38°47′06″ с. ш. 90°28′51″ з. д.HGЯO

American Car and Foundry

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
American Car & Foundry
Тип бизнес
Основание 1899
Расположение  США
Отрасль многоотраслевая
Продукция см. продукция
Сайт acfindustries.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Изотермический вагон, построенной компанией в 1911 году

American Car & Foundry (ACF) — американская машиностроительная компания — производитель рельсового подвижного состава (вагонов). С 1954 года ACF Industries, Inc. — многоотраслевая корпорация, производитель продукции чёрной и цветной металлургии, производитель и лизингодатель рельсового подвижного состава, оборудования для атомной энергетики, авиационной и космической техники, и широкого спектра продукции военного назначения.

Компании-учредители

[править | править код]

Компания была инкорпорирована по законам штата Нью-Джерси в 1899 году в результате слияния 13 независимых вагоностроительных компаний:

Территориальное рассредоточение

[править | править код]

Подразделения корпорации, 22 завода и офисы находились в следующих населённых пунктах (по состоянию на 1957 год):

Филиалы и структурные подразделения

[править | править код]

В 1954 году компания сменила название на ACF Industries, Inc., со следующими семью структурными подразделениями в её составе:

  • American Car & Foundry, Сент-Луис, Миссури (вагоностроительный завод и металлургический завод с литейным цехом) — производство рельсового подвижного состава и металлического проката;
  • Avion, Ривердейл, Мэриленд — авиационная техника и авионика;
  • Carter Carburetor (до поглощения — Carter Carburetor Corporation[англ.]), Сент-Луис и Оливетт, Миссури — производство металлических изделий;
  • Erco, Вашингтон, округ Колумбия (центральный офис), Ривердейл, Мэриленд (промзона), Александрия, Вирджиния — производство электроники и электротехники;
  • Nuclear Energy Products, Вашингтон, округ Колумбия (центральный офис) Альбукерке, Нью-Мексико (офис и главные производственные мощности), Буффало, штат Нью-Йорк (два завода), Нью-Йорк (офис) — атомная энергетика, производство и обслуживание коммерческих ядерных реакторов;
  • Shippers Car Line — транспортно-логистические услуги, лизинг железнодорожного транспорта;
  • W-K-M — трубопроводное оборудование, полнопроходные задвижки и вентили, смазывающиеся клиновые задвижки, возвратные колена (для труб), различное оборудование для нефтеперерабатывающей и химической промышленности.

Слияния и поглощения

[править | править код]

Поглощена компанией Карла Айкана Carl Icahn’s I.C. Holding Co. в 1984 году.

Продукция гражданского назначения

[править | править код]

К 1928 году компания начала производить грузовые вагоны (платформы, наливники и т. д.) и запчасти к ним. К моменту своего переименования в ACF Industries, Inc., компания уже занималась производством оборудования для нефтедобывающей промышленности и выпуском специализированных пластиков.

Продукция военного назначения

[править | править код]

Военная продукция по филиалам и подразделениям

  • Avion — системы наведения для ракетного вооружения, бортовая аппаратура летательных и космических аппаратов, бортовые инфракрасные и оптико-электронные системы, станции поиска и сопровождения целей для самолётов-истребителей, тренажёры и электронные учебные средства для лётчиков и космонавтов;
  • Carter Carburetor — контактные взрыватели ударного действия,[2] металлические детали кластерных,[3] кассетных[4] и авиационных бомб,[5] миномётных выстрелов,[6] металлические детали для кластерных авиационных бомб BLU-3/B[англ.],[7] кассетных авиационных бомб CBU 14A/A,[4] корпуса M52 взрывателей ударного действия M525 для миномётных выстрелов[8] и различные элементы вооружения и боеприпасов[8][9].
  • Erco — автоматические станки для производства различных компонентов вооружения и боеприпасов, детали ракет и фюзеляжей летательных аппаратов, электронные тренажёры пилота военных самолётов, средства радиоэлектронного и оптико-электронного противодействия.
  • Nuclear Energy Products — ядерные боевые части для ракетного и бомбового вооружения:[10]

Примечания

[править | править код]
  1. White, John H., Jr. The American Railroad Freight Car (неопр.). — Boston and London: The Johns Hopkins University Press, 1993. — С. 142. — ISBN 0-8018-5236-6.
  2. [https://web.archive.org/web/20220415134019/https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc1.c2790784;view=1up;seq=310 Архивная копия от 15 апреля 2022 на Wayback Machine Архивная копия от 15 апреля 2022 на Wayback Machine Defense Procurement.  (англ.)] Архивная копия от 15 апреля 2022 на Wayback Machine // Defense Industry Bulletin, August 1967, p. 32.
  3. Defense Procurement.  (англ.) // Defense Industry Bulletin, January 1968, p. 35.
  4. 1 2 [https://web.archive.org/web/20210912180405/https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=uc1.c2790783;view=1up;seq=413 Архивная копия от 12 сентября 2021 на Wayback Machine Архивная копия от 12 сентября 2021 на Wayback Machine Defense Procurement.  (англ.)] Архивная копия от 12 сентября 2021 на Wayback Machine // Defense Industry Bulletin, November 1966, p. 43.
  5. Defense Procurement.  (англ.) // Defense Industry Bulletin, May 1966, p. 24.
  6. Defense Procurement.  (англ.) // Defense Industry Bulletin, September 1968, p. 34.
  7. Defense Procurement.  (англ.) // Defense Industry Bulletin, March 1967, p. 35.
  8. 1 2 Defense Procurement.  (англ.) // Defense Industry Bulletin, October 1965, p. 27.
  9. Defense Procurement.  (англ.) // Defense Industry Bulletin, March 1966, p. 35.
  10. 1 2 Former Government-owned Nuclear Warhead Facilities.  (англ.) // Nuclear Weapons Databook, Vol. II: U.S. Nuclear Warhead Production Архивная копия от 24 августа 2016 на Wayback Machine, 1987, p. 38.