USS Boston (CA-69)

«Бостон»
«Бостон»
	USS Boston (CA-69/CAG-1)
	; Ракетный крейсер «Бостон», 1967 год
Служба
США
Назван в честь	Бостон
Класс и тип судна	Ракетный крейсер.
Изготовитель	Bethlehem Shipbuilding
Основные характеристики
Водоизмещение	13 600 т (стандартное), ; 17 500 т (полное)
Длина	205,4 м
Ширина	21,6 м
Осадка	8,8 м
Двигатели	4 бойлера/4 турбины Westinghouse
Мощность	120 000 л. с. (88,3 МВт)
Движитель	4
Скорость хода	33 узла (61 км/ч)
Экипаж	1700 человек
Вооружение
Артиллерия	CA-69:; 9 × 203-мм/55 ; 12 × 127-мм/38 CAG-1:; 6 × 203-мм/55 ; 10 × 127-мм/38 ; 12 × 76-мм/50
Ракетное вооружение	2 × 2 ПУ ЗРК «Терьер»
Медиафайлы на Викискладе

Бостон (CA-69/CAG-1) — тяжёлый крейсер типа «Балтимор», в 1951—1955 гг. оснащённый зенитным ракетным комплексом (ЗРК) «Терьер», и ставший первым в мире ракетным крейсером и головным кораблём одноимённого типа.

История службы

Тяжёлый (CA-69), а затем ракетный (CAG-1) крейсер «Бостон» назван в честь Бостона, одного из старейших городов США и административного центра штата Массачусетс. Это шестой корабль ВМФ США, названный этим именем^[2].

Корабль спущен на воду 26 августа 1942 года на верфи Fore River Shipyard (в Куинси, штат Массачусетс) компании Бетлехем Стил. Вступил в строй 30 июня 1943 года под командованием капитана 1 ранга Дж. Карсона (англ. Captain J. H. Carson).

Вторая мировая война

По вступлении в строй был приписан к Тихоокеанскому флоту и прибыл в Перл-Харбор 6 декабря 1943 года.

В январе 1944 года он вошёл в состав оперативного соединения 58 (TF 58), в составе которого принял участие:

в рейдах на Маршалловы острова, поддерживая высадку десанта на Кваджелейн, Маджуро и Эниветок в период с 31 января по 28 февраля 1944 года;
в рейдах на Палау и Западные Каролины, 30 марта — 1 апреля 1944 года;
в рейдах на Голландию и западное побережье Новой Гвинеи, 21—24 апреля 1944 года;
в рейде на Трук, включая обстрел о. Сатаван, 29 апреля — 1 мая 1944 года;
во вторжение на Сайпан 11—24 июня 1944 года;
в 1-м рейде на Бонинские острова 15—16 июня;
в сражении в Филиппинском море 19—20 июня;
во 2-м рейде на Бонинские острова 24—26 июня;
в 3-м рейде на Бонинские острова 3—4 июля;
во вторжении на Гуам 12 июля — 15 августа;
в рейде Палау — Яп — Улити 25—27 июля;
в высадке на Моротай 15 сентября;
в захвате южной части Палау 6 сентября — 14 октября и рейде на Филиппинские острова 9—24 сентября.

В составе оперативного соединения 38 (TF 38) он участвовал:

в рейде на о. Окинава 10 октября;
рейде на северный Лусон и Тайвань 11—14 октября; рейды на Лусон 15 и 24—26 октября, 13—14 и 19—20 ноября, 14—16 декабря, в том числе в битве в заливе Лейте 24—26 октября;
в рейдах на Тайвань 3—4, 9, 15 и 21 января 1945 года;
в рейдах на Лусон 6—7 января;
рейдах к побережью Китая 12 и 16 января;
в рейде на Рюкю 22 января;
в рейдах на Хонсю и Рюкю 15—16 февраля и 1 марта.

25 марта 1945 года «Бостон» прибыл в Лонг-Бич (Калифорния) для ремонта. Возвратившись в западную часть Тихого океана через Перл-Харбор и Эниветок, он вошёл в состав оперативного соединения 38 и 20 июля — 15 августа участвовал в рейдах на Японские острова, включая обстрелы Камаиси и Хонсю 9 августа.

В течение Второй мировой войны «Бостон» получил 10 боевых звёзд.

Послевоенный период

После капитуляции Японии «Бостон» до 28 февраля 1946 года входил в состав оккупационных войск, затем вернулся в США, был выведен из состава флота и 29 октября 1946 поставлен на консервацию на Военно-морской верфи Пьюджет-Саунд.

4 января 1952 года «Бостон» переклассифицирован в ракетный крейсер CAG-1 и в феврале 1953 года отбуксирован из Бремертона в Филадельфию для реконструкции на верфи компании New York Shipbuilding^[англ.] в Кэмдене (штат Нью-Джерси). Во время реконструкции были демонтированы кормовые башни 203-мм и 127-мм орудий, вместо которых поставлены пусковые установки ЗРК «Терьер».

1 ноября 1955 года корабль снова вступил в строй и действовал у Атлантического побережья США и в Карибском море, участвуя во флотских учениях. 23 ноября 1956 года он был выдвинут в Средиземное море, откуда вернулся в мае 1957 года.

2 февраля 1970 года «Бостон» был выведен из состава флота, 1 ноября 1973 года вычеркнут из Военно-морского регистра, а 1 марта 1975 года продан на лом.

