Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH
| Gumpert Sportwagenmanufaktur | |
|---|---|
| нем. Gumpert | |
 | |
| Тип | бизнес, компания и автопроизводитель[вд] |
| Основание | 2004 |
| Основатели | Roland Gumpert[вд] |
| Расположение | Германия |
| Отрасль | автомобильная промышленность |
| Продукция | автомобиль |
| Сайт | apollo-automobil.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Apollo Automobil (до 2016 года — Gumpert Sportwagenmanufaktur[1]) — немецкий производитель спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Денкендорфе. Роланд Гумперт — основатель компании, занимал должность директора Audi Sport[2][3]. Под его руководством Audi выиграла в общей сложности 25 чемпионатов мира по ралли и 4 титула чемпиона мира по ралли[4].
История
[править | править код]В 2001 году Роланд Гумперт предложил новое поколение моделей спортивного автомобиля, который был бы готов не только к гонкам, но и к обычной езде по улице. Роналд Майер предложил Гумперту взяться за разработку прототипа спортивного автомобиля[5]. Audi одобрила участие Роналда Гумперта в этом проекте при условии, что новый спортивный автомобиль будет серийным продуктом[6].
Компания была основана в 2004 году под названием «GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH». Марко Ванетта разработал технические рекомендации и нарисовал первые модели автомобиля. Гумперт продолжил разработку автомобиля Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Они помогли ему в компьютерном моделировании и испытаниях в аэродинамической трубе. Эти исследования и разработки помогли сформировать план для первой полномасштабной модели[4][7]. Производство Apollo началось в октябре 2005 года[8].
27 июля 2008 года Apollo Sport был представлен на автомобильной выставке Top Gear в Великобритании. Машину вёл один из ведущих, Ричард Хаммонд и водитель Стиг. Apollo Sport стал новым лидером на трассе Top Gear[9], на 0,2 секунды быстрее, чем бывший лидер — Ascari A10. Apollo был быстрее Bugatti Veyron и Pagani Zonda на тестовой трассе Top Gear.
В августе 2013 года компания объявила о банкротстве и была ликвидирована после того, как анонимный спонсор отказался от сделки, которая могла спасти компанию[10][11].
В январе 2016 года компания была куплена гонконгским консорциумом «Ideal Team Venture», который также является владельцем марки De Tomaso. После приобретения компания была переименована в Apollo Automobil GmbH[12].
В марте 2016 года на Женевском автосалоне компания представила спортивный автомобиль Apollo Arrow, оснащенный 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 986 л. с., может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 360 км/ч[13].
В ноябре 2016 года компания объявила, что бывший владелец и основатель Роланд Гумперт больше не связан с компанией, её текущими и будущими проектами, а также анонсировала, что новая модель будет представлена на фестивале скорости в Гудвуде в июне 2017 года[14].
Новая модель получила название Intensa Emozione, она оснащена атмосферным двигателем V12 объемом 6,3 л.[15][16].
Примечания
[править | править код]- ↑ Создатель Gumpert Apollo сделает нового рекордсмена Нюрбургринга. motor.ru. Дата обращения: 16 декабря 2022. Архивировано 16 декабря 2022 года.
- ↑ "Dream on ...(Audi Sport the production version of Apollo supercar)". Архивировано 27 марта 2021. Дата обращения: 5 января 2009.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 27 марта 2021 (справка) - ↑ gumpert_english (PDF). Дата обращения: 7 января 2009. Архивировано 16 июля 2011 года.
- ↑ 1 2 Gumpert Car. Дата обращения: 5 января 2009. Архивировано 15 сентября 2008 года.
- ↑ THE STORY OF GUMPERT _ ROCKET SCIENCE (26 июля 2020). Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года.
- ↑ PR Gumpert Dezember 2008_english (PDF). Дата обращения: 6 января 2009. Архивировано 19 апреля 2018 года.
- ↑ Gumpert Sportwagenmanufaktur - History. Дата обращения: 6 января 2009. Архивировано 7 октября 2008 года.
- ↑ Doc1280 (PDF). Дата обращения: 6 января 2009. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года.
- ↑ BBC - Top Gear - Power Laps. Дата обращения: 8 января 2009. Архивировано 2 февраля 2007 года.
- ↑ Hayward, Matthew (30 августа 2013). "Gumpert goes bankrupt". Архивировано 2 сентября 2013. Дата обращения: 1 сентября 2013.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 2 сентября 2013 (справка) - ↑ Ballaban, Michael (1 сентября 2013). "Gumpert Goes Bust With Bankruptcy". Архивировано 11 марта 2014. Дата обращения: 1 сентября 2013.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 11 марта 2014 (справка) - ↑ Haupt, Andreas. Neuer Name, neuer Apollo (нем.). Auto Motor und Sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG (5 января 2016). Дата обращения: 6 января 2016. Архивировано 5 января 2016 года.
- ↑ Joseph, Noah (2 марта 2016). "Apollo Arrow rises from Gumpert's ashes with 1,000 hp". Autoblog. Архивировано 3 марта 2016. Дата обращения: 2 марта 2016.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 3 марта 2016 (справка) - ↑ Zoltan, Bogdan (11 ноября 2016). "Apollo Founder Roland Gumpert "Decommissioned" From The Company He Created". Carscoops. Архивировано 18 января 2018. Дата обращения: 8 ноября 2020.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 18 января 2018 (справка) - ↑ "Apollo Automobil Partners With Mercedes-Benz CLK GTR Creator HWA to Finish the IE Hypercar". TheDrive (англ.). Архивировано 28 февраля 2021. Дата обращения: 8 ноября 2020.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 28 февраля 2021 (справка) - ↑ "Apollo IE". Apollo (англ.). Архивировано 6 марта 2021. Дата обращения: 8 ноября 2020.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 6 марта 2021 (справка)