Vés al contingut

Scott Trial

Scott Trial
La copa de la categoria Novice de l'edició de 1930
CategoriaTrial
LlocYorkshire Dales,
Regne Unit Regne Unit
Centre/SortidaVall de Swaledale
Coordenades54° 24′ 24.99″ N, 1° 48′ 48.35″ O / 54.4069417°N,1.8134306°O / 54.4069417; -1.8134306
DataFinals d'octubre
OrganitzadorRichmond Motor Club
Web oficialrichmondmotorclub.com
Historial
1a Edició1914
Total d'edicions97 (2023)
1r guanyadorRegne Unit Frank Philip
Darrer guanyadorRegne Unit Jack Price
Rècord victòriesRegne Unit Graham Jarvis (9)
Darrera revisió: 26/02/2024

L'Scott Trial és una competició motociclista de trial que es disputa des del 1914 i recorre més de 135 quilòmetres (84 milles) fora de carretera pels erms de Yorkshire, Anglaterra. Tot i que actualment és una prova de trial amb unes característiques peculiars (de fet, una de les més exigents del Regne Unit), l'Scott ha estat considerat com a antecessor directe de la modalitat del motocròs.[1]

L'esdeveniment, que aplega corredors britànics i internacionals, se celebra tradicionalment la tercera setmana del mes d'octubre i recapta diners per a l'associació de beneficència Scott charities.[2]

Detalls

[modifica]

El tret més característic de l'Scott Trial és que combina habilitat i velocitat, ja que a banda d'aplicar el sistema de penalització reglamentari del trial, en què els pilots perden punts per posar un o més peus a terra en les seccions observades ("zones"), valora molt el temps emprat en fer el recorregut, penalitzant un punt extra per cada minut de més esmerçat pel pilot, prenent com a referència el temps marcat pel pilot més ràpid. Actualment el recorregut es divideix en 76 seccions.[3]

Durant anys l'Scott Trial ha atorgat una àmplia gamma de premis especials i trofeus memorials, inclosos l'Oldest Official Finisher i el Best Performing Yorkshireman.[4]

Història

[modifica]
Zona 39 a Black Hills, a l'edició del 2009

L'Scott Trial va començar el 1914 quan Alfred Angas Scott, inventor i fundador de la companyia de motocicletes Scott, va desafiar els seus treballadors a conduir des de la fàbrica de Shipley fins a Burnsall, un poble vora el riu prop de Grassington, a través de les valls de Yorkshire (els Yorkshire Dales).[5] Dels 14 participants només 9 varen acabar. La prova va ser represa després de la Primera Guerra Mundial, el 1919, i encara que Alfred Scott va morir el 1923,[6] l'esdeveniment va continuar essent organitzat pels treballadors de Scott fins a 1926.[2]

Aleshores el Bradford and District Motor Club es va fer càrrec de la gestió i va traslladar la sortida i la meta a Blubberhouses, un petit poble al districte de Harrogate, North Yorkshire. El 1938 l'entitat propietària dels terrenys, el Leeds Waterworks Authority, va decidir no permetre proves de motociclisme a la seva propietat, de manera que el trial va ser traslladat de nou a Swainby, al nord-oest del North York Moors National Park, a Cleveland, i la gestió va ser assumida pel Middlesbrough & Stockton Motor Club.[2]

El 1950, l'ACU (Auto-Cycle Union, la federació de motociclisme del Regne Unit), dividí l'àrea entre el Centre del Nord-est i el Centre de Yorkshire, i l'Scott Trial va ser traslladat a Swaledale, una de les valls més al nord del Yorkshire Dales National Park, on ha romàs fins a l'actualitat. El Darlington and District Motor Club es va fer càrrec de l'organització fins al 1990, quan en va prendre el relleu el Richmond Motor Club.

L'Scott Trial de 1962

[modifica]

De la seva llarga carrera esportiva, Sammy Miller en destaca l'Scott Trial de 1962 com el més impressionant dels que va disputar. Una setmana de pluja va enfangar perillosament el recorregut i les condicions eren tan dolentes que només 40 pilots dels 185 que van prendre la sortida van poder acabar, amb Sammy Miller com a clar guanyador amb la seva Ariel 500 cc.[7]

L'edició del 2008

[modifica]

L'edició del 2008 fou gairebé tan humida i fangosa com la històrica de 1962, acabant-la només 60 dels 200 pilots que la van començar. Graham Jarvis fou qui va marcar els millors resultats sota la pluja constant, establint un rècord de vuit victòries en la prova i superant així el de set que tenia Sammy Miller. Aquest rècord el va tornar a millorar Jarvis el 2009 guanyant la prova per novena vegada.

