SMS Gneisenau (1879)

Základní údaje
Typ	Korveta (krytá dřevěná s opancéřováním) od r. 1884 Křižníková fregata
Třída	Bismarck
Jméno podle	August Neidhardt von Gneisenau
Zahájení stavby	červen 1877
Spuštěna na vodu	4. září 1879
Uvedena do služby	3. října 1880
Osud	potopena 16. prosince 1900
Takticko-technická data
Výtlak	2 843 t standardní 2 994 t plný
Délka	82,0 m
Šířka	13,7 m
Ponor	6,3 m
Pohon	4 kotle 1 šroub, 5,2 m v průměru 2 866 hp (2 108 kW)
Rychlost	13,8 uzlů (25,6 km/h)
Posádka	404 až 460 námořníků
Výzbroj	16 × 15,0 cm L/22 (1 660 nábojů)

SMS Gneisenau byla korveta třídy Bismarck postavená pro Císařské loďstvo (Kaiserliche Marine) v roce 1879. Nese jméno pruského polního maršála Augusta von Gneisenau. Byla pátou lodí své třídy, která zahrnovala celkem šest lodí. Stavba korvet třídy Bismarck byla součástí rozsáhlého námořního programu ze začátku sedmdesátých let 19. století. Byly určeny jako průzkumné a k ochraně koloniálních zájmů Německého císařství. Za tímto účelem SMS Gneisenau absolvovala několik cest do zahraničí. V roce 1885 došlo na lodi k dezerci během pobytu v přístavu Sydney. Od roku 1887 sloužila jako cvičná loď pro důstojnické kadety.

Dne 16. prosince 1900 se potopila v bouři blízko přístavu Málaga ve Španělsku poté, co po selhání motoru narazila na molo. Zahynulo 40 členů posádky včetně velitele a prvního důstojníka. Jsou pohřbeni na Anglickém hřbitově v Málaze.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Gneisenau na německé Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Gneisenau na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.