十國鋼索線

十國鋼索線
十國鋼索線上的列車「日金」 (2024年6月)
日語原名	十国鋼索線
假名	じゅっこくこうさくせん
羅馬字	Jukkoku Kōsaku sen
通稱	箱根十國峠纜车
概覽
运营範圍	靜岡縣
服務類型	往复式地面缆车
起點站	十國登口站
終點站	十國峠站
技術數據
路線長度	316公尺
正線數目	單線（2編組交走式）
車站數目	2
軌距	1,435公釐
最大坡度	408‰（約22° 11′）[1]
電氣化方式	DC 1,500 V 高架電車線
閉塞方式	自動閉塞式
使用车型	參見使用車輛一節
运营信息
開通运营	1956年10月16日
擁有者	駿豆鐵道 → 伊豆箱根鐵道
运营者	駿豆鐵道 → 伊豆箱根鐵道
路線圖 圖例 0.0 十國登口 0.3 十國峠

十國鋼索線（日语：十国鋼索線／じゅっこくこうさくせん ^{Jukkoku Kōsaku sen */?}），通稱箱根十國峠纜车（箱根十国峠ケーブルカー），是位於日本靜岡縣函南町的往复式地面缆车，由伊豆箱根鐵道負責營運^[1]。

本路線連接了位於箱根及伊豆要道熱海箱根峠線（日语：静岡県道20号熱海箱根峠線）的十國登口車站及位於日金山山頂的十國峠車站。十國峠車站位於函南町與熱海市交界，登上標高766公尺的日金山山頂「十國峠」可眺望「十國五島」（十國為伊豆、駿河、遠江、甲斐、信濃、武藏、上總、下總、安房及相模，五島則為大島、利島（日语：利島）、新島、神津島及三宅島）^[2][3]。如果天氣狀況佳，還有機會看見東京鐵塔和東京晴空塔^[4]。

十國峠站南側草地視野廣闊。其前方有通往山腰姫之澤公園（日语：姫の沢公園）的步道，步道旁設有許多戶外運動設施，吸引許多親子登山客來訪。

除了纜車，也可駕車從熱海峠伊豆Skyline（日语：伊豆スカイライン）熱海峠交流道（日语：熱海峠インターチェンジ）前往十國峠站。上述草地旁設有停車場。

• 路線距離（營業距離）：0.3公里（316公尺）^[1]。
• 軌距：1,435公釐（標準鐵軌）^[1]。
• 站數：2個（即起、終點車站）^[1]。
• 高低差：101公尺^[1]。

包括同集團的駒岳鋼索線（日语：伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線）（2005年廢線）在內的日本大多數往复式地面缆车採用1,067公釐轨距，然而本線在製作車輛時借用了當時日本國內唯一採用標準軌、現已廢線的妙見之森纜索線列車，因此成為日本少數使用標準軌的地面缆车^[5]。

本路線共有二部列車承擔路線運作，名稱分別為「日金」及「十國」，並以伊豆箱根鐵道母公司西武集團（日语：西武グループ）旗下持有球隊西武獅的代表色「獅子色（日语：ライオンズカラー）」塗裝^[1][5]。

本路線現行時間表為8:50至16:30分，每10至15分鐘開出一班列車，自起點至終點花費時間約3分鐘^[1]。

• 十國登山口站：熱海站搭乘往元箱根（日语：元箱根）的伊豆箱根巴士（日语：伊豆箱根バス）。行駛時間約35分。

由十國峠向愛鷹山與富士山方向眺望之景色。相片左側有静浦山地（日语：静浦山地）與駿河灣，右側則可見箱根山之中央火口丘。

由十國峠向南眺望，可一覽伊豆半島之東部海岸及山稜。另外，在相片左側可見到一小部分的伊豆大島。

维基共享资源中相关的多媒体资源：十國鋼索線

• 駿豆線
• 箱根登山鐵道鋼索線
• 日本鐵路線列表

• 伊豆箱根鐵道 箱根十國峠纜索鐵路網（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）