انتقل إلى المحتوى

بي أم دابليو الفئة 3 (إي 30)

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى مصادر موثوقة.
مفحوصة
من ويكيبيديا، الموسوعة ال��رة
بي أم دابليو الفئة 3
معلومات عامة
النوع
الفئة
الشركة الأم
العلامة التجارية
المصنع
البلد
الإنتاج
1982 - 1994
المصمم
المحرك وناقل الحركة
المحرك

1.6 لتر، ام 10
1.6 لتر، ام 40
1.8 لتر، ام 42
2.0 - 2.7 لتر ام 20 على شكل مستقيم سداسي.
2.0 - 2.5 لتر اس 14 على شكل مستقيم رباعي.
3.2 لتر، ام30 على شكل مستقيم سداسي.
ديزل:

2.4 لتر، ام21, على شكل مستقيم سداسي.
وضع المحرك
محرك امامي
الحركة
ناقل الحركة
5 سرعات مانيوال
3 و4 سرعات اوتوماتيك
الهيكل والجسم
الشكل
نظام التعليق
نظام تعليق خلفي مستقل
الفرامل

بي ام دابليو (إي 30) أو بالاجنليزية BMW E30، هي سيارة عائلية صغيرة صنعت بواسطة مصنع السيارات الألماني، بي ام دابليو، منذ 1982 إلى 1994.النماذج البدائية للسيارة صنعت على طراز السيدان، 2 باب، ولكن بعد ذلك تم إنتاج طرازات مختلفة منها الاستيشن واجن (تورنج)، سيدان 4 باب، والكابورلية (سيارة مكشوفة من الأعلى). بعد ذلك حلت الإي 36 محل السيارة في 1990, مع استمرار إنتاج الإي 30 صالون. استمر إنتاج الكابورلية حتى 1993 والاستيشن واجن حتى نهاية يونيو 1994.

كانت محركات السيارة على شكل خط رباعي أو سداسي مستقيم، على 4 أو 6 اسطوانات.

أنتجت الشركة الطراز الرياضي من السيارة تحت اسم (إم 3), ودعمت بمحرك (اس 14) به 4 اسطوانات، سريع وعالي الدورة، ينتج 235 حصان.

التصميم

[عدل]

صممت السيارة بواسطة المصمم، كلاوز لوث، في 1978.

تاريخ الإنتاج

[عدل]

خارجياً، المظهر يشبه سابقتها الإي 21, ومع ذلك هناك العديد من التغيرات في المظهر الخارجي للسيارة. معظم التغيرات كانت داخلية من تغير نظام التعليق، وتغير شكل المقصورة الداخلية للسيارة.

تحديث صغير (1985)

[عدل]

تم تعديل صغير في مظهر الدواخل والخوارج. طرح محرك 325i ليحل محل ال323i في وقتها، وقدم لأول مرة محرك ال324d ديزيل.

تحديث كبير (1987)

[عدل]

في فرانك فورت ب عام 1987, قدمت بي ام دابليو تحديثاً كبيراً للسيارة، غالباً يسمى ب (السلسلة الثانية)، حيث ظهر به طراز الاستيشن واجن، وصنع محرك ال ام 40 ليحل محل محرك ال ام 10.

و بعض التحديثات الخارجية مثل ممتص للصدمات امامي مختلف، عواكس للإضاءة في فوانيس السيارة، إعادة تصميم مصابيح السيارة الخلفية من جديد، إضافة اطار خلفي لنمر السيارة، بينما حذفت اطارات الكروم من حول زجاج السيارة.

تحسين حماية السيارة ضد الصدأ.

المحركات

[عدل]

4 اسطوانات

[عدل]

6 اسطوانات

[عدل]

نواقل الحركة

[عدل]

ناقل حركة يدوية

[عدل]

ناقل حركة اوتوماتيكية

[عدل]

الكرونة

[عدل]

معرض الصور

[عدل]