УТ-2

УТ-2 (рос. Учебно-Тренировочный-2) — радянський навчально-тренувальний літак передвоєнного та воєнного періодів.

УТ-2
УТ-2
Призначення:	Навчально-тренувальний
Перший політ:	11 липня 1935
Прийнятий на озброєння:	1936
Розробник:	ДКБ ім. Яковлєва і Progress (aviation plant, Arseniev)d
Виробник:	Арсеніївський авіаційний завод та ще 4 інших підприємства
Екіпаж:	2 особи
Крейсерська швидкість:	160 км/год
Максимальна швидкість (МШ):	(МШ) км/год
МШ біля землі:	205 км/год
МШ на висоті:	183 (на висоті 2500 м) км/год
Дальність польоту:	230 (на швидкості 150 км/год) км
Практична стеля:	3500 м
Довжина:	7 м
Висота:	3 м
Розмах крила:	10,20 м
Площа крила:	17,12 м²
Порожній:	616 кг
Максимальна злітна:	938[1] кг
Двигуни:	1× М-11
УТ-2 у Вікісховищі

Навчально-тренувальний літак УТ-2 з мотором М-11 за схемою є одномоторним двомісним монопланом, з тягнучим гвинтом, низько розташованим вільнонесучим крилом, відкритими кабінами інструктора та учня, розташованими тандемом, і шасі, що не прибирається в польоті. Взимку шасі змінювалися на дерев'яні лижі.

Конструктор — О. С. Яковлєв. Прототипом УТ-2 був АІР-10. Масово вироблявся в 1938 — 1948 роках. Всього випущено 7323 штуки.