Llista de guanyadors

[modifica]

Font:[8]

A 10 de desembre de 2023
Graham Jarvis a l'Scott Trial del 2008
James Dabill a l'Scott Trial del 2010
Dougie Lampkin a l'Scott Trial del 2013
Ed. Any Guanyador Motocicleta El més ràpid Temps Participants Arribats %
I 1914 Frank Philip Regne Unit Scott Frank Philip 14 9 64%
1914 - 1918: Primera Guerra Mundial
II 1919 Geoff Hill Regne Unit Triumph Geoff Hill 74 35 47%
III 1920 Clarrie Wood Regne Unit Scott Clarrie Wood 131 64 49%
IV 1921 Clarrie Wood Regne Unit Scott Clarrie Wood 50 29 58%
V 1922 Harry Langman Regne Unit Scott Billy Moore (Scott) 58 27 47%
VI 1923 Ernie Mainwaring Regne Unit Scott Clarrie Wood (Scott) 80 30 38%
VII 1924 Wally Clough Regne Unit Scott Wally Clough 90 35 39%
VIII 1925 Eddie Flintoff Regne Unit Sunbeam A. Jackson (AJS) 117 64 54%
IX 1926 Eddie Flintoff Regne Unit Sunbeam W. Evans (Triumph) 31,8 km/h[a] 134 30 23%
X 1927 Oliver Langton Regne Unit Scott W. Evans (Triumph) 145 60 41%
XI 1928 Eric Langton Regne Unit Scott Eddie Flintoff (Sunbeam) 116 51 44%
XII 1929 Vic Brittain Regne Unit Sunbeam Eddie Flintoff (Sunbeam) 106 97 80%
XIII 1930 Len Heath Regne Unit Ariel Allan Jefferies (AJS) 2:19:54 92 38 41%
XIV 1931 Vic Brittain Regne Unit Sunbeam Stanley Woods (Norton) 2:39:44 100 63 63%
XV 1932 Allan Jefferies Regne Unit Scott Allan Jefferies 2:30:00 94 70 74%
XVI 1933 Len Heath Regne Unit Ariel Len Heath 69 32 46%
XVII 1934 Ken Wilson Regne Unit Panther Ken Wilson 2:00:00 69 38 55%
XVIII 1935 Len Heath Regne Unit Ariel Allan Jefferies 2:28:18 74 42 57%
XIX 1936 Billy Tiffen Regne Unit Velocette Allan Jefferies 2:58:00 80 38 48%
XX 1937 Allan Jefferies Regne Unit Triumph Allan Jefferies 1:48:00 89 42 48%
XXI 1938 Len Heath Regne Unit Ariel W.J. Smith (Levis) 3:28:46 86
1939 - 1945: Segona Guerra Mundial
XXII 1946 Bill Nicholson Regne Unit BSA Bill Nicholson 3:16:58 137
XXIII 1947 Bill Nicholson Regne Unit BSA Bill Nicholson 147
XXIV 1948 Jim Alves Regne Unit Triumph Jim Alves 3:27:45 100
XXV 1949 Bill Nicholson Regne Unit BSA Bill Nicholson 2:40:00 137
XXVI 1950 Bill Nicholson Regne Unit BSA Bill Nicholson 3:08:00 195
XXVII 1951 Bill Nicholson Regne Unit BSA Bill Nicholson 3:54:00 178
XXVIII 1952 J.G. Draper[9] Regne Unit BSA David Tye (BSA) 169
XXIX 1953 Arthur Shutt Regne Unit Francis Barnett David Tye 156
XXX 1954 Jeff Smith Regne Unit BSA Jeff Smith 140
XXXI 1955 John Brittain Regne Unit Royal Enfield Gordon Jackson (AJS) 145
XXXII 1956 John Brittain Regne Unit Royal Enfield Gordon Jackson 139
XXXIII 1957 Artie Ratcliffe Regne Unit Triumph Brian Stonebridge (Greeves) 163
XXXIV 1958 Sammy Miller Regne Unit Ariel Jeff Smith (BSA) 178
XXXV 1959 Jeff Smith Regne Unit BSA Jeff Smith 197
XXXVI 1960 Arthur Lampkin Regne Unit BSA Jeff Smith (BSA) 236
XXXVII 1961 Arthur Lampkin Regne Unit BSA Arthur Lampkin 180
XXXVIII 1962 Sammy Miller Regne Unit Ariel Jeff Smith (BSA) 201
XXXIX 1963 Sammy Miller Regne Unit Ariel Arthur Lampkin (BSA) 223
XL 1964 Bill Wilkinson Regne Unit Greeves Bill Wilkinson 183 72 39%
XLI 1965 Arthur Lampkin Regne Unit BSA Arthur Lampkin 188
XLII 1966 Alan Lampkin Regne Unit BSA Arthur Lampkin 193 43 22%
XLIII 1967 Sammy Miller Catalunya Bultaco Bill Wilkinsom (Greeves) 184 40 22%
XLIV 1968 Sammy Miller Catalunya Bultaco Gordon Farley (Greeves) 150 46 31%
XLV 1969 Sammy Miller Catalunya Bultaco Malcolm Rathmell (Greeves) 176 44 25%
XLVI 1970 Sammy Miller Catalunya Bultaco Alan Lampkin (Bultaco) 4:30:03 147 61 41%
XLVII 1971 Malcolm Rathmell Catalunya Bultaco Alan Lampkin (Bultaco) 4:41:35 185 76 41%
XLVIII 1972 Rob Shepherd Catalunya Montesa Rob Shepherd 4:24:23 195
XLIX 1973 Malcolm Rathmell Catalunya Bultaco Malcolm Rathmell 4:42:35 201 49 24%
L 1974 Rob Edwards Catalunya Montesa Malcolm Rathmell (Bultaco) 4:38:21 185 48 26%
LI 1975 Malcolm Rathmell Catalunya Montesa Malcolm Rathmell 4:25:00 198 44 22%
LII 1976 Malcolm Rathmell Catalunya Montesa Malcolm Rathmell 4:13:40 200 53 27%