Примечания

↑ Тактико-технические характеристики приводятся по книге James Charles Fahey. The ships and aircraft of the United States fleet, 1958. — 7th ed.. — Naval Institute Press, 1980. — 71 p. — ISBN 0870216465, 9780870216466.. (недоступная ссылка)
↑ Весь материал данного раздела, кроме абзацев, где источник указан особо, взят из Dictionary of American Naval Fighting Ships. Boston VI. / Архивная копия от 10 июля 2014 на Wayback Machine

[Ships-1958-1] Тактико-технические характеристики приводятся по книге James Charles Fahey. The ships and aircraft of the United States fleet, 1958. — 7th ed.. — Naval Institute Press, 1980. — 71 p. — ISBN 0870216465, 9780870216466.. (недоступная ссылка)

[2] Весь материал данного раздела, кроме абзацев, где источник указан особо, взят из Dictionary of American Naval Fighting Ships. Boston VI. / Архивная копия от 10 июля 2014 на Wayback Machine

[1]

Крейсера ВМС США периода Второй мировой войны
Линейные крейсера
Тип «Аляска»	CB-1 «Аляска» CB-2 «Гуам» не достроен CB-3 «Гавайи»
Тяжёлые крейсера
Тип «Пенсакола»	CA-24 «Пенсакола» CA-25 «Солт-Лейк-Сити»
Тип «Нортхэмптон»	CA-26 «Нортхэмптон» CA-27 «Честер» CA-28 «Луисвилл» CA-29 «Чикаго» CA-30 «Хьюстон» CA-31 «Аугуста»
Тип «Портленд»	CA-33 «Портленд» СA-35 «Индианаполис»
Тип «Нью-Орлеан»	CA-32 «Нью-Орлеан» CA-34 «Астория» CA-36 «Миннеаполис» CA-37 «Тускалуза» CA-38 «Сан-Франциско» CA-39 «Куинси» CA-44 «Винсенс»
Тип «Уичита»	CA-45 «Уичита»
Тип «Балтимор»	CA-68 «Балтимор» CA-69 «Бостон» CA-70 «Канберра» CA-71 «Куинси» CA-72 «Питтсбург» CA-73 «Сент-Пол» CA-74 «Коламбус» CA 75 «Хелена» CA-130 «Бремертон» CA-131 «Фолл-Ривер» CA-132 «Мэкон» CA-133 «Толедо» CA-135 «Лос-Анджелес» CA-136 «Чикаго» не достроены CA-137 «Норфолк» CA-138 «Скрэнтон»
Лёгкие крейсера
Тип «Омаха»	CL-4 «Омаха» CL-5 «Милуоки» CL-6 «Цинциннати» CL-7 «Рейли» (Raleigh) CL-8 «Детройт» CL-9 «Ричмонд» CL-10 «Конкорд» CL-11 «Трентон» CL-12 «Марблехед» CL-13 «Мемфис»
Тип «Бруклин»	CL-40 «Бруклин» CL-41 «Филадельфия» CL-42 «Саванна» CL-43 «Нэшвилл» CL-46 «Финикс» CL-47 «Бойс» CL-48 «Гонолулу» CL-49 «Сент-Луис» CL-50 «Хелена»
Тип «Атланта»	CL-51 «Атланта» CL-52 «Джюно» CL-53 «Сан-Диего» CL-54 «Сан-Хуан» CL-95 «Окленд» CL-96 «Рино» CL-97 «Флинт» CL-98 «Туксон» CL-119 «Джюно II» CL-120 «Спокан» CL-121 «Фресно»
Тип «Кливленд»	CL-55 «Кливленд» CL-56 «Коламбия» CL-57 «Монтпелье» CL-58 «Денвер» CL-60 «Санта-Фе» CL-62 «Бирмингем» CL-63 «Мобил» CL-64 «Винсенс» CL-65 «Пасадена» CL-66 «Спрингфилд» CL-67 «Топека» CL-80 «Билокси» CL-81 «Хьюстон» CL-82 «Провиденс» CL-86 «Виксбург» CL-87 «Дулут» CL-89 «Майами» CL-90 «Астория» CL-91 «Оклахома-Сити» CL-92 «Литл-Рок» CL-101 «Амстердам» CL-102 «Портсмут» CL-103 «Уилкс-Барре» CL-104 «Атланта» CL-105 «Дейтон» CL-83 «Манчестер» CL−93 «Галвестон»

USS Boston (CA-69)

Содержание

История службы

Вторая мировая война

Послевоенный период

Примечания

Навигация

«Бостон»
USS Boston (CA-69/CAG-1)
Ракетный крейсер «Бостон», 1967 год
Служба
США
Назван в честь	Бостон
Класс и тип судна	Ракетный крейсер^[1].
Изготовитель	Bethlehem Shipbuilding
Основные характеристики
Водоизмещение	13 600 т (стандартное), 17 500 т (полное)
Длина	205,4 м
Ширина	21,6 м
Осадка	8,8 м
Двигатели	4 бойлера/4 турбины Westinghouse
Мощность	120 000 л. с. (88,3 МВт)
Движитель	4
Скорость хода	33 узла (61 км/ч)
Экипаж	1700 человек
Вооружение
Артиллерия	CA-69: 9 × 203-мм/55 12 × 127-мм/38 CAG-1: 6 × 203-мм/55 10 × 127-мм/38 12 × 76-мм/50
Ракетное вооружение	2 × 2 ПУ ЗРК «Терьер»
Медиафайлы на Викискладе

USS Boston (CA-69)

История службы

Вторая мировая война

Послевоенный период

Примечания

Навигация

Поиск