnit jejich délku a tím zvolit úhel náběhu nejlépe vyhovující aktuální strmosti svahu a povětrnostním podmínkám.

Speed flying a speed riding vyžadují rozdílnou velikost křídla, z důvodu rozdílného úhlu klouzání a techniky startu. Speed flying vyžaduje větší a pomalejší křídlo vhodné pro starty rozběhem (mezi 13 a 18 čtverečními metry), zatímco speed riding vyžaduje menší, rychlejší křídlo vhodné pro starty na lyžích (mezi 8 a 14 čtverečními metry). To dovoluje pilotovi pravidelně dosedat a rychle sjíždět svah na lyžích nebo snowboardu.[17]

Srovnání speed flyingových kluzáků, padákových kluzáků (paraglide) a padáků.
Speed flyingové kluzáky Padákové kluzáky (paraglide) Padáky
Plocha 5.5–18 m2 20–35 m2 5.4–25 m2
Maximální klouzavý poměr 3:1–8:1 8:1–11:1 3:1
Rozmezí rychlosti 30–145 km/h 20–70 km/h 25–145 km/h
Rozmezí štíhlosti křídla 2.5:1–4:1 4:1–6:1 2:1–3:1
Počet řidiček 2–3 2–4 2
Rozmezí ceny nového křídla (padáku) 30 000–62 500 Kč 50 000–100 000 Kč 50 000–125 000 Kč
Hmotnost 2–4 kg 4–13 kg 1.4–7 kg
Počet Komor 15–30 30–80 7–27

Bezpečnost

[editovat | editovat zdroj]

Vzhledem k vysoké letové rychlosti (30–145 km/h)[18] a bezprostřední blízkosti ke svahu s překážkami představují zranění a smrt v tomto sportu značné riziko. Od roku 2006 utrpělo více než 25 pilotů po celém světě smrtelná zranění.[19][20] Díky malým rozměrům a vysokému plošnému zatížení také kluzák velmi rychle reaguje už na sebemenší pilotův pohyb, je tedy více než důležité absolvovat profesionální instruktáž. Vysoká letová rychlost nicméně pomáhá udržet kluzák natlakovaný a odolný proti kolapsu dokonce i v turbulentních podmínkách.[21] Náležité vybavení jako helma, vycpaná sedačka a rezervní padák mohou pomoci omezit zranění. Pro bezpečné vykonávání tohoto sportu je nezbytně nutné se dokonale obeznámit s podmínkami a riziky dané letové lokace a prodělat pokročilý výcvik jak na kluzáku, tak na lyžích.

Kluby a školení speed ridingu a speed flyingu

[editovat | editovat zdroj]

Vzhledem ke stále rostoucím počtům lidí praktikujících speed riding a speed flying se rozhodlo několik aktivních pilotů založit Mezinárodní speed ridingový a speed flyingový klub SkiandFly (International Speed Riding and Speed Flying Club SkiandFly). Klub pořádá pravidelné kempy, které slouží k setkávání jak začínajících, tak profesionálních pilotů. Cílem SkiandFly je podpořit růst speed ridingu a speed flyingu, a disponuje mezinárodním týmem instruktorů, trenérů a poradců zajišťujícím bezpečný start pro každého, kdo chce s tímto vzrušujícím sportem začít a dále se v něm zlepšovat. Pro vstup do SkiandFly klubu jej zájemci musí kontaktovat na jejich kontaktní stránce Archivováno 30. 1. 2015 na Wayback Machine..

Francie disponuje celou řadou speed ridingových škol situovaných v Chamonix, Les Arcs a Val-d'Isère.

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b 2009 Ozone Speed Brochure [online]. Ozone Wings [cit. 2012-01-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-24. 
  2. ↑ What is Speed Flying? [online]. Gin Gliders [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. 
  3. ↑ Frequently Asked Questions [online]. Mountain Swooping.com [cit. 2012-01-21]. Dostupné online. 
  4. ↑ What is Speed Flying [online]. Ground Launching.com [cit. 2012-01-21]. Dostupné online. 
  5. ↑ a b COOPER, Tarquin. Speed Flying: Your Feet Won't Touch the Ground [online]. The Telegraph [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. 
  6. ↑ Aconcagua Speed Riding: Video and Interview [online]. Height of Land [cit. 2012-01-21]. Dostupné online. 
  7. ↑ Speed Riding [online]. AcroBase.com [cit. 2012-01-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-30. (francouzsky) 
  8. ↑ Antoine Montant Wins 3rd Year in a Row [online]. Acro-Base.com [cit. 2012-01-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-30. 
  9. ↑ PEAKE, Mike. Extreme Winter Sports: Speed Riding [online]. The Telegraph [cit. 2012-05-06]. Dostupné online. 
  10. ↑ MILNS, Felix. World Business: Speed Riding 2011 [online]. World Business News [cit. 2012-01-23]. Dostupné online. 
  11. ↑ Speed Riding Aconcagua [online]. National Geographic [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. 
  12. ↑ DWYER, Olivia. Skydiving Meets Skiing [online]. ESPN [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. 
  13. ↑ Where to Learn Speed Gliding [online]. Gin Gliders [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. 
  14. ↑ What is Speed Flying [online]. SpeedFlying-Interlachen.ch [cit. 2012-01-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-12-28. (německy) 
  15. ↑ Speed Flying: Its History and Evolution [online]. New Zealand Paragliding [cit. 2012-01-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-13. 
  16. ↑ Speed Wing Tech [online]. Speedfly Junkies [cit. 2012-01-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 17-11-2011. 
  17. ↑ Speed Riding and Flying Wings [online]. Speed-Flying.com [cit. 2012-01-20]. Dostupné online. 
  18. ↑ MICHAEL, Reilly. Speed Flying: Screaming-Fast, Heart-Thumping, Deadly [online]. Discovery News [cit. 2012-01-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-05-01. 
  19. ↑ STEED, Mike. 2010 US Paragliding Injury Summary [online]. The United States Hang Gliding and Paragliding Association [cit. 2012-01-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-06-16. 
  20. ↑ Fatality List [online]. Speed-Flying.com [cit. 2012-01-19]. Dostupné online. 
  21. ↑ Speedriding/Speedflying [online]. ulrichprinz.de [cit. 2012-01-23]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Speed_flying&oldid=23572447“