Sauber C36
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) | Йорг Цандер (Технічний директор) | ||||||||||
| Конструктор | Sauber | ||||||||||
| Попередня | Sauber C35 | ||||||||||
| Технічні характеристики [1][2][3] | |||||||||||
| Шасі | Монокок з вуглепластика | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Верхні й нижні поперечні важелі, штовхачі, торсіонні пружини | ||||||||||
| Підвіска (задня) | Верхні й нижні поперечні важелі, тяги, торсіонні пружини | ||||||||||
| Довжина | 5 143 мм | ||||||||||
| Ширина | 2 000 мм | ||||||||||
| Висота | 950 мм (без камери) | ||||||||||
| Ширина колії | 1 615 мм (передня) 1 530 мм (задня) | ||||||||||
| Двигун | Ferrari 061[3] 1.6 л , з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 оборотів в хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
| Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
| Трансмісія | Ferrari, 8+задня, в корпусі з вуглецевого волокна. | ||||||||||
| Вага | 728 кг | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
| Диски | OZ Racing Wheels 13" | ||||||||||
| Гальма | Гальмівні супорти (Brembo), карбонові колодки (Brembo) і диски (Carbon Industries) | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Sauber F1 Team | ||||||||||
| Пілоти | 9.  Маркус Ерікссон 94.  Паскаль Верляйн 36.  Антоніо Джовінаццо[4][5]
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2017 | ||||||||||
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 | ||||||||||
| |||||||||||
Sauber C36 — болід Формули-1 розроблений командою Sauber F1 Team для участі в сезоні 2017 року, для Маркуса Ерікссона і Паскаля Верляйна.[6].
| Рік | Двигун | Шини | Пілоти | Гран-прі | Очки | ПвЧС | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС.svg){kind=small}
|
КИТ
|
БАХ
|
РОС
|
ІСП
|
МОН
|
КАН.svg){kind=small}
|
АЗЕ
|
АВТ
|
ВЕЛ.svg){kind=small}
|
УГО
|
БЕЛ.svg){kind=small}
|
ІТА
|
СІН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
| ||||||
| 2017 | Ferrari 061 | P | |||||||||||||||||||||||
| Маркус Ерікссон
|
Схід | 15 | Схід | 15 | 11 | Схід | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18° | Схід | 18 | Схід | 15 | Схід | 13 | 17 | 5 | 10 | |||
| Антоніо Джовінаццо[4][5]
|
12 | Схід | |||||||||||||||||||||||
| Паскаль Верляйн
|
Від[4][5] | 11 | 16 | 8 | Схід | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | Схід | 16 | 12 | 17 | 15 | Схід | 14 | 14 | 14 | ||||||
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
| тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
- Примітки
- ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
- ↑ Sauber C35 specification. sauberf1team. sauberf1team. Архів оригіналу за 23 лютого 2017. Процитовано 11 березня 2017. [Архівовано 2017-02-23 у Wayback Machine.](англ.)
- ↑ Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 11 березня 2017.(англ.)
- ↑ а б Sauber will use year-old Ferrari engines for 2017 F1 season. Autosport. Haymarket Publications. Архів оригіналу за 8 жовтня 2016.(англ.)
- ↑ а б в Верляйн змушений знятися з Гран Прі Австралії. ua.motorsport.com. Архів оригіналу за 28 березня 2017. Процитовано 6 квітня 2017.(укр.)
- ↑ а б в Australian GP: Sauber F1's Pascal Wehrlein replaced by Giovinazzi. Autosport Media. Архів оригіналу за 25 березня 2017. Процитовано 6 квітня 2017.(англ.)
- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
.svg){kind=small}
