Air France

Air France
aereollinia
Llocalización
Sede	Aeropuertu de París-Charles de Gaulle
Forma xurídica	sociedad anónima con consejo de administración (s.a.i.) (es)
Historia
Fundación	30 agostu 1933
Eslogan	S'envoler en toute élégance (fr)
Organigrama
Direutor executivu	Frédéric Gagey (1r xunetu 2013) Anne Rigail (17 avientu 2018) Franck Terner (2 payares 2016)
Sector
Industria	Tresporte aereu Q112165870
Participación empresarial
Organización matriz	Air France-KLM
Filiales	ver Le Méridien (es) Air France Hop Servair (en) BlueLink (en) Air France Consulting (en) Air France Cargo Air France Asie Air Inter Air France Asie Cargo
Propietariu de	ver Air France Madame Air France Magazine (es) BlueLink (en) castillo de Vilgénis (es) Air France Hop Air France Consulting (en)
Elementos esplotaos	Airbus A380 Airbus A330 Airbus A320 Boeing 747-400 Boeing 777 Boeing 747 Large Cargo Freighter (es) Airbus A340 Sud Aviation Caravelle Bréguet 763 Deux-Ponts (es) Lockheed L-1049 Super Constellation (es) Lockheed L-1649 Starliner (es) SNCASE SE.161 Languedoc (es) Concorde Douglas DC-3 Douglas DC-4 (es) Douglas DC-6 (es)
Datos económicos
Emplegaos	71 654
Web oficial

Air France (AFR, Compagnie Nationale Air France) ye l'aereollinia de bandera francesa. Esta compañía tresportó a 43,3 millones de pasaxeros y llográu unos beneficios de 12,53 mil millones d'euros ente abril de 2001 y marzu de 2002. Tien rutes ente 345 ciudaes en 85 países y cuenta con más de 64000 emplegaos. Pertenez a l'alianza SkyTeam xunto a Delta, Aeroméxico, Air Europa, Korean Air, CSA Czech Airlines, Alitalia, KLM y Aerolíneas Argentinas. Nel añu 2004, Air France asitióse como la primer aereollinia europea, con un 18% de tolos pasaxeros del continente.

Air France foi fundada'l 30 d'agostu de 1933 productu de la fusión de Air Orient, Compagnie Générale Aéropostale de Pierre-Georges Latécoère, Société Générale de Transport Aérien (SGTA, la primer llinia francesa, fundada en 1919 como Lignes Aériennes Farman), Air Union y CIDNA (Compagnie Internationale de Navigation). L'aereollinia tien numberoses rutes por toa Europa, anque tamién vuela a les antigües colonies franceses nel norte d'África y a otros destinos.

La compañía foi estatalizada nel añu 1946 creando la Compagnie Nationale Air France nun actu parlamentariu'l día 16 de xunu de 1948. El gobiernu quedó'l 70% de la nueva compañía ya inda (a fecha de mediaos de 2002) tien un 54% de l'aereollinia. El 4 d'agostu de 1948, Max Hymans foi nomáu presidente de Air France. Mientres los sos trelce años na presidencia implementó una política de modernización basada n'aviones jet, más concretamente'l Sud Aviation Caravelle y el Boeing 707.

En 1949 la compañía participó na fundación de la SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques). L'aereollinia usó'l De Havilland Comet por un curtiu periodu de tiempu en 1953, pero foi rápido reemplazáu pol Vickers Viscounts y, en 1959, la compañía empezó a usar l'elegante Sud Aviation Caravelle.

El 4 d'avientu de 1969, un Boeing 707-328B (matrícula F-BHSZ) qu'operaba Caraques - Pointe-à-Pitre, sector de la Air France vuelu 212, cayó nel mar pocu dempués de desapegar del Aeropuertu Internacional Simón Bolívar (Venezuela), cola perda de tolos 62 pasaxeros a bordu.

En 1976, l'aereollinia empezó a usar la única aereollinia Barrera del soníu supersónica col Concorde SST nun trayeutu dende l'Aeropuertu Charles de Gaulle hasta Nueva York y otres rutes como París - Caraques Venezuela. El Concorde foi unu de los dos únicos aviones de pasaxeros comercial supersónicu. Percorría la distancia ente París y Nueva York en tan solu trés hores y 20 minutos (aproximao al doble de la velocidá del soníu).

