Bristol Belvedere
Vzhled
Type 192 Belvedere | |
---|---|
Určení | transportní vrtulník[1] |
Výrobce | Bristol Aeroplane Company |
První let | 5. července 1958 |
Zařazeno | 1961 |
Vyřazeno | 1969 |
Uživatel | Royal Air Force |
Vyrobeno kusů | 26 ks |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bristol Type 192 Belvedere byl britský vojenský transportní dvoumotorový vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů vyrobený společností Bristol Aeroplane Company. Byl to první vrtulník tohoto typu v britském letectvu (Royal Air Force)[1], kde sloužil v letech 1961–1969. Konstrukčně vychází z předchozího experimentálního typu Bristol Type 173, který podnikl první zkušební let v roce 1952.[1]
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- Type 173
- Civilní transportní prototyp.
- Type 191
- Plánovaná námořní verze, nikdy neletěla.[2]
- Type 192
- Vojenská transportní verze pro Royal Air Force s označením Belvedere HC Mk 1. Vrtulník byl schopen přepravit 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg. Hlavní nákladové dveře byly na pravé straně trupu. Měl čtyřbodový kolový podvozek a díky spojovací hřídeli mezi oběma hřídelovými turbínami se v případě výpadku jednoho z motorů točily oba rotory dál.[1]
- Type 192C
- Plánovaná civilní verze s 24 sedadly, nepostavena.
- Type 193
- Verze pro Kanadské královské námořnictvo (Royal Canadian Navy) vycházející z Type 191, nepostavena.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]- Royal Air Force (RAF)
Specifikace (HC Mk.1)
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]Data z:[3]
- Osádka: 3
- Kapacita: 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo 12 zraněných na nosítkách + 2 na sedadlech + lékařský doprovod (1 osoba), nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg
- Délka:[pozn. 1] 16,56 m
- Výška:[pozn. 2] 5,18 m
- Průměr nosných rotorů: 14,9 m každý
- Rotorová plocha: 303,9 m²
- Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 5 159 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 8 600 kg
- Pohon: 2× turbohřídelový motor Napier Gazelle; 1 092 kW každý
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 222 km/h [1]
- Dolet: 720 km
- Dynamický dostup: 3 660 m
- Stoupavost: 4,3 m/s
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Bristol Belvedere ve vrtulníkovém muzeu ve Weston-super-Mare, Anglie.
-
Bristol Belvedere v Museum of Science and Industry, Manchester, Anglie.
-
Bristol Belvedere v muzeu Royal Air Force, Hendon, Velká Británie.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Poznámky
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bristol Belvedere na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Westland (Bristol) Belvedere, s. 320.
- ↑ Barnes 1970, str. 368-369
- ↑ Lambert, Mark. In The Air: No 155 : Westland Belvedere. Flight International, 8 February 1962, str. 211–214. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. (česky)
- Barnes, C.H., Bristol Aircraft since 1910. Londýn: Putnam Publishing, 1970. ISBN 0-370-00015-3 (anglicky)
- Jefford, C.G., RAF Squadrons. Shrewsbury: Airlife Publishing, 2nd edition, 2001. ISBN 1-84037-141-2 (anglicky)
- Lambert, Mark. "In The Air: No 155 : Westland Belvedere". Flight International, 8 February 1962, str. 211–214. (anglicky)
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, 1961. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]- Vrtulníky podobného zaměření a koncepce
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Bristol Belvedere na Wikimedia Commons
- Bristol Belvedere, Valka.cz (česky)
- Bristol Belvedere, Aviastar.org (anglicky)
- Bristol Belvedere, Helis.com (anglicky)