HMS Magnificent (1767)

Magnificent
HMS Magnificent
крушение HMS Magnificent, 25 марта 1804
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга типа Ramillies
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	королевская верфь, Дептфорд
Автор корабельного чертежа	Томас Слейд
Строительство начато	15 апреля 1762
Спущен на воду	20 сентября 1767
Выведен из состава флота	разбился у Бреста 25 марта 1804
Основные характеристики
Водоизмещение	1612 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку	168 фута 6 дюймов (51,36 м)
Ширина по мидельшпангоуту	46 фт 9 дм (14,25 м)
Глубина интрюма	19 фт 9 дм (6,02 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	74
Орудий на гондеке	28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на опердеке	28 × 18-фн пушек
Орудий на шканцах	14 × 9-фн пушек
Орудий на баке	4 × 9-фн пушки
Медиафайлы на Викискладе

HMS Magnificent (1767) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный Magnificent (Великолепный).

Построен в Дептфорде. Вступил в строй 20 июля 1767 года. Относится к типу Ramillies^[1] строившемуся для обновления флота и замены кораблей, потерянных во время Семилетней войны. Участвовал в Американской революционной и Наполеоновских войнах, потерян во время блокадной службы у французских берегов.

21 декабря 1779 года, вблизи Гваделупы, HMS Magnificent вместе с 74-пушечными HMS Suffolk и HMS Vengeance, и 64-пушечным HMS Stirling Castle, под командой контр-адмирала Джошуа Роули, наткнулись на 32-пушечные французские фрегаты Fortunée и Blanche и 28-пушечный Elise. Французские корабли были в плохом состоянии, их команды ослаблены, и поэтому они не могли уйти от значительно превосходящих британских сил. Blanche была настигнута и захвачена вечером 21-го; Fortunée, сбросив пушки со шканцев за борт, продержалась немного дольше, но наконец была взята рано утром 22 декабря, за час до Elise.

Во время Американской войны за независимость корабль в составе флота Родни в Карибском море, участвовал в боях при острове Гренада в 1779, при Мартинике в 1780 и при островах Всех Святых в 1782 году. Во время Наполеоновских войн в основном осуществлял блокаду побережья Франции. Между 1798 и 1800 годами прошел полный капитальный ремонт, для продления службы и улучшения возможностей в осуществлении ближней блокады.

Утром 25 марта 1804 года, на блокадной позиции у французского порта Брест, выскочил на необозначенный на карте риф в группе Черных скал, вблизи порта, и стал быстро принимать воду. Другие корабли блокадной эскадры подошли и сняли большую часть команды, остальные перешли в шлюпки; корабль затонул в 10:30 утра, всего через полтора часа после посадки на риф. Хотя вся команда была спасена, один катер с 86 спасенными оторвался от эскадр и был выброшен на французский берег. Люди попали в плен, где провели 10 лет. Капитан Уильям Джервис позже доложил об ущербе на сумму £1500 в результате крушения.^[2]