নতুন সুয়েজ খাল
| নতুন সুয়েজ খাল | |
|---|---|
 | |
| বিশেষ উল্লেখ | |
| দৈর্ঘ্য | ৩৫ কিমি (২২ মাইল) |
| জলকপাট | None |
| অবস্থা | Open[১] |
| ইতিহাস | |
| প্রধান প্রকৌশলী | মিশরীয় সশস্ত্র বাহিনী (EAAF) |
| 'প্রথম ব্যবহার | ৬ আগস্ট ২০১৫ |
| ভূগোল | |
| যার শাখা | সুয়েজ খাল (দৈর্ঘ্য: 193.30 km) |
নতুন সুয়েজ খাল হল সুয়েজ খাল এর একটি শাখা।যা নতুন করে খনন করে নির্মাণ করা হয়েছে সুয়েজ খালের সমান্তরালে । ৩৭ কিলোমিটারের মতো খনন করা হয়েছে, যেটিকে বলা হচ্ছে ‘দ্বিতীয় লেন’। এ ছাড়া খালটিকে আরও গভীর এবং ৩৫ কিলোমিটারের মতো প্রশস্ত করা হয়েছে।এই নতুন রাস্তার ফলে জাহাজগুলোর অপেক্ষার সময় ১৮ ঘণ্টা থেকে ১১ ঘণ্টায় নেমে আসবে। বর্তমানে দৈনিক ৪৯টি জাহাজ চলে এ খাল দিয়ে। সরকার আশা করছে ২০২৩ সালের মধ্যে এই খাল দিয়ে চলবে দৈনিক ৯৭টি জাহাজ। এ ছাড়া ২০২৩ সাল নাগাদ সুয়েজ খাল থেকে বর্তমান আয় ৫ শ ৩০ কোটি মার্কিন ডলার থেকে বেড়ে ১৩ শ ২০ কোটি ডলার হবে বলে আশা করছে সরকার। তবে বিশ্লেষকদের মতে জাহাজ থেকে আয় খালের সক্ষমতার ওপর নয় বরং বিশ্বের ব্যবসায়ের সংখ্যার ওপর নির্ভর করবে।
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "Egypt Inaugurates Major Extension Of Suez Canal"। Huffington Post। ৬ আগস্ট ২০১৫।
- ↑ Atef, Ghada। "The Story of the New Suez Canal"। ৭ আগস্ট ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ মার্চ ২০১৭।