27-й механизированный корпус

27-й механизированный корпус (27 мк)
Вооружённые силы	ВС СССР
Род войск (сил)	автобронетанковые
Вид формирования	механизированный корпус
Формирование	март 1941 года
Расформирование (преобразование)	15 июля 1941 года
В составе	Среднеазиатский военный округ (март — 10 июля 1941 года; 28-я армия с 10 июля 1941 года

27-й механизированный корпус — общевойсковое соединение (механизированный корпус) автобронетанковых войск РККА в Вооружённых силах СССР, до и во время Великой Отечественной войны.

Наименование:

• полное действительное — 27-й механизированный корпус;
• сокращённое действительное — 27 мк^[1];
• полное условное — Войсковая часть № 2850.

27-й механизированный корпус (в/ч 2850) формировался в марте 1941 года в Среднеазиатском военном округе в г. Мары. В его состав вошли управление, 9-я танковая дивизия (9 тд) новые формируемые 53-я танковая (53 тд) в г. Кизыл-Арвате и 221-я моторизованная (221 мд) в г. Самарканде дивизии. Командиром корпуса назначен генерал-майор Иван Ефимович Петров^[2].

Танков в корпусе было мало (окончательное поступление основного вооружения и военной техники по плану Генерального Штаба планировалось только в 1942 году): в 9-й танковой дивизии не менее 220, но в основном учебно-боевых танков, лучшими танками были 50 основных танков БТ-7М, в 54-й танковой дивизии танки имел только один танковый батальон, переданный весной 1941 года из 9-й танковой дивизии, в 221-й моторизованной дивизии, сформированной, с 18 марта, на базе 19-й горно-кавалерийской дивизии, в 138-м танковом полку танков не было^[2].

9-я танковая дивизия имела на вооружении большую часть танков, участвовавших в Советско-финляндской войне 1939—1940 годов со значительно израсходованным моторесурсом и побывавших в капитальном ремонте. Танков было не менее 220, в основном учебно-боевых. Весной 1941 года дивизия получила новую автомобильную технику. Осенью 1940 года — зимой 1941 года полки и батальоны дивизии участвовали в серии учений, в том числе и окружных учений. В 1941 году дивизия получила танковый батальон из Московского военного округа, укомплектованный 50 дизельными танками БТ-7М и одним бронеавтомобилем БА-20. В общем дивизия была хорошо подготовленным соединением^[2].

221-я моторизованная дивизия сформирована на базе 19-й Узбекской ордена Ленина горнокавалерийской дивизии. Дивизия получила хорошо обученный личный состав. Хуже было состояние техники. Автомашины, мобилизованные из народного хозяйства, были изношенные. В 138-м танковом полку танков не было^[2].

С момента формирования корпуса в войсках развернулась усиленная боевая подготовка^[2].

В марте 1941 года командир 9-й танковой дивизии получил шифротелеграмму о планировании боевой подготовки на март — май. Во всех полках и батальонах проходили тактические учения, боевые стрельбы, отработка взаимодействия частей и их сколачивание. К лету 1941 года 9-я танковая дивизия стала одним из наиболее боеспособных соединений округа. Венцом проведённой боевой подготовки стало командно-штабное учение под руководством генералов Генштаба М. Н. Шарохина и С. М. Штеменко, проводившееся в районе г. Мары в первой половине 1941 года. Итоги учений были положительными^[2].

Дислокация корпуса:^[2]

• Управление корпуса и 9-я танковая дивизия — г. Мары;
• 9-я танковая дивизия — г. Мары, 9-й мотострелковый полк — Байрам-Али;
• 53-я танковая дивизия — Кизыл-Арват;
• 221-я моторизованная дивизия — г. Самарканд.

22 июня 1941 года корпус встретил в месте постоянной дислокации. Управление корпуса оставалось недостаточно подготовленным к управлению боевыми действиями войск. 53-я танковая дивизия была плохо подготовлена.^[2]

Управление корпуса, отдельный батальон связи, разведывательный батальон убыли из места постоянной дислокации в конце июня 1941 года.

