Belavia
Yakutiya Avia Şirkəti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
![]() | |||||||
|
|||||||
Təsis olunub | 5 mart 1996 | ||||||
Mərkəz hava limanı | Minsk Beynəlxalq Hava Limanı | ||||||
Donanma ölçüsü | 28 (+3 sifariş olunub)[1] | ||||||
Təyinat məntəqələri | 46 | ||||||
Qərargahı |
![]() |
||||||
Saytı | belavia.by | ||||||
![]() |
Belaviya (belar. Белавія) — Belarusa məxsus olan milli aviasiya şirkəti. Qərargahı Minsk məhərində yerləşir. 1996-cı ildə təşkil edilmişdir. Minsk Beynəlxalq Hava Limanından beynəlxalq reyslər həyata keçirir. Bütöv adı «Belaviya avia» Açıq Səhmdar Cəmiyyəti[2].
Şirkət yaxın və uzaq ölkələrdə 17 nümayəndəliyi mövcuddur. Son zamanlar ilbəil sərnişin daşımada artım müşahidə edilir. Əgər 2010-cü ildə sərnişinlərin sayı 968 000 nəfər idisə 2013-ci ildə sərnişinlərin sayı 1,613 milyona çatmışdır.
Tarixi
[redaktə | vikimətni redaktə et]
Belarus mülki aviasiyasının tarixi 7 noyabr 1933 ildən başlayır. Bu il ilk terminal istifadəyə verilir. Növbəti ildə Minskə Po-2 markalı 3 təyyarə eniş edir. 1936-cı ildə ilk dəfə Moskvaya təyyarə reysi təşkil edilir. 1940 ilin yayında Belarus istiqamətində uçuşların sayı 8 çatır.
1961-ci ildən 1983-ci ilə Belarus hava donanması mülki aviasiyanın tərkibində olur. Bu illərdə An-10, 1964 ildə Tu-124, 1973-cü ildə isə Ту-134А tipli təyyarələrlə təmin edilir. 1983 ildə Minsk mülki aviasiya texniki bazasına Tu-154 gətirilir.
SSRİ dağıldıqdan isə mülki aviasiya müstəqil Belarusun nəzfinə keçir.
«Belavia» Milli Şirkəti 5 mart 1996-cı ildə təşkil edilir. 1995—1997 illərdə Larnaka, London, Pekin, Roma və İstanbul reysləri açılır.
İstiqamətlər
[redaktə | vikimətni redaktə et]




2015-ci ilin oktyabrına olan məlumata görə «Belavia» şirkətinin bir başa reysləri:
Şəhər | Ölkə | Hava limanı | Xüsusiyyətlər |
---|---|---|---|
Əbu-Dabi | ![]() |
Abu-Dabi hava limanı | Etihad Airways |
Alma-Ata | ![]() |
Almatı hava limanı | 29 aprel 2015 il |
Amsterdam | ![]() |
Sxipxol hava limanı | |
Astana | ![]() |
Astana hava limanı | |
Aşqabad | ![]() |
Türkmənbaşı adına hava limanı | |
Bakı | ![]() |
Bakı hava limanı | |
Barselona | ![]() |
Barselona hava limanı | |
Batumi | ![]() |
Batumi hava limanı | |
Beyrut | ![]() |
Bayraq hava limanı | |
Belqrad | ![]() |
Belqrad | Minsk — Budapeşt — Belqrad |
Berlin | ![]() |
Berlin-Şenefeld hava limanı | |
Budapeşt | ![]() |
Budapeşt hava limanı | Minsk — Budapeşt — Belqrad |
Varşava | ![]() |
Varşava hava limanı | LOT Polish Airlines |
Vyana | ![]() |
Vyana hava limanı | Austrian Airlines |
Vilnüs | ![]() |
Vilnüs hava limanı | |
Hannover | ![]() |
Hannover hava limanı | |
Yekaterinburq | ![]() |
Kolsovo hava limanı | Mövsümü |
İrəvan | ![]() |
Evartnos hava limanı | |
Cenevrə | ![]() |
Cenevrə hava lmanı | |
Kalininqrad | ![]() |
Xrabrovo hava limanı | |
Kiyev | ![]() |
Brispol hava limanı | |
Kostanay | ![]() |
Nərimanovka hava limanı | Mövsümü |
Krasnodar | ![]() |
Paşkovski hava limanı | |
Kutaisi | ![]() |
Kutaisi hava limanı | Mövsümü |
Larnaka | ![]() |
Larnaka hava limanı | |
London | ![]() |
Hatvik hava limanı | |
Mançester | ![]() |
Mançester hava lmanı | |
Milan | ![]() |
Malpensa hava limanı | |
Moskva | ![]() |
Domodedovo hava limanı | |
Nissa | ![]() |
Nissa Lazur Sahili hava limanı | |
Odessa | ![]() |
Odessa hava limanı | |
Pavlodar | ![]() |
Pavlodar hava limanı | Mövsümü |
Palanqa | ![]() |
Palanqa hava limanı | Mövsümü |
Paris | ![]() |
Şarl-de-Qoll hava limanı | |
Praqa | ![]() |
Praqa hava limanı | |
Riqa | ![]() |
Riqa hava limanı | Air Baltic |
Roma | ![]() |
Leonardo da Vinçi adına hava limanı | |
Sankt-Peterburq | ![]() |
Pulkovo hava limanı | |
Soçi | ![]() |
Soçi hava limanı | |
İstanbul | ![]() |
Atatürk adına hava limanı | |
Stokholm | ![]() |
Stokholm-Arlanda hava limanı | |
Tiflis | ![]() |
Şota Rustaveli hava limanı | |
Tehran | ![]() |
İmam Xomeyni adına hava limanı | |
Tel-Əviv | ![]() |
Ben-Quiron hava limanı | |
Franfurt | ![]() |
Franfurt hava limanı | |
Xarkov | ![]() |
Xarkov hava limanı | |
Helsinki | ![]() |
Helsinki-Vantaa hava limanı |


29 aprel 2015 ildə Belavianın Minsk-Alma-Ata reysi açılır[3].
