Перейти до вмісту

Реутово (станція)

Координати: 55°45′09″ пн. ш. 37°51′35″ сх. д. / 55.75250° пн. ш. 37.85972° сх. д. / 55.75250; 37.85972
Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Станція Реутово

Горьківський напрямок МЗ
Лінія МЦД-4
Московська залізниця
Кусково — Реутово (3),
Реутово — Желєзнодорожна (3),
Реутово — Стройка (1)
Реутов

55°45′09″ пн. ш. 37°51′35″ сх. д. / 55.75250° пн. ш. 37.85972° сх. д. / 55.75250; 37.85972
Рік відкриття 1897 (127 років)
Тип проміжна
Колій 5
Платформ 3
Тип платформ(и) 1 острівна, 2 берегові
Форма платформи прямі
Переходи на станції Новокосино
Пересадка на автобусна зупинка14, 15, 17, 28 (Балашиха), 723, 773
Тарифна зона 3
Код станції 230101 ?
Код «Експрес-3» 2000130 ?
Мапа
Реутово. Карта розташування: Московська область
Реутово
Реутово
Реутово на Вікісховищі

Реутово (рос. Реутово) — вузлова залізнична станція Горьківського напрямку МЗ, лінії МЦД-4 Московських центральних діаметрів, у місті Реутове Московської області. Входить до складу Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є проміжною, за обсягом роботи віднесена до 3 класу.

Названа по селу Реутове, яке отримало статус робітничого селища в 1928 і статус міста — в 1940 році.

Станція є вузловою: на північ від головного входу відходить одноколійна тупикова електрифікована залізниця на Балашиху. На станції здійснюють оборот електропоїздів (одна пара на день).

Історія

[ред. | ред. код]

З 1960—1961 рр. до 1989 р[1] було плановано побудувати станцію метро біля платформи «Реутове»[2][3][4], але проект досі не реалізовано. Замість цього в 2012 році[5] введена станція метро «Новокосино» Калінінського-Солнцевської лінії Московського метрополітену.

Влітку 2007 року була проведена реконструкція платформ із заміною асфальтового покриття на плитку і будівництвом нових навісів і кас.

Час руху від Москва-Пасажирська-Курська — близько 20 хвилин.

У 2014 році було розпочато, на дистанції Москва-Пасажирська-Курська — Железнодорожна, реконструкцію колійного розвитку станції і платформ, а також встановлення шумопоглинаючих екранів біля залізничних колій [6]. У травні 2019 року було завершено будівництво та відкрито нові платформи, а також новий підземний перехід з касами та турнікетами [7] [8] [9]. Нові платформи були побудовані за 300 м на захід від колишніх [10].

Наприкінці 2018 року на станції впроваджено «розумну» систему керуванням поїздів [11].

У жовтні 2019 року у східній частині станції було відкрито Реутівську естакаду, яка дозволила закрити завантажений переїзд [12]. У 2020 році там же, у східній стороні станції, але ближче до платформ, через існуючі колії була відкрита естакада для електропоїздів на Балашиху, яка дозволила їм вирушати без очікування через схрещування з поїздами на головному ходу [13] [14] [15][16].

17 вересня 2020 року формально відкрито зупинний пункт Реутов [17]. У 2022 прийнято рішення про будівництво на станції нової тягової підстанції [18].

Пересадки

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. От Генплана 1971 года до наших дней
  2. Схема метро 1971 г.
  3. Схема 1972 г.
  4. Схема метро 1971 г. (вариант 1973 г.)
  5. Станция московского метро «Новокосино» может быть открыта в 2012 году
  6. Електропоїзди проїжджатимуть Реутов без шуму та пилу. www.mk.ru (рос.). Процитовано 5 березня 2023. (рос.)
  7. ПроРеутов — На станції Реутов готуються до відкриття нові тунель та платформа. Архів оригіналу за 1 червня 2019. Процитовано 1 червня 2019.(рос.)
  8. ПроРеутов — Нова платформа та перехід запрацювали в Реутові. Архів оригіналу за 26 травня 2019. Процитовано 26 травня 2019.(рос.)
  9. Нова платформа та перехід запрацювали у Реутові. reutov.bezformata.com. Процитовано 5 березня 2023.
  10. ПроРеутов — Третій перехід та нову платформу у Реутові відкриють через рік. Архів оригіналу за 18 січня 2018. Процитовано 17 січня 2018.(рос.)
  11. Станцію Реутово під'єднають до "розумної" системи управління рухом поїздів з 27 листопада по 2 грудня. Официальный сайт РЖД. 26.11.2018.{{cite news}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)(рос.)
  12. Игорь ФЕКЛИСТОВ (3 жовтня 2019). Наше Підмосков'я. Два «береги» Реутова з'єдналися. msk.kp.ru (рос.). Процитовано 5 березня 2023.(рос.)
  13. ТОВ УК «Трансюжстрой» здійснило перемикання на II головну колію станцією Реутово МЗ. Архів оригіналу за 4 грудня 2014. Процитовано 30 листопада 2014.(рос.)
  14. Естакада на Балашиху: зроблено третину опор. Архів оригіналу за 4 грудня 2014. Процитовано 30 листопада 2014.(рос.)
  15. Залізнична естакада на дистанції Реутово – Балашиха, січень 2019. Архів оригіналу за 5 липня 2020. Процитовано 10 червня 2019.
  16. Відкрито естакаду на Балашиху. Архів оригіналу за 22 червня 2020. Процитовано 5 липня 2020.
  17. Приказ Росжелдора от 17.09.2020 N 387. Архів оригіналу за 30 січня 2022. Процитовано 22 вересня 2020.(рос.)
  18. У 2022 році на майбутніх МЦД-3 та МЦД-4 збудують 7 нових та реконструюють 8 існуючих тягових підстанцій. Официальный сайт РЖД. 31.01.2022.{{cite news}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
Новогіреєво   Лінія Горьківський напрямок МЗ   Никольське
Стройка