Перейти до вмісту

Коломенська (станція метро)

Координати: 55°40′41″ пн. ш. 37°39′50″ сх. д. / 55.67806° пн. ш. 37.66389° сх. д. / 55.67806; 37.66389
Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

55°40′41″ пн. ш. 37°39′50″ сх. д. / 55.67806° пн. ш. 37.66389° сх. д. / 55.67806; 37.66389

Коломенська
Замоскворіцька лінія
Загальні дані
ТипКолонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення9 м
Проєктна назваНагатіно
Кількість1
ТипОстрівна
ФормаПряма
Дата відкриття11 серпня 1969 року
Архітектор(и)Л. О. Шагуріна[ru]
В. О. Черьомін[ru]
Інженер(и)-конструктор(и)В. Стеблов
Будівельник(и)БМУ-6 Мосметробуду
Пересадка наА: 156, 219, 299, 351, 608, 670, 670к, 724, 751, 820, 901, т67, н13;
Тм: 47, 49
Виходи доНагатінська вулиця , проспект Андропова
Час відкриття5:30
Час закриття1:00
Код станції028
Мапа
Замоскворіцька лінія
Ховрино
Оборотні тупики
Річковий вокзал
Водний стадіон
Войковська
Сокіл
Аеропорт
Динамо
   
Білоруська
Маяковська
Тверська
Театральна
   
Новокузнецька
   
Павелецька
   
Автозаводська
Коломенська
Каширська
Кантемировська
Царицино
Орєхово
Домодєдовська
Красногвардійська
Алма-Атинська

«Коломенська» (рос. Коломенская) — проміжна станція Замоскворіцької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Технопарк» і «Каширська», на межі районів «Нагатіно-Садовники» і «Нагатінський Затон» Південного адміністративного округу міста Москва[1]. 12 листопада 2022 — 9 травня 2023 була закрита через реконструкцію тунелю на дистанції «Царицино»«Кантемировська».

Станція відкрита 11 серпня 1969 у складі дільниці «Автозаводська» — «Каховська»). Назва — по музею-заповіднику «Коломенське», що знаходиться поблизу (у проєкті станція носила назву «Нагатіно»).

Вестибюлі

[ред. | ред. код]

Наземні вестибюлі відсутні. Вихід у місто здійснюється через підземні переходи на проспект Андропова і Нагатинську вулицю, а також до кінотеатру «Орбіта». На станції два виходи у місто.

Технічна характеристика

[ред. | ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 9 метрів). Споруджена за типовим проєктом, відомому в народі як «сороконіжка». На станції два ряди по 40 колон. Відмітна особливість колон в тому, що вони мають в поперечному перерізі форму правильного восьмикутника. (Зазвичай на станціях, побудованих за цим типовим проєктом, колони в перерізі квадратні). Крок колон — 4 метри. Відстань між осями рядів колон — 5,9 м. Частина перегону «Автозаводська» — «Коломенська» наземна та проходить по Нагатінському метромосту над Москвою-рікою.

Колійний розвиток

[ред. | ред. код]

Станція без колійного розвитку.

Пересадки

[ред. | ред. код]

Оздоблення

[ред. | ред. код]

Колійні стіни оздоблені жовтою керамічною плиткою (знизу декоровано сірим мармуром), колони — сірим мармуром; підлога викладена гранітом сірого (по краях) і червоного (у центрі) кольорів. Станцію прикрашають карбовані мідні вставки «З чого починається Батьківщина» (леви, русалка, жар-птиця, півні) роботи скульптора Є. М. Ладигіна.

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Коломенская на сайте sosedi-online.ru. Архів оригіналу за 18 лютого 2008. Процитовано 3 січня 2014.
Попередня станція Лінія Наступна станція
Технопарк   Замоскворіцька лінія   Каширська