25 oktyabr 2015 ildə Odessaya hər il təkrarlanacaq mövsümü reyslər təşkil edilir[4].
2016-cı ildən isə çarter reysləri planlaşdırılır:[5]
Şəhər | Ölkə | Hava limanı | Uçuş yeri |
---|---|---|---|
Alikante | ![]() |
Alikante hava limanı | Minsk |
Antalya | ![]() |
Antalya hava limanı | Minsk |
Araksos | ![]() |
Araksos hava limanı | Minsk |
Afina | ![]() |
Elefterios Venizelos hava limanı | Minsk |
Burqas | ![]() |
Burqas hava limanı | Qomel, Qrodno, Minsk, Moqilyev |
Varna | ![]() |
Varna hava limanı | Minsk |
Zakintos | ![]() |
Zskintos hava limanı | Minsk |
İzmir | ![]() |
Adnan Menderes adına hava limanı | Minsk |
İraklion | ![]() |
Nikos Kazancakis hava limanı | Minsk |
Kerkira adası | ![]() |
İoannais Kapodistriya hava limanı | Minsk |
Rodos | ![]() |
Diaqoras hava limanı | Minsk |
Saloniki | ![]() |
Makedoniya hava limanı | Minsk |
Siciliya | ![]() |
Kataniya hava limanı | Minsk |
Tenerife | ![]() |
Tenerife-Cənub hava limanı | Minsk |
Tavit | ![]() |
Tivat hava limanı | Qomel, Minsk |
Xurqada | ![]() |
Xurqada hava limanı | Minsk |
Təyyarə arsenalı
[redaktə | vikimətni redaktə et]16 oktyabr 2003-ci ildə Belavia şirkəti lizinqlə Boeing 737-500 təyyarəsini alır. İkinci təyyarə «Belavia» şirkətinə 2004-ci ilin aprelinə alınmışdır. 2015 ilə olan məlumata görə «Belavia» şirkətinin təyyarə arsinalı[6][7][8][9][10]:
Şəkil | Təyyarənin tipi | Ümumi | Sərnişin sayı | Mühərrik | Qeydiyyat | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Biznes sinif | İqtisadi. sinif | Nəticə | ||||||
![]() |
Boeing 737-300 | 9 | 0 0 |
145 148 |
145 148 |
2x CFMI CFM56-3B1 2x CFM56-3B2 2x CFM56-3C1 |
EW-254PA, EW-282PA, EW-283PA | 737-308 |
![]() |
Boeing 737-500 | 6 | 8 8 0 |
112 115 138 |
120 123 148 |
2x CFM56-3B1 2x CFM56-3C1 |
EW-250PA, EW-252PA, EW-253PA, EW-251PA, EW-290PA, EW-294PA | Boeing 737-505 — 1 təyyarə Boeing 737-524 — 3 судна Boeing 737-5Q8 — 2 судна |
Boeing 737 Next Generation | 2 | 0 | 189 | 189 | EW-437PA, EW-438PA | 3 təyyarə 2016[11] ildə daxil olacaq. | ||
![]() |
Boeing 737 | 1 | VIP | 2x CFM56-7B27 | EW-001PA | Boeing 737-8EV (BBJ2) WL, Belarus hökuməti tərəfindən istifadə edilir. | ||
![]() |
Bombardier CRJ 100ER | 1 | 10 | 40 | 50 | 2x GE CF34-3A1 | EW-100PJ | |
![]() |
Bombardier CRJ-200 | 4 | 0 | 50 | 50 | 2x GE CF34-3B1 | EW-276PJ, EW-277PJ, EW-303PJ | |
[1] | Bombardier Challenger 850 (VIP) | 1 | 0 | VIP | VIP | 2x GE CF34-3B | EW-301PJ | Belarus hökuməti tərəfindən istifadə edilir |
![]() |
Ту-154М | 3 | ? 0 |
? 167 |
131 167 |
3x Д-30КУ-154-II | EW-85703, EW-85706, EW-85741, EW-85748, EW-85815 | EW-85815 Belarus hökuməti tərəfindən istifadə edilir. |
![]() |
Embraer 175 | 2 | 12 | 64 | 76 | 2x GE CF34-8E | EW-340PO & EW-341PO | İlk dəfə Minsk 17 sentyabr 2012, ikinci — 28 oktyabr 2012 |
![]() |
Embraer 195 | 2 | 11 | 96 | 107 | 2x GE CF34-10E | EW-399PO & EW-400PO | İlk dəfə Minsk 30 aprel 2014, iknci — 10 may 2014 (dəyişdirilmiş Boeing 737-500) |
Müştərək şirkətlər
[redaktə | vikimətni redaktə et]«Belavia» ilə müştərək şirkətlər[12]:
Qəza
