Pojdi na vsebino

Frecciarossa

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Frecciarossa
Vlakovna kompozicija Frecciarossa 1000

Frecciarossa (dob.»rdeča puščica«) je hitri vlak italijanskega nacionalnega železniškega operaterja Trenitalia, pa tudi del kategorije vlakov Le Frecce. Ime se uporablja od leta 2008[1] pred tem je bil vlak znan pod imenom Eurostar Italia.

Vlaki Frecciarossa vozijo s hitrostjo do 300 km/h.[2] Frecciarossa je glavna storitev Trenitalie in tekmuje z italo, ki ga upravlja Nuovo Trasporto Viaggiatori. Trenitalia upravlja tudi sestrski blagovni znamki Frecciargento in Frecciabianca za počasnejše storitve.

Povezave

[uredi | uredi kodo]
ETR 500 kot Frecciarossa
ETR 600 kot Frecciarossa
ETR 700 kot Frecciarossa

Vlaki Frecciarossa vozijo po namenskih železniških progah za visoke hitrosti, na nekaterih linijah pa tudi po običajnih železniških progah z nižjimi omejitvami hitrosti. Trenutne omejitve na tirih določajo največjo vozno hitrost obeh vrst vlakov na 300 km/h. Vlaki Frecciarossa vozijo na naslednjih povezavah:[3]

  • Torino - Milano - Reggio Emilia AV - Bologna - Firence - Rim - Neapelj - Salerno
  • Torino – Milano – Brescia – Verona – Vicenza – Padova – Benetke – Monfalcone – Trst
  • Benetke - Padova - Bologna - Firence - Rim - Neapelj - Salerno
  • Bergamo - Brescia - Verona - Bologna - Firence - Rim
  • Udine - Pordenone - Treviso - Benetke - Padova - Vicenza - Verona - Brescia - Milano
  • Milano - Reggio Emilia AV - Bologna - Rimini - Ancona - S. Benedetto T. - Pescara - Termoli - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Milano - Bologna - Firence - Rim - Neapelj - Salerno - Potenza - Ferrandina - Metaponto - Taranto
  • Benetke - Padova - Vicenza - Verona - Brescia - Milano - Pavia - Genova
  • Benetke - Padova - Ferrara - Bologna - Firence - Rim - Neapelj - Salerno
  • Perugia - Arezzo - Firence - Bologna - Reggio Emilia AV - Milano - Torino
  • Milano - Reggio Emilia AV - Bologna - Firence - Rim - Neapelj - Salerno - Agropoli - Sapri
  • Milano - Reggio Emilia EV - Bologna - Firence - Paola - Lamezia - Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio Calabria^

Blagovna znamka vključuje tudi povezavo Milan–Pariz Frecciarossa, ki vozi na dveh progah:[4][5][6]

  • Milano – Torino – Bardonecchia (sezonsko) [7] – Modane – Chambéry-Challes-les-Eaux – Lyon-Part-Dieu – Pariz Gare de Lyon
  • Lyon-Perrache – Lyon-Part-Dieu – Pariz Gare de Lyon

Vozni park

[uredi | uredi kodo]

Frecciarossa uporabljajo naslednje vrste vlakov:[3]

  • ETR.500: nenagibni vlak, sestavljen iz enajstih potniških vagonov (eden s kavarno/restavracijo) s 574 sedeži, vlečeta jih dve lokomotivi E.404, hitrosti do 300 km/h.
  • ETR.600: nagibni vlak, sestavljen iz sedmih potniških vagonov (eden ima kavarno/restavracijo) s 432 sedeži, hitrosti do 250 km/h.
  • ETR.700: nenagibni vlak, sestavljen iz 8 potniških vagonov (eden s kavarno/restavracijo) s 497 sedeži, hitrosti do 250 km/h.
  • ETR.1000: nenagibni električni vlak, sestavljen iz osmih potniških vagonov (eden s storitvijo kavarne/restavracije) s 457 sedeži, hitrosti do 400 km/h.
Notranjost poslovnega razreda na vlaku ETR 500

Nesreče in incidenti

[uredi | uredi kodo]
  • 6. februarja 2020 je vlak Frecciarossa iztiril pri Ospedaletto Lodigiano, pri čemer sta umrli dve osebi, 27 drugih je bilo ranjenih.[8]
  • 10. decembra 2023 je vlak Frecciarossa trčil v drugi potniški vlak v Faenzi in pri tem poškodoval 17 ljudi.[9]

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. »Archived copy« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 14. aprila 2017. Pridobljeno 13. aprila 2017.{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: arhivirana kopija kot naslov (povezava)
  2. »Frecciarossa Trains | ItaliaRail«.
  3. 3,0 3,1 »EN - Trenitalia«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 28. septembra 2017. Pridobljeno 19. septembra 2017.
  4. »Orario Tutt'Italia Digitale: Edizione Invernale 2023–2024« [Tutt'Italia Digital Timetable: Winter Edition 2023–2024] (PDF). Trenitalia (v italijanščini). 3. februar 2024. Pridobljeno 19. februarja 2024.
  5. »Il viaggio del primo Frecciarossa Milano-Lione-Parigi« [The journey of the first Frecciarossa Milan-Lyon-Paris]. Rai News (v italijanščini). 18. december 2021. Pridobljeno 15. marca 2024.
  6. »Trenitalia, partiti oggi i primi Frecciarossa che collegano Parigi con Milano, passando per Porta Susa« [Trenitalia: The first Frecciarossa trains connecting Paris with Milan, passing through Porta Susa, left today]. Torino Oggi (v italijanščini). 18. december 2021. Pridobljeno 15. marca 2024.
  7. Todesco, Chiara (7. december 2022). »Sciatori, in carrozza! Le ultime novità di Frecciarossa e Trenord per andare a sciare in treno« [Skiers, in the carriage! The latest news from Frecciarossa and Trenord for going skiing by train]. La Stampa (v italijanščini). Pridobljeno 15. marca 2024.
  8. »Milan train crash: Two dead and more than 20 injured after high-speed train derails«. The Independent. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 6. februarja 2020. Pridobljeno 6. februarja 2020.
  9. »17 'lightly injured' after train crash in Italy«. 10. december 2023.