En 1994, un grupu de terroristes del grupu arxelín GIA tomó'l vuelu 8969 de Air France, intentando estrellalo na Torre Eiffel. Les fuercies especiales franceses intervinieron consiguiendo esbaratar el plan.

El 25 de xunetu de 2000 el vuelu 4590 de Air France, un Concorde con destín al Aeropuertu Internacional John F. Kennedy de Nueva York estrellóse, matando a tolos ocupantes del vuelu y cuatro persones que taben en tierra.

Esi mesmu añu, un avión de Air France desapegando del Aeropuertu Charles de Gaulle de París apaez nuna pequeña escena del videu musical del cantar Beautiful Day d'U2.

El 31 de mayu de 2003, tolos Concorde fueron retiraos de la circulación simultáneamente por Air France y British Airways por cuenta de la escasa demanda resultáu del desastre del añu 2000. Munchos (si non toos) d'estos aviones fueron treslladaos a museos. Por casu, el Concorde F-BVFA (Foxtrot Alpha) foi treslladáu al muséu del aire y l'espaciu en Washington onde inda s'esibe. El F-BVFB llevar a un muséu alemán, el F-BTSD al Musée de l'Air et de l'Espace en París, ente que'l F-BVFC foi treslladáu al so llugar de manufactura en Toulouse (Francia) sede actual d'Airbus.

El 30 de setiembre de 2003, Air France y la compañía neerlandesa KLM Royal Dutch Airlines anunciaron la fusión de dambes aereollinies, formando una nueva compañía llamada Air France-KLM. Los dueños de Air France pasaron a tener el 81% de la nueva compañía, dexando'l 19% restante a los dueños de KLM. Esto llevó a la participación del gobiernu francés na compañía a amenorgase d'un 54.4% a un 44%.

El 24 d'avientu d'esi mesmu añu, tres vuelu de Air France con destín al Aeropuertu Internacional de Los Angeles en Los Angeles fueron cancelaos debíu al mieu esistente a que dalgún grupu terrorista embarcara n'unu d'ellos.

El 1 de xunu de 2009 el vuelo 447 realizáu por un Airbus A330 matrícula F-GZCP que tenía como destín París y orixe Rio de Janeiro sumió nel Océanu Atlánticu con 228 persones a bordu.^[1]

El martes 10 d'abril de 2012 la compañía foi condergada a pagar 100.000 euros de multa per «complicidá en trabayu tapáu» nel so filial CityJet. El presidente Jean-Cyril Spinetta, pela so parte, foi condergáu poles mesmes razones a pagar una multa de 15.000 euros. Adicionalmente, tendrán de pagar 2.000 euros por daños y perxuicios a 21 emplegaos de CityJet, quien amás van tener derechu d'indemnización pa compensar los derechos perdíos en materia de pensiones.^[2]

• 1973 - Marsella
• 1976 - Benghazi (Operación Entebbe) y Saigón
• 1977 - Bengasi
• 1983 - Xénova
• 1984 - Xénova por dos vegaes
• 1989 - Arxel
• 1993 - Niza
• 1994 - Arxel
• 1999 - París

• 3 de xunu de 1962 - El vuelu 007 estrellóse mientres desapegaba del Aeropuertu de Orly, matando a 130 de les 132 persones que diben a bordu. El vuelu tenía como destino la ciudá de Nueva York, con una escala nel Aeropuertu Internacional Hartsfield-Jackson en Atlanta.
• 11 de setiembre de 1968 - Un Sud Aviation Caravelle qu'operaba'l vuelu 1611 estrellóse l'el Mar Mediterraneu frente a Niza, entós que se reportara una quema na cabina. Les 95 persones que diben a bordu finaron.
• 3 d'avientu de 1969 - Pocu dempués de desapegar del Aeropuertu Internacional de Maiquetía, el Vuelu 212 de Air France estrellar nel Océanu Atlánticu causando la muerte de les sos 62 ocupantes.
• 26 de xunu de 1988 - Un Airbus A320 de Air France estrellar contra un monte y termina esplotando cuando intentaba aterrizar en Habsheim mientres un vuelu de demostración, 3 pasaxeros perdieron la vida al nun poder escapar del avión en llapaes.
• 12 de setiembre de 1993 - El vuelu 072, operáu un Boeing 747, salar de pista n'aterrizando nel aeropuertu de Tahití, terminando nun llagu.
• 25 de xunetu de 2000 - Un Concorde de Air France desapiega de París col motor en llapaes. Termina estrellándose contra un hotel 2 minutos dempués de desapegar. Los 109 pasaxeros morrieron nel accidente, amás de 4 en tierra.
• 2 d'agostu de 2005 - Un Airbus A340 de Air France salir de pista pol mal tiempu al aterrizar nel Aeropuertu Internacional de Toronto- Pearson. Nun hubo víctimes mortales, solo 43 mancaos.
• 1 de xunu de 2009 - Un Airbus A330 de Air France sumió nel océanu Atlánticu con 231 persones a bordu que se dirixíen de Rio de Janeiro a París. Cuando sobrevolaba les islles Fernando de Noroña sumió del radar y selmanes dempués atópense los sos restos nel Atlánticu. Morrieron tolos pasaxeros que diben a bordu.

