EgyptAir

EgyptAir
مصر للطيران
Kuruluş	7 Haziran 1932 (92 yıl önce) (Misr Havayolları olarak)
Faaliyete başlama	Temmuz 1933
Faaliyet üsleri	EgyptAir İdari Kompleksi; Kahire, Mısır
Hubları	Kahire Uluslararası Havalimanı
Odak şehirler	Borg El Arab Airport; Hurghada International Airport; Luxor International Airport; Sharm el-Sheikh International Airport;
Sık uçuş programı	EgyptAir Plus
Havayolu ittifakı	Star Alliance
Uçuş noktaları	73
Şirket sloganı	Gökyüzünün tadını çıkar (Arapça: تمتع بالسماء)
Ana şirket	EgyptAir Holding Şirketi
Ortak şirketler	Air Cairo; Air Sinai; EgyptAir Kargo; EgyptAir Express; Smart Aviation Company;
Önemli kişiler	Safwat Musallam (Chairman & CEO of EgyptAir Holding Company); Hisham El-Nahas (Chairman and CEO of EgyptAir);
Çalışanların sayısı	9,000 (Aralık 2014)
Websitesi	egyptair.com
	Vikiveri öğesi

EgyptAir (Arapça: مصر للطيران, Miṣr liṭ-Ṭayarān) Mısır'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir.^[7] Havayolu, Orta Doğu, Avrupa, Afrika, Asya ve Amerika'daki 75'ten fazla varış noktasına tarifeli yolcu ve yük servisi hizmeti veren, ana hubı Kahire Uluslararası Havalimanında olan havayolu şirketidir. Mısır'ın başkenti olan Kahire üzerine yoğunlaşmış kapsamlı bir yerel hizmetler ağıyla havayolu, 2011 Mısır devrimini takiben karlı operasyonlar kazanmaya çalışıyor. Egyptair, 11 Temmuz 2008'den beri Star Alliance üyesi ve ayrıca Arabesk Airline Alliance ve Air Airrier Organizasyonuna üyedir.

Kaynakça

^ "Archived copy". 25 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2014.
^ "EgyptAir". ch-aviation. 23 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2016.
^ "Egypt Air". Institute of Developing Economies. Japan External Trade Organization. 20 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Haziran 2016.
^ Dron, Alan (13 July 2016). "Egyptair is customer for nine Boeing 737-800s". Air Transport World. 22 July 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ Hofmann, Kurt (12 April 2016). "Egyptair to boost Saudi Arabian network to 200 weekly flights". Air Transport World. 15 April 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Egyptair chairman and CEO Hisham El-Nahas said the routes with added frequencies are Jeddah, Riydah, [sic] Madina and Damam.
^ "EGYPTAIR – Star Alliance". staralliance.com. 7 June 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 April 2017.
^ "Egyptair plans further restructuring as losses mount. But outlook may brighten as Egypt stabilises". Centre for Aviation. 15 Haziran 2014. 24 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[1] "Archived copy". 25 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2014.

[2] "EgyptAir". ch-aviation. 23 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2016.

[3] "Egypt Air". Institute of Developing Economies. Japan External Trade Organization. 20 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Haziran 2016.

[Egyptair_is_customer_for_nine_Boeing_737-800s-4] Dron, Alan (13 July 2016). "Egyptair is customer for nine Boeing 737-800s". Air Transport World. 22 July 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[Egyptair_to_boost_Saudi_Arabian_network_to_200_weekly_flights-5] Hofmann, Kurt (12 April 2016). "Egyptair to boost Saudi Arabian network to 200 weekly flights". Air Transport World. 15 April 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Egyptair chairman and CEO Hisham El-Nahas said the routes with added frequencies are Jeddah, Riydah, [sic] Madina and Damam.

[6] "EGYPTAIR – Star Alliance". staralliance.com. 7 June 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 April 2017.

[Egyptair_plans_further_restructuring_as_losses_mount._But_outlook_may_brighten_as_Egypt_stabilises-7] "Egyptair plans further restructuring as losses mount. But outlook may brighten as Egypt stabilises". Centre for Aviation. 15 Haziran 2014. 24 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[1]