8 часов Ле-Кастелле 2010
8 часов Ле-Кастелле 2010 | |
---|---|
8 heures du Castellet | |
43°15′02″ с. ш. 5°47′30″ в. д.HGЯO | |
Дата | 11 апреля 2010 года |
Этап | 1-й |
Место | Ле-Кастелле, Франция |
Трек | Поль Рикар |
5,791 км, 2,299 миль | |
Общий заезд | |
Круги | 266 (1540,406 км, 611,534 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | Н.Ляпьерр (Team Oreca Matmut) |
Время | 1:41,195 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | Р.Капелло (Audi Sport Team Joest) |
А.Макниш | |
Второй | А.Фернандес (Aston Martin Racing) |
Г.Прима | |
Ш.Мюке | |
Третий | А.Беликки (Rebellion Racing) |
Ж.-К.Буйон | |
Г.Смит | |
Победители по классам | |
Класс 1 |
1. Р.Капелло (Audi Sport Team Joest) |
2. А.Макниш | |
Класс 2 |
1. Д.Уоттс (Strakka Racing) |
2. Н.Левентис | |
3. Дж.Кейн | |
Класс 3 |
1. Д.Тулемонд (Applewood Seven) |
2. Д.Золлингер | |
3. Р.Зампатти | |
Класс 4 |
1. Г.Гардел (Larbre Compétition) |
2. П.Гуэсляр | |
3. Ж.Каналь | |
Класс 5 |
1. М.Либ (Team Felbermayr-Proton[англ.]) |
2. Р.Литц | |
Медиафайлы на Викискладе |
8 часов Ле-Кастелле 2010 (фр. 8 Heures du Castellet) — это дебютный раунд сезона 2010 LMS. Соревнования прошли на автодроме Поль Рикар, в Ле-Кастелле, Франция 11 апреля 2010.
Audi Sport Team Joest выигрывает свою дебютную гонку при использовании автомобиля Audi R15 TDI в серии Ле-Ман. Победивший экипаж представляли Алан Макниш и Ринальдо Капелло. Aston Martin Racing и Rebellion Racing дополнили подиум в общем зачёте, отстав на 5 кругов от победившей Audi.
Союз Strakka Racing / Honda Performance Development выигрывает свою дебютную гонку в классе LMP2, опередив ближайших соперников из OAK Racing Pescarolo на 33 секунды.
Дебютная гонка категории FLM завершается победой команды Applewood Seven.
Team Felbermayr-Proton[англ.] делает победный дубль в категории GT2. Третьим финиширует лучший из экипажей AF Corse.
Квалификация
[править | править код]- Частный Peugeot 908 HDi FAP команды Oreca завоевал поул-позицию, побив заводскую Audi R15 TDI на 0,4 секунды.
- Поул в классе LMP2 берёт Strakka Racing, опередив ближайшего конкурента более чем на 2 секунды.
- AF Corse берёт свой первый в истории поул в GT2.
- Команда DAMS становится первой в истории обладательницей поула в свежеобразованном классе FLM.
