2002年意大利大奖赛
外观
(重定向自2002 Italian Grand Prix)
賽事細節 | |||
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2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第15站 | |||
日期 | 2002年9月15日 | ||
官方名稱 | LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia | ||
舉辦地點 | 意大利蒙扎蒙扎赛道 | ||
賽道類型 | 永久赛道 | ||
賽道長度 | 5.793公里(3.600英里) | ||
比賽距離 | 53圈,306.719公里(190.586英里) | ||
天氣 | 晴,空气温度23°C | ||
桿位 | |||
車手 | 宝马-威廉姆斯车队 | ||
時間 | 1:20.264 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | |
時間 | 1:23.297 在第36圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 法拉利车队 | ||
第二名 | 法拉利车队 | ||
第三名 | 考斯沃斯-捷豹車隊 |
2002年意大利大奖赛于2002年9月15日在意大利蒙扎蒙扎赛道举行,是2002赛季的第15场比赛。
赛事结果
[编辑]排位赛
[编辑]排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
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1 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:20.264 | — | ||
2 | 1 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:20.521 | +0.257 | ||
3 | 5 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:20.542 | +0.278 | ||
4 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:20.705 | +0.442 | ||
5 | 16 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:21.606 | +1.342 | ||
6 | 4 | 基米·莱科宁 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:21.712 | +1.448 | ||
7 | 3 | 大卫·库特哈德 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:21.803 | +1.539 | ||
8 | 17 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:21.960 | +1.696 | ||
9 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 1:22.126 | +1.862 | ||
10 | 24 | 米卡·萨洛 | 丰田车队 | 1:22.318 | +2.054 | ||
11 | 14 | 雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 1:22.383 | +2.119 | ||
12 | 9 | 詹卡洛·费斯切拉 | 本田-乔丹车队 | 1:22.515 | +2.251 | ||
13 | 25 | 艾伦·麦克尼什 | 丰田车队 | 1:22.521 | +2.257 | ||
14 | 8 | 菲利佩·马萨 | 马石油-索伯车队 | 1:22.565 | +2.301 | ||
15 | 7 | 尼克·海费尔德 | 马石油-索伯车队 | 1:22.601 | +2.337 | ||
16 | 12 | 奥利维耶·潘尼斯 | 本田-英美车队 | 1:22.645 | +2.381 | ||
17 | 15 | 简森·巴顿 | 雷诺车队 | 1:22.714 | +2.450 | ||
18 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-乔丹车队 | 1:23.166 | +2.902 | ||
19 | 23 | 马克·韦伯 | 启峰-米纳尔迪车队 | 1:23.794 | +3.530 | ||
20 | 22 | 熊龙 | 启峰-米纳尔迪车队 | 1:25.111 | +4.847 | ||
数据来源[1] |
正赛
[编辑]排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 53 | 1:16:19.982 | 4 | 10 |
2 | 1 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 53 | +0.255 | 2 | 6 |
3 | 16 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 53 | +52.579 | 5 | 4 |
4 | 14 | 雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 53 | +58.219 | 11 | 3 |
5 | 15 | 简森·巴顿 | 雷诺车队 | 53 | +1:07.770 | 17 | 2 |
6 | 12 | 奥利维耶·潘尼斯 | 本田-英美车队 | 53 | +1:08.491 | 16 | 1 |
7 | 3 | 大卫·库特哈德 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 53 | +1:09.047 | 7 | |
8 | 9 | 詹卡洛·费斯切拉 | 本田-乔丹车队 | 53 | +1:10.891 | 12 | |
9 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 53 | +1:21.068 | 9 | |
10 | 7 | 尼克·海费尔德 | 马石油-索伯车队 | 53 | +1:22.046 | 15 | |
11 | 24 | 米卡·萨洛 | 丰田车队 | 52 | +1 圈 | 10 | |
12 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-乔丹车队 | 52 | +1 圈 | 18 | |
13 | 22 | 熊龙 | 启峰-米纳尔迪车队 | 47 | +6 圈 | 20 | |
Ret | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 宝马-威廉姆斯车队 | 33 | 底盘故障 | 1 | |
Ret | 4 | 基米·莱科宁 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | 29 | 引擎故障 | 6 | |
Ret | 23 | 马克·韦伯 | 启峰-米纳尔迪车队 | 20 | 引擎故障 | 19 | |
Ret | 8 | 菲利佩·马萨 | 马石油-索伯车队 | 16 | 碰撞 | 14 | |
Ret | 17 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 15 | 碰撞 | 8 | |
Ret | 25 | 艾伦·麦克尼什 | 丰田车队 | 12 | 悬架故障 | 13 | |
Ret | 5 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 4 | 引擎故障 | 3 | |
数据来源[2] |
注:
- 领跑者: 拉尔夫·舒马赫 3(1-3), 胡安·帕布羅·蒙托亞 1(4),鲁本斯·巴里切罗 40(5-19,29-53), 迈克尔·舒马赫 9(20-28)
- 这是ABC体育台直播的4场比赛中的第3场。其它三场分别是2002年摩纳哥大奖赛,2002年加拿大大奖赛和2002年美国大奖赛.
- 这是2002赛季唯一一场比赛的领奖台上出现不是法拉利车队,威廉姆斯车队和迈凯伦车队的车手
- 这是埃迪·埃尔文F1生涯最后一个领奖台位置
赛后排名
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- 注:只列出前5名
参考
[编辑]- ^ 2002 Italian Grand Prix Qualifying Session results. newsonf1.com. [2014-08-09] (英语).[失效連結]
- ^ 2002 Italian Grand Prix. formula1.com. [2014-08-09]. (原始内容存档于2014-10-13) (英语).
上一場: 2002年比利时大奖赛 |
2002年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 2002年美国大奖赛 |
上一屆: 2001年意大利大奖赛 |
意大利大奖赛 | 下一屆: 2003年意大利大奖赛 |