Diskussion:Barken Viking

Ymer gjorde redigering 11234663 av LPfi ogjord med kommentaren "Vänligen motivera kategorien". Från artikeln:

År 1929 köpte den åländska skeppsredaren, sjöfartsrådet Gustaf Erikson fartyget för 6 500 pund.

Om detta inte rättfärdigar Kategori:Åländska fartyg kunde det vara idé att definiera vad kategorin bör och inte bör innehålla. --LPfi 6 mars 2010 kl. 21.03 (CET)Svara

Att Viking därmed per definition blev ett Åländskt fartyg i juridisk mening, tror jag att vi får svårt att leda i bevis. Men, ingen stor sak i sig. --Ymer 7 mars 2010 kl. 00.07 (CET)Svara

Väsentligt är väl att fartyget var en del av åländske Gustaf Eriksons flotta och alltså är intressant för åländsk sjöfartshistoria. Jag är förvånad om fartygen inte då hade åländsk hemmahamn, vilket skulle avgöra det juridiska. Mig veterligen har vi ingenstans definierat vad dessa kategorier skall innehålla, men jag uppfattar att fartygen skall läggas i kategorierna för länder de har eller haft anknytning till, enligt t.ex. flaggnation, ägare eller byggvarv. Jag skulle gärna se att kategorier skulle definieras, såväl dessa som andra, men detta är alltså min tolkning. --LPfi 7 mars 2010 kl. 07.27 (CET)Svara

Här står att "kaptenen loggade" toppfarten 15,5 knop medan enwiki säger att det var frågan om 372 sjömil på ett dygn, alltså medelfart på 15,5 knot. Vilkendera uppgiften är härledd? Man använde väl redan mekanisk logg, så att man mätte distansen någorlunda exakt? Fartrekorden för segelfartyg angavs nästan alltid som dygnsdistanser, varvid medelfarten kan härledas med tanke på moderna mänskor, men det är också möjligt att dygnsdistansen är Wikipedia:egen forskning. ("Kaptenen loggade" är hur som helst knappast encyklopediskt språkbruk; om handlogg användes var det väl besättningsmän som skötte den.) --LPfi 7 mars 2010 kl. 07.47 (CET)Svara

Titta i historiken, så får du förmodligen träff på källan. --Ymer 7 mars 2010 kl. 12.42 (CET)Svara

Uppgiften finns med i den ursprungliga versionen 2003. Inga källor, en död extern länk. Jag frågan författaren (hoppas h*n har gott minne). --LPfi 7 mars 2010 kl. 13.49 (CET)Svara

”Användaren har lämnat Wikipedia” (vid nyår). --LPfi 7 mars 2010 kl. 13.54 (CET)Svara

Det finns en intressant bok om Viking (Viking, 1995, ISBN 91-972129-2-X) av Jan Davidsson. Där står, på sid 40, angående den aktuella resan: "vid ett tillfälle loggades rekordfarten 15,5 knop". Så uppgiften är i svang, men den primära källan är okänd. Janders 7 mars 2010 kl. 14.10 (CET)Svara

Tack. Det skulle alltså luta mot att det är rätt här och att de extrapolerat på enwiki. Om alltså felet inte finns utanför Wikipedia. --LPfi 7 mars 2010 kl. 16.37 (CET)Svara

I artikelns faktamall står det att Muhammed Ali Khan skulle vara ägare till fartyget. Det påstås även att ett företag vid namn ESS Hotell AB ägt henne 2013-2015. Att ESS Hotell inte ägt fartyget utan hyrt av Higab bevisas med denna källa. Jag vill påstå att det fortfarande (2018) är Higab som äger fartyget som förvärvades 1998 och att Ali Khan via något bolag precis som ESS Hotell är hyresgäst. --Skivsamlare (diskussion) 22 september 2018 kl. 17.31 (CEST)Svara