Результаты
[править | править код]Поз | Класс | Команда | Пилот | Лучший круг | Решётка |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No.4 Team Oreca Matmut | Николя Ляпьерр | 1:41,195 | 1 |
2 | LMP1 | No.7 Audi Sport Team Joest | Ринальдо Капелло | 1:41,632 | 2 |
3 | LMP1 | No.009 Aston Martin Racing | Штефан Мюке | 1:42,345 | 3 |
4 | LMP1 | No.6 AIM Team Oreca Matmut | Лоик Дюваль | 1:42,685 | 4 |
5 | LMP1 | No.13 Rebellion Racing | Жан-Кристоф Буйон | 1:43,435 | 5 |
6 | LMP1 | No.12 Rebellion Racing | Нил Яни | 1:44,032 | 6 |
7 | LMP1 | No.5 Beechdean Mansell | Грег Мэнселл | 1:44,475 | 7 |
8 | LMP1 | No.008 Signature-Plus | Пьер Раг | 1:44,914 | 8 |
9 | LMP2 | No.42 Strakka Racing | Дэнни Уоттс | 1:44,989 | 9 |
10 | LMP2 | No.40 Quifel ASM Team | Оливье Пла | 1:47,112 | 10 |
11 | LMP2 | No.24 OAK Racing | Матье Лайе | 1:47,474 | 11 |
12 | LMP2 | No.25 RML | Томас Эрдос | 1:47,491 | 12 |
13 | LMP2 | No.41 Team Bruichladdich | Кристиан Эббесвик | 1:48,439 | 13 |
14 | LMP2 | No.30 Racing Box | Андреа Пиччини | 1:48,635 | 14 |
15 | LMP2 | No.37 WR / Salini | Тристан Гомменди | 1:49,567 | 15 |
16 | LMP2 | No.29 Racing Box | Марко Чочи | 1:49,931 | 16 |
17 | LMP2 | No.39 KSM | Хидэки Нода | 1:50,913 | 17 |
18 | LMP2 | No.27 Race Performance | Тайлер Дюк | 1:52,612 | 18 |
19 | FLM | No.44 DAMS | Эдоардо Пископо | 1:52,936 | 19 |
20 | FLM | No.48 Hope Polevision Racing | Матиас Беше | 1:53,090 | 20 |
21 | LMP2 | No.38 Pegasus Racing | Жюльен Шелл | 1:53,148 | 21 |
22 | FLM | No.49 Applewood Seven | Давид Золлингер | 1:53,447 | 22 |
23 | FLM | No.45 Boutsen Energy Racing | Доминик Крайхамер | 1:53,850 | 23 |
24 | FLM | No.43 DAMS | Алессандро Киконьяни | 1:54,187 | 24 |
25 | FLM | No.47 Hope Polevision Racing | Стивен Заккья | 1:54,305 | 25 |
26 | GT1 | No.50 Larbre Compétition | Габриэль Гардель | 1:57,085 | 25 |
27 | GT2 | No.96 AF Corse | Джанмария Бруни | 1:57,850 | 27 |
28 | GT2 | No.77 Team Felbermayr-Proton[англ.] | Рихард Литц | 1:58,216 | 28 |
29 | GT2 | No.91 CRS Racing | Тим Маллен | 1:58,475 | 29 |
30 | GT2 | No.95 AF Corse | Тони ВИЛАНДЕР | 1:58,545 | 30 |
31 | GT2 | No.92 JMW Motorsport | Роберт Белл | 1:58,549 | 31 |
32 | GT2 | No.94 AF Corse | Матиас Руссо | 1:58,707 | 32 |
33 | GT2 | No.90 CRS Racing | Пьер Каффер | 1:59,021 | 33 |
34 | GT2 | No.76 IMSA Performance Matmut | Патрик Пиле | 1:59,035 | 34 |
35 | GT2 | No.85 Spyker Squadron | Йероен Блекемолен | 1:59,177 | 35 |
36 | GT2 | No.88 Team Felbermayr-Proton[англ.] | Мартин Реггингер | 1:59,447 | 36 |
37 | GT2 | No.89 Hankook Team Farnbacher | Доминик Фарнбахер | 1:59,480 | 37 |
38 | GT2 | No.75 Prospeed Competition | Ричард Уэстбрук | 1:59,539 | 38 |
39 | GT2 | No.78 BMW Team Schnitzer | Йорг Мюллер | 1:59,593 | 39 |
40 | FLM | No.46 JMB Racing | Морис Бассо | 2:00,775 | 40 |
LMP2 | No.35 OAK Racing | без времени | 41 |
Обладатель поул-позиции выделен жирно.[1]
Гонка
[править | править код]- Победители в каждом из классов выделены жирно.
- Машины, преодолевшие менее 70 % дистанции пройденной победителем отмечены как не классифицированные (НК)[2]
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ LMS Paul Ricard Qualifying (PDF). Серия Ле-Ман (10 апреля 2010). Дата обращения: 10 апреля 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ Race (PDF). Серия Ле-Ман. Западный автомобильный клуб (11 апреля 2010). Дата обращения: 11 апреля 2010. (недоступная ссылка)
Ссылки
[править | править код]- Профиль соревнования на сайте серии (недоступная ссылка)
Предыдущая гонка: не было |
LMS сезон 2010 года |
Следующая гонка: 1000 км Спа 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Не было |
8 часов Ле-Кастелле | Следующая гонка: 8 часов Ле-Кастелле 2011 |