Guatemala, Guatemala

Flota

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Nuevos destinos de Air France

Aeronaves B777-200ER	Fecha d'entamu !20 de marzu de 2019

Flota de Air France Pasaxeros y Carga

Avión	En serviciu	Órdenes	Pasaxeros					Notes
			La Première	Business	Premium Economy	Económica	Total
Airbus A318-100	18	—	—	Var.			132	Segundu mayor operador d'esti equipu
Airbus A319-100	38	—					144	2 en preservación
Airbus A320-200	38	—					180	7 en preservación
Airbus A321-100	5	—					212
Airbus A321-200	15	—					212
Airbus A330-200	15	—		40	21	147	208
Airbus A340-300	9	—		30		224	275
Airbus A350-900	—	21	TBA					Entregues dende 2019
Airbus A380-800	10	-	9	80	38	389	516
Boeing 777-200ER	25	—	4	49	24	174	251
			—	33		260	307
Boeing 777-300ER	43	-	4	58	28	206	296
			—	14	32	422	468
			—	42	24	317	383
Boeing 787-9	5	9	_	30	21	225	276
Flota d'Air France Cargo
2	-	N/A |
Total	223	30

La edá media de la flota de Air France ye de 11,7 años a finales d'abril de 2016.^[3][4][5]

El Airbus A380 de Air France vuela a 11 destinos internacionales amosaos de siguío

Rutes del A380 de Air France

Ciudaes por países	Nome del aeropuertu !Observación
Abidjan, Costa de Marfil	Aeropuertu Internacional Félix Houphouët-Boigny	(1 vuelu selmanal)[6]
Ḥong Kong, China	Aeropuertu Internacional de Hong Kong
Shanghai, China	Aeropuertu Internacional de Pudong
Los Angeles, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional de Los Angeles
Miami, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional de Miami	(Regular sacante los miércoles)[7]
Nueva York, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional John F. Kennedy
San Francisco, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional de San Francisco	Estacional[8]
Washington, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional Washington Dulles	Estacional
Ciudá de Méxicu, Méxicu	Aeropuertu Internacional Benito Juárez
Singapur, Singapur	Aeropuertu Internacional de Singapur
Johannesburgu, Sudáfrica	Aeropuertu Internacional de Johannesburgu-Oliver Reginald Tambo

Rutes del B787-9 Dreamliner de Air France

Ciudaes por países	Nome del aeropuertu !Observación
Atlanta, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional Hartsfield Jackson
Londres, Reinu Xuníu	Aeropuertu de Londres-Heathrow
Barcelona, España	Aeropuertu Internacional El Prat
El Cairu, Exiptu	Aeropuertu Internacional d'El Cairu
Montreal, Canadá	Aeropuertu Internacional Pierre Elliott Trudeau
Lyon, Francia	Aeropuertu de Lyon-Saint Exupéry
Boston, Estaos Xuníos	Aeropuertu Internacional de Boston
Conacri, Guinea	Aeropuertu Internacional de Conacri
Ciudá de Panamá, Panamá	Aeropuertu Internacional de Tocumen
Nairobi, Kenia	Aeropuertu Internacional de Nairobi
Guangzhou, China	Aeropuertu Internacional de Cantón
Bogotá, Colombia	Aeropuertu Internacional El Dorado

• 4 Bombardier CRJ100
• 15 Bombardier CRJ700
• 11 (+4) Bombardier CRJ1000

• 27 Embraer 145
• 10 Embraer 190

• 25 RJ85

• 8 Boeing 737-800
• 2 Airbus A320

El 31 de marzu de 2013 formóse Hop!, la nueva filial low-cost de Air France formada tres la fusión d'Airlinair, Brit Air y Régional. La so flota va tar formada por 98 aviones que van ser Bombardier CRJ, ATR 42 y Embraer E170.

