Тетрарх тенк

Тетрарх тенк
	;
Основне карактеристике
Земља порекла	Уједињено Краљевство
Намена	лаки тенк
Брзина на путу	65 km/h
Брзина ван пута	45 km/h
Досег	224 km
Димензије и маса
Дужина	4,04 m
Ширина	2,31 m
Висина	2,1 m
Тежина	7,5 t
Опрема
Главно наоружање	40 mm 2 pounder, 50 граната
Споредно наоружање	Беса митраљез 7.92 mm, 2.025 метака
Оклоп	16 mm
Мотор	Медоуз 12 цилиндара
Снага (КС)	165 КС
Посада
Посада	3 (командир, нишанџија, возач,)

Лаки тенк Тетрарх је био британски лаки тенк током Другог светског рата, првобитно намењен извиђачким задацима али касније коришћен од стране ваздушнодесантних снага.

Развој

Прототип направљен од стране Викерс-Армстронг компаније 1938. године
Производња започета 1940. године.
Производња обустављена услед лоших резултата лаких тенкова у борби.
Прихваћен од стране ваздушнодесантних снага 1941. године, производња обновљена.
Име Тетрарх дато 1943. године.

Дизајн/карактеристике

Могућност коришћења точкова уз склоњене гусенице зарад бржег кретања по путевима.
Померање точкова кроз савијање гусеница.
Дизајн куполе је касније коришћен на Дајмлер оклопном возилу.

Борбена историја

Мали број је распоређен током операције Ајронклед, инвазије на Мадагаскар 1942. године.
Коришћени од стране Ваздушнодесантног оклопног извиђачког пука, 6. ваздушнодесантне дивизије - спуштени преко Хамилкар једрилица као део операције Оверлорд, 6. јуна 1944. на реку Орн.
Прелазак Рајне 24. марта 1945. године.
Око двадесет Тетрарха је испоручено Совјетском Савезу, где су снимљени током коришћења за обуку.

Варијанте

Тетрарх I ЦС

Верзија за блиску подршку: хаубица од 76 mm монтирана на куполу.

Тетрарх DD

Један Тетрарх је био опремљен и тестиран са пропелерима и склопљивим платнима за плутање, у току јуна 1941. године на резервоару Брент. Тест је био успешан и Штрауслер ДД (Дуплекс Драјв) је био прихваћен за Валентајн и Шерман тенкове.

Види још

M22 Локаст

Спољашње везе

Возила Другог светског рата (енглески)