ฉบับร่าง:เซาเดียเที่ยวบินที่ 163

ฉบับร่างนี้ถูกตีกลับ เมื่อ 6 ธันวาคม 2567 โดย Chainwit. (คุย) ฉบับร่างนี้มีข้อผิดพลาดในการแปลหลายแห่ง หรือดูเหมือนใช้เครื่องมือแปลภาษา ฉบับร่างในลักษณะนี้มักไม่ได้เผยแพร่ให้เป็นบทความ โปรดแก้ไขข้อผิดพลาดแล้วจึงส่งฉบับร่างอีกครั้ง ทั้งนี้คุณสามารถใช้เครื่องมือแปลภาษาได้ แต่ควรเรียบเรียงเนื้อหาให้มีความสละสลวย อ่านได้ต่อเนื่องและเป็นธรรมชาติ นอกจากนี้คุณยังสามารถสอบถามผู้ตรวจฉบับร่างได้หากมีข้อสงสัยในการแปล หากคุณต้องการปรับปรุงฉบับร่างนี้ต่อ คุณสามารถกดแก้ไขที่อยู่บริเวณด้านบนของหน้าได้ แต่หากคุณไม่ได้แก้ไขฉบับร่างตามที่ได้รับเสนอแนะตามรายการด้านบน ฉบับร่างของคุณจะถูกปฏิเสธอีกครั้งและอาจถูกลบ หากต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม กรุณาถามเราที่แผนกช่วยเหลือ หรือใช้ดิสคอร์ด โปรดอย่าลบความเห็นของผู้ทบทวนหรือกล่องนี้จนกว่าฉบับร่างจะได้รับการยอมรับ ขอความช่วยเหลือ หากต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับการแก้ไขหรือการส่งฉบับร่างของคุณ กรุณาถามที่แผนกช่วยเหลือหรือที่ดิสคอร์ด โปรดอย่าลืมว่าทุกคนที่วิกิพีเดียเป็นอาสาสมัคร กระบวนการตรวจทานอาจช้าไปบ้าง โปรดคอย ไม่จำเป็นต้องขอให้ตรวจสอบฉบับร่างที่อื่นใดอีก หากต้องการข้อเสนอแนะในฉบับร่างเพิ่มเติม หรือการตรวจทานใช้เวลานานเกินไป (เช่น 3 สัปดาห์) คุณสามารถสอบถามได้ที่แผนกช่วยเหลือหรือที่ดิสคอร์ด (สำหรับคุยกันสะดวกขึ้น) หรือคุณอาจมองหาโครงการวิกิที่เกี่ยวข้องกับฉบับร่าง โครงการวิกิบางโครงการอาจไม่ค่อยมีการเคลื่อนไหวเท่าใดนัก จึงไม่อาจยืนยันเวลาที่จะตอบกลับได้ วิธีปรับปรุงบทความของคุณ วิกิพีเดีย:การเข้ามีส่วนร่วมในวิกิพีเดีย – ภาพรวมเบื้องต้นเกี่ยวกับวิธีการแก้ไขวิกิพีเดีย วิธีใช้:การจัดรูปแบบวิกิ – วิธีใช้มาร์กอัป วิกิพีเดีย:การอ้างอิงแหล่งที่มา – วิธีอ้างอิงแหล่งที่มา วิกิพีเดีย:การพัฒนาบทความ – วิธีพัฒนาบทความของคุณ วิกิพีเดีย:แนวทางการเขียนบทความให้ดียิ่งขึ้น – วิธีปรับปรุงบทความของคุณ วิกิพีเดีย:การพิสูจน์ยืนยันได้ – ทำให้แน่ใจว่าบทความของคุณมีแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือ คุณยังสามารถดู วิกิพีเดีย:บทความคัดสรร และ วิกิพีเดีย:บทความคุณภาพ เพื่อค้นหาตัวอย่างบทความที่ดีที่สุดของวิกิพีเดียในหัวข้อที่คล้ายกับบทความที่คุณแจ้งทบทวน ทรัพยากรการแก้ไข ค้นหาข้อมูล: Google (books · news · newspapers · scholar · free images · WP refs) · FENS · JSTOR · NYT · TWL เครื่องมืออย่างง่าย: Citation bot (วิธีใช้) | ขั้นสูง: Fix ambiguous links · Fix bare URLs · Fix broken links ปฏิเสธโดย Chainwit. 25 วันก่อน แก้ไขล่าสุดโดย Chainwit. เมื่อ 25 วันก่อน ผู้ทบทวน: ส่งข้อความถึงเจ้าของ ส่งซ้ำอีกครั้ง หมายเหตุว่าหากข้อแนะนำปรับปรุงยังไม่ถูกแก้ไข ฉบับร่างจะยังคงถูกปฏิเสธเช่นเดิม

• ความคิดเห็น: เช่น “และเป็นภัยพิบัติที่เกิดขึ้นในซาอุดีอาระเบียมากที่สุด” (ผมแปลไม่ออกจริง ๆ ว่าจะหมายถึงอะไร) เป็นต้น กรุณาแปลใหม่ด้วยตัวเองทั้งบทความก่อนส่ง
  บทความที่ไม่มีบนภาษาไทยให้คงไว้ในรูปลิงค์แดง เช่น [[Saudia|เซาเดีย]] เป็นต้น
  -- Chainwit.〈 พูดคุย 〉 03:18, 6 ธันวาคม 2567 (+07)

