Някрасаўская лінія

Кожухаўская лінія
Маскоўскі метрапалітэн
Адкрыццё першага ўчастку:	2017
Даўжыня, км:	16,7
Колькасць станцый:	8
Максімальная колькасць вагонаў у складзе цягніка:	8
Колькасць вагонаў у саставе цягніка:	8
Наземныя ўчасткі:	Няма

Кожухаўская лінія (руск.: Кожуховская линия) — якая будуецца пятнаццатая лінія Маскоўскага метрапалітэна. Адкрыць першы ўчастак плануецца ў 2017 годзе. На схемах будзе пазначацца вішневым колерам і нумарам 15^[1].

Лінія будзе размешчана ва Усходнім і Паўднева-Усходнім адміністрацыйных акругах Масквы. Тэрмін заканчэння будаўнічых работ — 2016 год. Лінія злучыць цэнтр горада з раенамі Разанскі, Кузьмінкі, Выхіна-Жулебіно, Косіна-Ухтомский і будзе заканчвацца ў Люберецкого Палях.

16 сакавіка 2012 года ў якасці меры патаннення метро было прапанавана будаваць Кожуховскую лінію дробным заложением, змяніўшы планировавшуюся раней трасіроўку. Лінія была перанесена з Валгаградскага на Разанскі праспект. Арыентыровачна гэта павінна дапамагчы зэканоміць 40 млрд рублеў.

13 верасня 2012 года Горадабудаўнічай-зямельная камісія Масквы ўхваліла праект планіроўкі ўчастка Кожуховской лініі ад станцыі «вуліца Ніжагародская» да станцыі «Некрасовка». Згодна з праектам планіроўкі, лінія пройдзе па тэрыторыях раенаў), Разанскі, Выхіна-Жулебіно і Некрасовка Паўднева-Ўсходняга адміністрацыйнай акругі Масквы, а таксама па тэрыторыі раена Косіна-Ухтомский Усходняга акругі. Ад Ніжагародскай вуліцы траса пройдзе ўздоўж лініі Разанскага праспекта, Ферганскай вуліцы, далей пад кварталамі жылога раена Выхіна-Жулебіно, затым перасячэ Разанскае кірунак МЖД і ўздоўж праектаванай магістралі Масква — Ніжні Ноўгарад — Казань і Пакроўскай вуліцы прыйдзе ў цэнтр раена Некрасовка.

Пры будаўніцтве Кожуховской галінкі і новых тунэляў Трэцяга перасадачнага контуру, магчыма, будзе выкарыстаны вопыт іспанскіх метрабудаўнікоў, якія прапануюць будаваць адзін тунэль дыяметрам дзесяць метраў для руху цягнікоў у двух розных напрамках. Такі спосаб дазваляе знізіць кошт будаўніцтва на 30%. Па словах намесніка мэра Масквы па горадабудаўнічай палітыкі і будаўніцтва Марата Хуснуллина, такое рашэнне дазволіць зэканоміць каля 80 мільярдаў рублеў. Аб'екты Кожуховской лініі праектуе ААТ «Мосинжпроект». Фактычнае будаўніцтва лініі пачалося 26 лютага 2013 года, калі ў падмурак сцены ў грунце будучай станцыі «Некрасовка» была забуреная першая паля. Да якая будуецца станцыі метро пракладзены тым, што кормяць новыя кабельныя лініі.

15 лютага 2014 года. М. Ш. Хуснуллин абвясціў аб тым, што вясной 2014 года пачнецца праходка тунэляў ў бок станцыі «Некрасовка», прычым адразу двума тоннелепроходческими шчытамі. Ен сказаў, што перагон «Некрасовка» — «Косіна» будзе гатовы раней 2016 года, але пакуль не вырашана, ці будзе ен уведзены ў дзеянне раней, чым уся лінія. Электрадэпо Кожуховской лініі метрапалітэна будзе размешчана ў прамзоне «Руднево»^[2].

• Маскоўскі метрапалітэн
• Вялікая Кальцавая лінія

• Информация на сайте «Метрострой»