LIII 1977 Martin Lampkin Catalunya Bultaco Martin Lampkin 3:46:30 195 60 31%
LIV 1978 Martin Lampkin Catalunya Bultaco Martin lampkin 4:25:10 183 76 42%
LV 1979 Malcolm Rathmell Catalunya Montesa Malcolm Rathmell 4:52:27 200 42 21%
LVI 1980 Malcolm Rathmell Catalunya Montesa Malcolm Rathmell 5:13:56 177 41 23%
LVII 1981 Martin Lampkin Catalunya Bultaco Nigel Birkett (Fantic) 4:48:24 178 62 35%
LVIII 1982 Martin Lampkin Itàlia SWM Malcolm Rathmell (Montesa) 4:36:55 140 50 36%
LIX 1983 Gerald Richardson Regne Unit Armstrong Gerald Richardson 4:24:14 128 70 55%
LX 1984 Nigel Birkett Japó Yamaha Gerald Richardson (Yamaha) 4:32:20 152 50 33%
LXI 1985 Gerald Richardson Japó Yamaha Gerald Richardson 4:15:54 104 63 61%
LXII 1986 Tony Scarlett Japó Yamaha Philip Alderson (Yamaha) 4:57:16 146 78 53%
LXIII 1987 Philip Alderson Japó Yamaha Harold Crawford (Yamaha) 4:44:57 164 99 60%
LXIV 1988 Philip Alderson Japó Yamaha Harold Crawford (Yamaha) 4:32:20 151 71 47%
LXV 1989 Philip Alderson Japó Yamaha Gerald Richardson (Yamaha) 4:41:02 148 91 61%
LXVI 1990 Robert Crawford Itàlia Beta Philip Anderson (Yamaha) 5:08:20 139 65 47%
LXVII 1991 Philip Alderson Japó Yamaha Philip Anderson 145 62 43%
LXVIII 1992 Steve Colley Itàlia Beta Wayne Braybrook (Gas Gas) 5:04:30 142 76 54%
LXIX 1993 Steve Colley Itàlia Beta Robert Crawford (Aprilia) 5:19:42 140 69 49%
LXX 1994 Dougie Lampkin Itàlia Beta Dougie Lampkin 5:25:17 166 68 41%
LXXI 1995 Robert Crawford Japó Yamaha Robert Crawford 4:27:47 142 80 56%
LXXII 1996 Graham Jarvis FRA Scorpa Steve Colley (Gas Gas) 4:56:40 129 74 57%
LXXIII 1997 Graham Jarvis FRA Scorpa Graham Jarvis 5:20:08 138 78 57%
LXXIV 1998 Graham Jarvis FRA Scorpa Graham Jarvis 5:50:40 147 27 18%
LXXV 1999 Graham Jarvis Catalunya Bultaco Sherco Wayne Braybrook (Montesa[b]) 5:11:17 175 76 43%
LXXVI 2000 Wayne Braybrook Catalunya Montesa Henry Moorhouse (Gas Gas[c]) 5:22:13 195 83 43%
2001 Suspès a causa de la febre aftosa
LXXVII 2002 Michael Phillipson Itàlia Beta Ben Hemingway (Beta) 5:38:25 200 86 43%
LXXVIII 2003 Graham Jarvis Catalunya Sherco Graham Jarvis 4:45:28 200 83 42%
LXXIX 2004 Graham Jarvis Catalunya Sherco Graham Jarvis 5:15:26 200 68 34%
LXXX 2005 Graham Jarvis Catalunya Sherco Ian Austermuhle (Beta[d]) 5:10:23 200 78 39%
LXXXI 2006 Dougie Lampkin Catalunya Montesa Dougie Lampkin 4:56:49 200 80 40%
LXXXII 2007 Dougie Lampkin Catalunya Montesa Dougie Lampkin 4:53:30 200 85 42%
LXXXIII 2008 Graham Jarvis Catalunya Sherco James Dabill (Montesa[e]) 5:02:48 194 60 31%
LXXXIV 2009 Graham Jarvis Catalunya Sherco James Dabill (Montesa[f]) 5:13:32 169 79 47%
LXXXV 2010 James Dabill Catalunya Gas Gas Michael Brown (Sherco[g]) 5:08:48 200 73 37%
LXXXVI 2011 Jonathan Richardson Catalunya Sherco John Sunter (Montesa[h]) 4:41:58 210 85 42%
LXXXVII 2012 Michael Brown Catalunya Gas Gas Michael Brown 5:00:09 191 71 37%
LXXXVIII 2013 Dougie Lampkin Catalunya Gas Gas Jonathan Richardson (Ossa[i]) 5:18:04 186 71 38%
LXXXIX 2014 James Dabill Itàlia Beta John Sunter (Montesa[j]) 5:01:40 200 94 47%
XC 2015 Ian Austermuhle Itàlia Beta Jonathan Richardson (Beta) 4:42:22 197 101 51%
XCI 2016 James Dabill Catalunya Vertigo Jonathan Richardson (Sherco) 5:00:29 200 88 44%
XCII 2017 Dougie Lampkin Catalunya Vertigo James Dabill (Gas Gas) 5:15:19 198 87 44%
XCIII 2018 Dougie Lampkin Catalunya Vertigo Jack Price (Gas Gas) 5:07:17 200 80 40%
XCIV 2019 James Dabill Itàlia Beta Jonathan Richardson (Montesa) 4:59:14 180 77 42%
2020 Suspès a causa de la COVID-19
XCV 2021 Jack Price Catalunya Vertigo Guy Kendrew (Gas Gas) 5:17:56 190 92 48%
XCVI 2022 Jack Price Catalunya Vertigo Jonathan Richardson (TRRS) 5:00:18 200 126 63%
XCVII 2023 Jack Price Catalunya Vertigo Jonathan Richardson (Montesa) 5:12:27 182 88 48%
Notes
  1. 19,75 mph
  2. Montesa-Silkolene
  3. Gas Gas 280-Haven
  4. Beta 270-UK.com
  5. Montesa 300-Sandiford
  6. Montesa-JST
  7. Sherco-MRS
  8. Montesa-Appleyard
  9. Ossa 280
  10. Montesa-Appleyard