27 июня 1941 года началась погрузка в железнодорожные поезда и отправка на запад первого эшелона 9-й танковой дивизии. За ним последовали остальные тридцать четыре эшелона дивизии. Маршрут движения Мары — Ташкент — Оренбург — Воронеж. А затем двинулись все соединения и части корпуса на советско-германский фронт^[2].

8 июля 1941 года утром головной эшелон 9 тд уже приближался к г. Воронежу^[2].

8 июля 1941 года Генеральный штаб на основе опыта первых дней войны и в результате больших потерь танков принял решение о расформировании корпусного звена автобронетанковых войск и переформировании имевшихся танковых дивизий по новым штатам. Танк��вая дивизия должна была иметь 217 танков, меньшее количество чем было ранее, вместо гаубичного артиллерийского полка соединение получало противотанковый артиллерийский полк. Переформирования коснулись прежде всего танковых соединений пока не задействованных в боевых действиях.^[2]

10 июля 1941 года 27-й мехкорпус включён в состав 28-й армии, командующий войсками армии генерал-лейтенант В. Я. Качалов, штаб которой располагался в г. Кирове (150 км севернее г. Брянска)^[2].

27-й механизированный корпус переформировывался. Теперь состав был следующим: 104-я танковая дивизия (бывшая 9-я танковая дивизия (формирования 1940 года)), 105-я танковая дивизия (бывшая 53-я танковая дивизия), 106-я танковая дивизия (бывшая 221-я моторизованная дивизия).^[2]

15 июля 1941 г. Генеральным штабом принимается новое решение — управление 27-го механизированного корпуса расформировывается. 15 июля командующему войсками 28-й армии направляется директива Генерального штаба о сосредоточении переформировываемых 104-й , 105-й и 106-й танковых дивизий в районе г. Спас-Деменска.^[2]

Дальнейшая судьба дивизий корпуса была такой. 19 июля в приказе № 0058 об окончании формирования танковых дивизий заместитель наркома обороны и начальник Генерального штаба генерал армии Г. К. Жуков включил сформированные 104-ю и 105-ю танковые дивизии в состав Фронта резервных армий. Вместо 106-й танковой, формируемой на базе 221-й моторизованной, формировалась 106-я моторизованная дивизия, в которой впредь до особого распоряжения оставался второй мотострелковый полк, а вместо танкового полка из-за недостатка танков включался 106-й танковый батальон. Нумерация моторизованных полков в дивизии временно получила порядковый характер — 1-й и 2-й мотострелковый полк.^[2]

• Петров, Иван Ефимович, генерал-майор.^[2]

• Свиридов, Александр Павлович, бригадный комиссар (19.04.41-9.08.41).^[2]

• Меньшов, Василий Владимирович, полковник.^[2]

• майор Карл Сарапу.^[2]

• старший батальонный комиссар Бикрицкий, Матвей Моисеевич (1.04.41-20.08.41).^[2]

• 29-й (с 5.04.41 г. — 31-й) мотоциклетный полк.^[2]
  • Заместитель командира полка по политической части старший политрук Мазалов Степан Иванович.^[2]
• 553-й отдельный батальон связи.
  • Заместитель командира батальона по политической части старший политрук Салихов Шаги Зарипович.^[2]
• 84-й отдельный мотоинженерный батальон — в/ч 2874
  • Заместитель командира батальона по политической части политрук Сертаков Михаил Петрович.^[2]

На март 1941:^[2]

• Управление корпуса.
• 9-я танковая дивизия — в/ч 5757
• 54-я танковая дивизия — в/ч 1227
• 221-я моторизованная дивизия — в/ч 1222
• 29-й (с 5.04.41 г. — 31-й) мотоциклетный полк — в/ч 2890
• 553-й отдельный батальон связи — в/ч 2857
• 84-й отдельный мотоинженерный батальон — в/ч 2874
• 127-й отдельная корпусная авиаэскадрилья — в/ч 5654
• 722-я полевая почтовая станция

• Механизированный корпус
• Механизированный корпус (СССР)

	В Викитеке есть тексты по теме: «Категория:Документы механизированных корпусов РККА периода Великой Отечественной войны»

• Военно-исторический журнал, 1976, № 9, с. 121—122. О генерале И. Е. Петрове.

• Сайт Память Народа, 27 мк.