إي جيه 200
| ||||
|---|---|---|---|---|
 محرك إي جيه 200 على منصة عرض ثابتة
| ||||
| النوع | محرك توربيني مروحي | |||
| بلد الأصل |  المملكة المتحدة  إيطاليا  ألمانيا  إسبانيا |
|||
| الصانع | يوروجت توربو | |||
| أول دوران للمحرك | 1991 | |||
| تستخدم في | يوروفايتر تايفون | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
إي جيه 200 (بالإنجليزية: Eurojet EJ200): هو محرك توربيني مروحي عسكري، من صناعة ائتلاف يوروجت توربو. يستخدم في المقاتلة الأوربية المتقدمة من طراز يوروفايتر تايفون. ويستند إلى حد كبير على محرك رولز رويس جي أكس -40 (XG-40) الاختباري والذي تم تطويره في الثمانينات.[1]
التطبيقات
[عدل]- يوروفايتر تايفون
- Bloodhound SSC
المواصفات
[عدل]البيانات من رولز رويس بي إل سي [2]
الخصائص العامة
- نوع: محرك توربيني مروحي
- الطول: 157 بوصة (4.0 م)
- القطر: 29 بوصة (0.737 م)
- الوزن الجاف: 2180 رطل (989 كجم)
مكونات
- ضاغط: 3 مراحل ضغط منخفض، 5 مراحل ضغط عالي
- الاحتراق : حلقي
- التوربين: مرحلة واحدة ضغط منخفض، المرحلة مرحلة واحدة ضغط عالي
أداء
- أقصى قوة دفع : 13,500 رطل (60 كيلو نيوتن) دفع جاف / 20,250 رطل (90 كيلو نيوتن) مع حراق لاحق [3]
- نسبة التجاوز: 0.4:1
- نسبة الضغط الكلي: 26:1
- درجة حرارة مدخل التوربينات : 1,800 K
- محددة استهلاك الوقود : 21 جم / KNS فحوى الجافة / 47 ز / KNS مع تسخين
- نسبة قوة الدفع إلى الوزن : 9.175:1 (مع تسخين)
انظر أيضا
[عدل]محركات مماثلة
- جنرال الكتريك إف 414
- سنيكما إم 88
- GTRE GTX-35VS Kaveri
- قويتشو دبليو أس-13
- أر دي -93
قوائم ذات صلة
[عدل]وصلات خارجية
[عدل]- الموقع الرسمي: يوروجت توربو
- رولز رويس إي جيه 200
- مواصفات إي جيه 200
- يوروجت توربو تعرض محركها إي جيه 200 للطائرة الهندية المقاتلة الخفيفة من طراز تيجاس
المراجع
[عدل]- ^ EUROJET | Power. Precision. Performance نسخة محفوظة 11 2يناير4 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Rolls-Royce EJ200 Engine Data Fact Sheet" (PDF). Rolls-Royce plc. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2010-07-14.
- ^ https://web.archive.org/web/20140102200955/http://www.mtu.de/de/products_services/military_business/programs/ej200/EJ200.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-01-02.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط|title=غير موجود أو فارغ (مساعدة)
في كومنز مواد ذات صلة بـ إي جيه 200.