นี่คือบทความฉบับร่างซึ่งเปิดโอกาสให้ทุกคนสามารถแก้ไขได้ โปรดตรวจสอบว่าเนื้อหามีลักษณะเป็นสารานุกรมและมีความโดดเด่นควรแก่การรู้จักก่อนที่จะเผยแพร่เป็นบทความลงในวิกิพีเดีย กรุณาอดทนรอผู้เขียนคนอื่นมาช่วยตรวจให้ อย่าย้ายหน้าไปเป็นบทความเองโดยพลการ ค้นหาข้อมูล: Google (books · news · newspapers · scholar · free images · WP refs) · FENS · JSTOR · NYT · TWL เครื่องมืออย่างง่าย: Citation bot (วิธีใช้) | ขั้นสูง: Fix ambiguous links · Fix bare URLs · Fix broken links · ปูมบทความ · ปูมฉบับร่าง สำคัญ: ถ้าลบป้ายนี้ออกจะทำให้บันทึกหน้าไม่ได้ ผู้แก้ไขหน้านี้คนล่าสุด คือ Chainwit. (พูดคุย | เรื่องที่เขียน) เมื่อ 25 วันก่อน (ล้างแคช) เขียนเสร็จแล้วหรือไม่? ส่งฉบับร่างให้ตรวจทานที่ปุ่มนี้!

ซาอุเดียเที่ยวบินที่ 163

สรุปอุบัติเหตุ
วันที่	19 สิงหาคม ค.ศ.1980
สรุป	ไฟไหม้บนเครื่องบินและการอพยพล้มเหลว
จุดเกิดเหตุ	ท่าอากาศยานนานาชาติริยาด, ริยาด, ซาอุดีอาระเบีย 24°42′42″N 46°43′37″E / 24.71167°N 46.72694°E / 24.71167; 46.72694
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยาน	ล็อกฮีด แอล-1011
ดําเนินการโดย	ซาอุเดีย
ทะเบียน	HZ-AHK
ต้นทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติจินนาห์, การาจี, ปากีสถาน
จุดพัก	ท่าอากาศยานนานาชาติริยาด, ริยาด, ซาอุดีอาระเบีย
ปลายทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติสมเด็จพระราชาธิบดีอับดุลอะซีซ, ญิดดะฮ์, ซาอุดีอาระเบีย
ผู้โดยสาร	287
ลูกเรือ	14
เสียชีวิต	301
รอดชีวิต	0

ซาอุเดียเที่ยวบินที่ 163 เป็นเที่ยวบินโดยสารของ Saudia ที่ออกเดินทางจาก สนามบิน Quaid-E-Azamในเมืองการาจี ประเทศปากีสถานมุ่งหน้าสู่สนามบินกันดาราในเมืองเจดดาห์ ประเทศซาอุดีอาระเบียโดยผ่านสนามบินนานาชาติริยาดในเมืองริยาด ประเทศซาอุดิอาระเบียซึ่งถูกไฟไหม้หลังบินขึ้นจากสนามบินนานาชาติริยาด สนามบิน (ปัจจุบันคือฐานทัพอากาศริยาด ) เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2523 แม้ว่าเครื่องบินล็อกฮีด แอล-1011-200 ไตรสตาร์จะลงจอดฉุกเฉินที่ริยาดได้สำเร็จ แต่ลูกเรือก็ล้มเหลวในการอพยพเครื่องบินฉุกเฉิน ส่งผลให้ผู้โดยสาร 287 คนและลูกเรือ 14 คนบนเครื่องบินเสียชีวิตจากการสำลักควัน

อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นภัยพิบัติทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน Lockheed L-1011 TriStar^[1] และเป็นภัยพิบัติที่เกิดขึ้นในซาอุดีอาระเบียมากที่สุด ^{[2] [3]} ในขณะนั้น นี่เป็นอุบัติเหตุทางเครื่องบินที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดเป็นอันดับสอง ในประวัติศาสตร์ของการบิน ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินลำเดียว รองจาก สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 981 และเป็นอุบัติเหตุที่มีผู้เสียชีวิตมากเป็นอันดับสาม ^[4]

สัญชาติของผู้เสียชีวิต

สัญชาติ	จำนวน
</img> แคนาดา	1
</img> จีน	1
</img> ฟินแลนด์	1
</img> ฝรั่งเศส	1
</img> เยอรมนีตะวันตก	1
</img> อิหร่าน	81
</img> ไอร์แลนด์	1
</img> อิตาลี	1
</img> ญี่ปุ่น	1
</img> เกาหลีใต้	4
</img> เนเธอร์แลนด์	1
</img> ปากีสถาน	65
</img> ฟิลิปปินส์	6
</img> ซาอุดิอาราเบีย	125
</img> สเปน	1
</img> ไต้หวัน	1
</img> ประเทศไทย	2
</img> ประเทศอังกฤษ	4
</img> สหรัฐ	3
ทั้งหมด	301

ในบรรดาผู้โดยสารทั้งหมด 82 คนขึ้นเครื่องในการาจี ขณะที่ 205 คนที่เหลือขึ้นเครื่องที่ริยาด ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวซาอุดีอาระเบียและผู้แสวงบุญชาวปากีสถานที่กำลังเดินทางไป เมกกะ นอกจากชาวซาอุดิอาระเบียและปากีสถานแล้ว ผู้แสวงบุญทางศาสนา 32 คนยังมาจากอิหร่าน นอกจากนี้ ผู้โดยสารจำนวนไม่มากมาจากหลายประเทศซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปยังเจดดาห์เพื่อทำภารกิจทางการทูต^{[5] : 89 [6] [7]}