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. Hailwood, Mike; Walker, Murray; Smith, Jeff; Currie, Bob; Puig Bultó, Oriol. «Motocross. Sus orígenes y atractivos». A: Motos. Carreras de velocidad. Moto-Cross. Trial (en castellà). Barcelona: Editorial Hispano Europea, 1975, p. 229-230, 238. ISBN 84-255-0245-4. 
  2. 2,0 2,1 2,2 «A History of The Scott Trial» (en anglès). richmondmotorclub.com. Arxivat de l'original el 2009-02-24. [Consulta: 7 maig 2009].
  3. «Great eight! - The Scott Trial» (en anglès). tmxnews.co.uk. [Consulta: 9 maig 2009].[Enllaç no actiu]
  4. «2006 Richmond Motor Club Results» (en anglès). richmondmotorclub.com. [Consulta: 8 maig 2009].
  5. Berry, Ian. «The History of Motocross in Britain». A: Out Front! British Motocross Champions 1960-1974 (en anglès). High Wycombe: Panther Publishing, 2011, p. 1. ISBN 978-0-9564975-3-6. 
  6. «History of the Gritstone Club» (en anglès). gritstoneclub.org.uk. Arxivat de l'original el 2008-07-23. [Consulta: 5 octubre 2008].
  7. Reynolds, Jim. Best of British Bikes (en anglès). Patrick Stephens Ltd, 1990. ISBN 1-85260-033-0. 
  8. «Scott Trial Winners» (en anglès). richmondmotorclub.com. Arxivat de l'original el 2009-08-02. [Consulta: 7 maig 2009].
  9. «The Scott Trial – Hall of Fame» (en anglès). trialsguru.net. [Consulta: 10 gener 2023].

Enllaços externs

[modifica]