BTR-152
Görünüş
Hərb haqqında olan bu məqalə bu məqalə qaralama halındadır. Məqaləni redaktə edərək Vikipediyanı zənginləşdirin. |
BTR-152 | ||
---|---|---|
![]() BTR-152 | ||
Ümumi Xüsusiyyətləri | ||
Vəzifəsi | Zirehli Döyüş texnikası
Tutum = 2+17 personal | |
Xidmətə Giriş İli | 1950 | |
İstehsalçı | ![]() | |
Ölçülər | ||
Uzunluq | 6.83 m | |
Genişlik | 2.32 m | |
Yüksəklik | 2.05 m | |
Ağırlıq | 13.6 ton | |
Motorlar | Kamaz dizel V8 | |
Güc | 110 kW | |
Performansı | ||
Yolda Sürəti | 70 km/s, suda 9 km/s | |
Mənzili | 780 km | |
Elektroniklər | ||
Atış Sistemi | ||
Silahlar | ||
Top |
BTR-152 Sovet istehsalı zirehli personal daşıyıcıdır. İstehsal olunan ilk BTR modelidir. BTR-152 modelinin ilk nümunəsi 1947-ci ilin may ayında hazırlanmışdır. Təcrübələr zamanı yarasız yollarda göstərdiyi nəticələrə görə model çox uğurla alınmışdı. Modelin sınağı ilin axrına yekunlaşdırılmışdı. 24 mart 1950-ci ildə BTR-152 SSRİ silahlı qüvvələrinin tərkibinə daxil edilmişdir.
Versiyalar
[redaktə | vikimətni redaktə et]- БТР-152.
- БТР-152А (1951)
- БТР-152С
- БТР-152Б (1952)
- БТР-152В (1955)
- БТР-152Д (1955)
- БТР-152В1 (1957)
- БТР-152В2
- БТР-152В3
- БТР-152У
- БТР-152Е
- БТР-E152В
- БТР-152К
- БТР-152 TCM-20
- Type 56 — lisenziyalı Çin versiyası
BTR-152 istifadə etmiş ölkələr
[redaktə | vikimətni redaktə et]Əfqanıstan
Albaniya
Əlcəzair
Anqola
Bolqarıstan
Kamboca
Kolumbiya
Çili (Type 56)
Konqo Respublikası
Kuba
Kipr
ADR
Misir
Efiopiya
Ekvatorial Qvineya
Qvineya
Qvineya-Bisau
Macarıstan
İndoneziya
Hindistan
İran
İraq
İsrail
Laos
Mali
Monqolustan
Mozambik
Nikaraqua
KXDR
Polşa
Rumıniya
Somalilənd
Serbiya
Seyşel adaları
SSRİ
Şri-Lanka[1]
Sudan
Suriya
Tanzaniya
Uqanda
Vyetnam
Yəmən
Yuqoslaviya
Zimbabve
Mənbə
[redaktə | vikimətni redaktə et]- ↑ "Arxivlənmiş surət". 2016-03-05 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2010-07-10.