• El postreru Boeing 747-400 retiróse'l día 10 de xineru de 2016, con un últimu vuelu d'ida y regresu dende l'Aeropuertu de París-Charles de Gaulle escontra'l Aeropuertu Internacional de la Ciudá de Méxicu.

Flota Supersónica: Aérospatiale-BAC:

• Concorde (5; les aereollinies British Airways y Air France adquirieron 6 aviones caúna, sicasí, Air France perdió unu nel accidente.

De tolos aviones qu'Air France retiró del serviciu solo se listan el Boeing 747-400 y el Concorde, por cuenta de la so importancia na historia de l'aviación.

La sede social de Air France ta nel complexu Roissypôle, nel Aeropuertu de París-Charles de Gaulle, Tremblay-en-France, Seine-Saint-Denis, cerca de París.^{[9][10][11][12][13]} El complexu, de 130.000 m² completóse n'avientu de 1995. Groupement d'Etudes et de Méthodes d'Ordonnancement (XIMO) xestionó'l proyeutu. Valode et Pistre foi l'arquiteutu. Sechaud-Boyssut y Trouvin fueron los consultores de diseñu. El proyeutu tuvo un costu monetariu de 137.000.000 euros^[11] (menos de 700 millones de francos^[14]). Les pistes del aeropuertu son visibles dende la sede.^[15]

Mientres aproximao los 30 años anteriores a avientu de 1995, la sede de Air France tuvo asitiada nuna torre axacente a la estación de ferrocarril de París Montparnasse, nel área de Montparnasse y nel XV Distritu de París.^[16] En 1991 recibiéronse dos ufiertes de compra pola compra del edificiu Square Max Hymans.^[17] En 1992 vendióse'l complexu a MGEN por 1.6 millones de francos.^[18] Por esi tiempu, Air France pretende treslladar la so sede social a Roissypôle,^[19] ocupaba 50.000 m².^[20] Dempués del movimientu de la sede social, MGEN llogró'l Square Max Hymans.^[21]

Air France xestiona un centru de vacunación nel VII Distritu de París.^[22][23] El centru tien vacunaciones pa viaxeros internacionales. Dende l'añu 2001, el centru ye l'únicu en Francia con ISO 9001.^[24] En 2005 Air France tresllada'l centru del Aérogare des Invalides al so allugamientu actual.^[25]

Les filiales de Air France son:^[26]

• Air France Consulting
  • Quali-audit^[27]
• Brit Air
• CityJet
• Société de construction et de réparation de matériel aéronautique (CRMA)^[28]
• Régional
• Servair^[29]
• Sodexi
• Transavia France
• Hop!

Tien alcuerdos de códigu compartíu con:

Aeromexico Air Europa Delta Air Lines Aerolíneas Argentinas Air India Aircalin Conviasa Air Mauritius  Seixeles Air Seychelles Alaska Airlines

Austrian Airlines Avianca Baboo Alitalia Bulgaria Air Air Corsica

China Eastern Airlines Croatia Airlines Finnair Iran Air Japan Airlines

Jat Airways Luxair Qantas Royal Air Maroc

Saudi Arabian Airlines Swiss Tunisair Westjet

En 2010 Air France subcontrató la so Sistema de xestión de pasaxeros a Amadeus. La plataforma Altéa sustituyó'l sistema internu de Air France denomináu Alpha3.

• 
  125 West 55th Street en Manhattan, la sede norteamericana d'Air France

• Aeropuertu de París-Charles de Gaulle
• Aeropuertu de París-Orly
• Aereollinies de Francia
• Skyteam

• Wikimedia Commons tien conteníu multimedia tocante a Air France.
• Air France
• Air France - versión móvil Archiváu 2021-03-04 en Wayback Machine
• Web corporativa Air France
• Web corporativa Air France (EN, FR, ZH)
• Air France KLM Finance
• Air France Consulting
• AirFranceChannel at YouTube
• so primera-airbus-a380/ Air France recibe'l so primera Airbus A380 (enllaz rotu disponible n'Internet Archive; ver l'historial y la última versión).