Су-17
Выгляд
Су-17 | |
---|---|
руск.: Су-17 | |
Тып | attack jet[d] і fighter-bomber aircraft[d] |
Распрацоўшчык | Sukhoi Design Bureau[d] |
Вытворца | Сухой[d] і Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association[d] |
Галоўны канструктар | Q15067207? |
Першы палёт | 2 жніўня 1966 |
Пачатак эксплуатацыі | 1970 |
Эксплуатанты | Ангола[1][2][…] |
Адзінак выраблена | 2 867[3] |
Базавая мадэль | Sukhoi Su-7[d] |
Медыяфайлы на Вікісховішчы |
Су-17 (выраб «С32», па кадыфікацыі НАТА: Fitter — «Мантажнік») — савецкі знішчальнік-бамбардзіроўшчык, распрацаваны ў першай палове 1960-х гадоў. Першы савецкі самалёт з крылом змянянай стрэлападобнасці. Таксама, першы ў свеце, пабудаваны вельмі вялікай серыяй. Тры дзесяцігоддзі знаходзіўся на ўзбраенні ВПС СССР і Расіі, шырока экспартаваўся, прымяняўся і прымяняецца ў шэрагу ўзброеных канфліктаў. Замежны варыянт машыны называўся Су-22.
Характарыстыкі
[правіць | правіць зыходнік]Лётна-тэхнічныя дадзеныя асноўных мадыфікацый самалёта Су-17[4]:
ЛТХ розных мадыфікацый самалёта Су-17 | |||||||
Су-17 | Су-17М | Су-17М2 | Су-17М3 | Су-17М4 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Размах крыла, м | |||||||
Пры стрэлападобнасці 30° | 13,68 | 13,68 | 13,68 | 13,68 | 13,68 | ||
Пры стрэлападобнасці 63° | 10,025 | 10,025 | 10,025 | 10,025 | 10,025 | ||
Плошча крыла, м² | |||||||
Пры стрэлападобнасці 30° | 38,49 | 38,49 | 38,49 | 38,49 | 38,49 | ||
Пры стрэлападобнасці 63° | 34,45 | 34,45 | 34,45 | 34,45 | 34,45 | ||
Даўжыня самалёта з ПВД, м | 18,097 | 18,726 | 18,868 | 19,026 | 19,026 | ||
Даўжыня фюзеляжа, м | 15,315 | 15,347 | 15,547 | 15,572 | 15,572 | ||
Вышыня самолёта, м | 4,962 | 4,857 | 4,857 | 5,129 | 5,129 | ||
Вага пустога самалёта, т | 9,950 | 9,880 | 10,445 | 11,550 | 12,161 | ||
Вага максімальная ўзлётная, т | 16,27 | 18,12 | 18,82 | 19,63 | 19,70 | ||
Вага нагрузкі максімальнай, т | 2,50 | 4,00 | 4,00 | 4,00 | 4,07 | ||
Вага паліва максімальная без ПТБ, т | 2,79 | 3,63 | 3,77 | 4,00 | 3,77 | ||
Максімальная хуткасць каля зямлі, км/г | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | ||
Максімальная хуткасць на вышыні, лік Маха | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 1,7 | ||
Хуткасць узлётная пры максімальнай вазе ўзлётнай, км/г | 350 | 390 | 390 | 380 | 360 | ||
Хуткасць пасадачная пры максімальнай пасадачнай вазе, км/г | 275 | 290 | 290 | 280 | 285 | ||
Хуткапад’ёмнасць каля зямлі максімальная, м/с | 210 | 220 | 220 | 220 | 230 | ||
Практычная столь, км | 16,35 | 15,20 | 15,40 | 14,00 | 15,20 | ||
Перегоночная далёкасць палёту з ПТБ, км | 1930 | 2500 | 2500 | 2500 | 2550 | ||
Разбег пры максімальнай узлётнай вазе, км | 1,25 | 1,50 | 1,50 | 1,60 | 1,50 | ||
Прабег з выкарыстаннем тармазнога парашута, км | 0,70 | 0,85 | 0,85 | 0,90 | 1,10 |
Зноскі
[правіць | правіць зыходнік]- ↑ World Air Forces 2014 — 2014.
- ↑ World Air Forces 2008 — 2008.
- ↑ http://3v-soft.clan.su/news/istrebitel_bombardirovshhik_su_17/2009-12-23-58
- ↑ В. Марковский, И. Приходченко. Истребитель-бомбардировщик Су-17. — М.: «Экспринт», выпуск № 21, стр. 58
Спасылкі
[правіць | правіць зыходнік]- На Вікісховішчы ёсць медыяфайлы па тэме Су-17