Schempp-Hirth Discus

Schempp-Hirth Discus
Schempp-Hirth Discus (D-471)
Určení	kluzák
Výrobce	Schempp-Hirth Flugzeugbau Schemmpp-Hirth výroba letadel
Šéfkonstruktér	Klaus Holighaus
První let	1984
Uživatel	Německo
Výroba	od roku 1984
Vyrobeno kusů	850+ ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Schempp-Hirth Discus (zkráceně pouze Discus) je jednomístný kluzák standardní třídy s pevnými nosnými plochami.

Letoun navrhl německý konstruktér Klaus Holighaus jako náhradu za starší kluzáky typu Schempp-Hirth Standard Cirrus. Výroba probíhala v Německu v letech 1984 až 1995. Od roku 1990 je letoun pod označením Discus CS vyráběn v továrně firmy Schempp-Hirth výroba letadel v Chocni (letecká část podniku Orličan Choceň).

Discus je kompozitový kluzák určený pro sportovní létání a pokračovací sólový výcvik. Při konstrukci byl použit trup a ocasní plochy z letounu Schempp-Hirth Ventus. Stroj je vybaven novým typem křídla bez vztlakových klapek s rovnou odtokovou hranou a vícestupňovým zalomením náběžné hrany. Tento tvar zlepšuje letové vlastnosti při nízkých rychlostech. Křídlo je dále vybaveno velmi účinnými brzdicími klapkami a pojmou celkem 190 litrů vodní přítěže.

Údaje dle^[1]

• Délka: 6,58 m
• Výška: 1,3 m
• Rozpětí: 15,00 m
• Plocha křídla: 10,58 m²
• Štíhlost: 21,3
• Šířka trupu: 0,62 m
• Výška trupu: 0,81 m
• Prázdná hmotnost: 228 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 500 kg
• Max. hmotnost na jednotku plochy: 47 kg/m²
• Min. hmotnost na jednotku plochy: 29 kg/m²
• Max. hmotnost vybavení kabiny a pilota: 120 kg
• Maximální rychlost: 270 km/h
• Max. rychlost v turbulenci: 180 km/h
• Pádová rychlost: 68 km/h
• Nejmenší klesavost: 0,59 m/s
• Klouzavost: 1:41

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Schempp-Hirth Discus na Wikimedia Commons
• Fotogalerie Schempp-Hirth Discus na Airliners.net
• (anglicky) Letová příručka^{[nedostupný zdroj]}