Přeskočit na obsah

Pontiac Aztek

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Pontiac Aztek
VýrobcePontiac
KoncernGeneral Motors
Roky produkce2001–2005
Místa výrobyRamos Arizpe Assembly, Ramos Arizpe, Mexiko
PředchůdcePontiac Sunrunner
NástupcePontiac Torrent
Příbuzné vozyBuick Rendezvous
DesignérTom Peters (1997)
Třídacrossover SUV
PlatformaU-body/GMT250
Technické údaje
Délka4625 mm
Šířka1872 mm
Výška1694 mm
Rozvor2751 mm
HmotnostParametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1,714–1,834 kg") šablony "Infobox - automobil" je zastaralý. Více informací po kliknutí.1,714–1,834 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor3,4 litrový LA1 V6
Převodovky
Převodovkačtyřstupňová automatická 4T65-E
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pontiac Aztek je středně velký crossover vyráběný koncernem General Motors pod značkou Pontiac od modelového roku 2001 do roku 2005, spolu s jeho koncernovým příbuzným Buickem Rendezvous.

Čtyřdveřový Aztek používal pohon všech kol s motorem V6 vepředu a čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Postaven byl na platformě používané minivany GM, jako např. Pontiac Montana, což jej dělalo poměrně prostorným. Pontiac vozidlo propagoval jako určené pro „sport a rekreaci“.

Koncept vozu byl poprvé představen veřejnosti v roce 1999, kdy byl přijat velmi pozitivně.[1] Futuristický design a celkový styl auta měl oslovit především mladé lidi Generace X

Prodávat se začal v létě 2000 jako auto modelového roku 2001. Pontiac si při spuštění prodeje dal záležet na propagaci a tudíž spolupracoval s oblíbeným televizním pořadem Survivor, kde vůz sloužil jako jedna z hlavních cen.[2]

Aztek byl navržen pod vedením Toma Peterse, který později navrhl sedmou generaci vozu Chevrolet Corvette.[3][4][5] Peters chtěl vozidlo, které bude velmi výrazné a nebude se líbit každému.

Sériový Aztek se však s pochopením u zákazníků nesetkal a byl pro svůj styl kritizován.[6] James Hall, vice-prezident AutoPacific Inc zařadil Aztek mezi deset nejošklivějších aut všech dob, Karl Brauer, generální ředitel a editor TotalCarScore.com, řekl, že Aztek je vůz "otřesných proporcí zabalený v plastu" a že vypadá jako "kombi ve kterém vybuchla bomba".[7]

Čtenáři The Daily Telegraph v srpnu 2008 umístili Aztek na první místo v anketě "100 nejošklivějších vozů" všech dob.[8] Edmunds.com umístil vůz jako první v žebříčku "100 nejhorších aut všech dob" nejen kvůli jeho designu, ale také proto, že "zničil 84 let starou automobilku".[9] Magazín Time v roce 2007 jmenoval Aztek jedním z 50 nejhorších aut všech dob[10], stejně jako v aktualizované verzi v roce 2010.[11]

Kalendářní rok Prodej (USA)
2000 11 201[12]
2001[13] 27 322
2002 27 793
2003[14] 27 354
2004[15] 20 588
2005 5020
2006[16] 347
2007[17] 69
Celkem: 119 692

Chvála a kritika

[editovat | editovat zdroj]

GM předpovídalo prodej až 75 000 Azteků ročně a aby byl výdělečný, potřebovalo se jich prodat aspoň 30 000 ročně. V roce 2001 se prodalo pouze 27 322 kusů.[18]

Ceny Azteka byly také jedním z problémů vozidla: byl příliš drahý pro zamýšlené "Generace X" kupce a cena byla výrazně vyšší než u konkurenčních vozidel. Po roce 2001 byla dražší výbava GT vypuštěna z nabídky.

Zároveň byl ale Aztek hodnocen jako jedno z nejlepších aut podle spokojenosti majitelů a v roce 2001 získal ocenění "Nejatraktivnější SUV" v průzkumu od společnosti J.D. Power, když získal první či druhé místo ve všech kategoriích kromě vzhledu.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pontiac Aztek na anglické Wikipedii.

  1. PONTIAC Aztek specs - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 - autoevolution. www.autoevolution.com [online]. [cit. 2018-08-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Survivor: Redemption Island Recap: ONLY 3 REMAIN: ELISABETH VOTED OUT - CBS.com. www.cbs.com [online]. 2012-10-18 [cit. 2018-08-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  3. Blog berita viral dan menarik di Indonesia. tellmenews.com [online]. [cit. 2018-08-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-10-29. (anglicky) 
  4. 2014 Chevrolet Corvette Convertible First Look | Edmunds. Edmunds. Dostupné online [cit. 2018-08-26]. (anglicky) 
  5. Terms of Service Violation. www.businessweek.com [online]. [cit. 2018-08-26]. Dostupné online. 
  6. Advance to the Rear [online]. Slate. Dostupné online. 
  7. BUKSZPAN, Daniel. 10 ugliest cars of all time [online]. Yahoo!, March 21, 2013. Dostupné online. 
  8. The 100 Ugliest Cars. The Daily Telegraph. London: August 25, 2008. Dostupné online. 
  9. 100 Worst Cars of All Time. Edmunds. Dostupné online [cit. 2018-08-26]. (anglicky) 
  10. The 50 Worst Cars of All Time. Time. September 7, 2007. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-05-21. 
  11. FLETCHER, Dan. The 50 Worst Inventions. Time. 2010-05-27. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-17. ISSN 0040-781X. (anglicky)  Archivováno 17. 8. 2013 na Wayback Machine.
  12. http://www.autointell.com/nao_companies/general_motors/gm-sales/GM-US-data-book-2005.xls
  13. GM Reports Best December Sales Since 1979. archives.media.gm.com [online]. GM, January 3, 2003 [cit. 2018-07-29]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-07-09. 
  14. GM Reports December Sales of 447,900, Down 9 Percent From Record Year-Ago Levels. archives.media.gm.com [online]. GM, January 5, 2004 [cit. 2018-07-29]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-15. 
  15. GM Reports 392,041 Deliveries in December. archives.media.gm.com [online]. GM, January 4, 2006. Dostupné online. [nedostupný zdroj]
  16. GM Reports 341,327 Deliveries in December. archives.media.gm.com [online]. GM, January 3, 2007. Dostupné online. [nedostupný zdroj]
  17. GM Reports 323,453 December Deliveries; 3.87 Million Vehicles Sold in 2007. archives.media.gm.com [online]. GM, January 3, 2008 [cit. 2018-07-29]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-12-28. 
  18. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]