[redaktə | vikimətni redaktə et]- Ən böyük qəza 14 fevral 2008-ci ilə təsadüf edir. Bu qəza zamanı göyərtəsində 18 sərnişin və 3 ekipaj üzvü olur. Bu uçuşda sərnişinlər Rusiya, Ermənistan, Belarus və Ukrayna vətəndaşları olmuşdur. Bütün ekipaj və sərnişinlər xilas edilmişdir. İtki olmamışdır.
- Digər insident isə 6 yanvar 2003-ci ildə Yak-40 nasazlıq səbəbindən Çexiya sərhəddini keçmişdir. İki qırıcının müşahiyyəti ilə hava limanına endirilmişdir.
- 7 mart 2011-ci ildə təyyarə Borispol hava lmanına qəza enişi etmişdir. Təyyarə Kiyev-Minsk istiqamətində uçuş həyata keçirirdi[15]
- 12 avqust 2011 Soçi hava limanına qəza enişi həyata keçirilmişdir. Batumi- Minsk istiqamətli uçuş həyata keçirilərkən məcburi eniş texniki nazaqlıq ucbatından həyata keçirilmişdir[16]
- 4 aprel 2012-ci ildə Minsk-2 hava limanına qəza enişi həyata keçirilmişdir. Minsk - Aşqabat istiqamətində uçuş həyata keçililirdi. 96 sərnişin və 8 ekipaj üzvündən ibarət olmuşdur. İnsanlar arasında xəsarət alan olmamışdır[17].
Xarici keçidlər
[redaktə | vikimətni redaktə et]İstinadlar
[redaktə | vikimətni redaktə et]- ↑ "Hava donanmasının potensialı". 2017-02-10 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "Milli şirkət olan «Belaviya» yeni hüquqi status aldı". 2014-02-08 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "БЕЛАВИА Minsk-Alma-Ata reysi". 2016-09-15 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "Открытие рейса Минск-Одесса поспособствует увеличению товарооборота Южной Украины и Беларуси - генконсул" (rus). Белорусское телеграфное агентство. 2015-10-25. 2022-06-17 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2015-10-30.
- ↑ "Программа чартерных рейсов". www.charter.by. 2016-05-31 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-16.
- ↑ "AVIA.RU: Пресс-релизы". 2023-07-02 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "Fleet age Belavia". 2010-09-06 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ http://www.belta.by/en/news/econom?id=474506[ölü keçid]
- ↑ "Belavia". 2010-06-16 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "CH-Aviation". 2010-10-31 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ ""Белавиа" активно работает над ребрендингом" (rus). Белорусское телеграфное агентство. 2015-10-28. 2022-06-22 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2015-10-30.
- ↑ "Müştərək şirkətlər". 2016-10-04 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "«Belavia» və Etihad Airways şirkəti müştərək müqavilə imzalanmışdır". 2016-10-03 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "Belavia və «Severstal» şirkəti müştərək müqavilə imzalanmışdır". 2013-11-11 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ Самолет «Белавиа» загорелся через 20 минут после вылета из Киева Arxivləşdirilib 2011-03-09 at the Wayback Machine (rus.)
- ↑ "Səbəb texniki nasazlıqdır". 2011-12-09 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.
- ↑ "Belavia Minskə qəza enişi etmişdir". 2023-07-02 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-20.