Ярмарка (станция метро)
«Ярмарка» | |
---|---|
Сормовско-Мещерская линия | |
Нижегородский метрополитен | |
| |
Район | Канавинский |
Округ | Заречная часть |
Дата открытия | строительство отменено[1] |
Проектное название | Канавинский мост |
Проекты переименования | Ярмарочная |
Глубина заложения, м | ≈ 10 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10 |
Выход к улицам | Советская, Совнаркомовская, Марата, Площадь Ленина |
Соседние станции | Московская и Стрелка |
«Я́рмарка» — отменённая станция-призрак Нижегородского метрополитена на Сормовско-Мещерской линии. Расположена между станциями «Московская» и «Стрелка» в районе Нижегородской ярмарки.
Строительство
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Строительство перегона от станции «Московская» до станции «Ярмарка» велось нестабильно. Строительство станции началось в 1993 году, но в 1996 году с площади Ленина, как и с площади Максима Горького, были убраны заборы и разобрана стройплощадка. Необходимость станции для одного из крупнейших выставочных комплексов России оспаривалась, но тем не менее работы по её пр��ектированию и разработке велись. После «Ярмарки» планировалось продлить Сормовско-Мещерскую линию далее в районы «Стрелка» (в том числе, с учётом планов по постройке делового района «Стрелка-Сити») и «Мещерское озеро» вплоть до станции «Волга». В случае, если бы от проекта «Стрелка-Сити» было решено отказаться, то следующей станцией после «Ярмарки» была бы станция «Мещерское озеро».
В ноябре 2014 года стало известно, что станция «Ярмарка» всё же будет построена.[источник не указан 1608 дней] Однако строительство будет вестись уже после открытия станции «Стрелка», без остановки работы метрополитена. Таким образом «Ярмарка» будет «станцией-призраком», во время строительства, как станция Петербургского метро «Адмиралтейская» в 1997—2011 годах. По его окончании ожидается, что со станции будет открываться панорамный вид на Оку.
Современное состояние
[править | править код]Согласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, Мещерское направление Сормовской линии, включающее «Ярмарку» и следующие за ней станции, являлось 7-м участком, имеющим самый низкий приоритет. Приоритет был изначально отдан строительству в Нагорной части Автозаводской линии и продолжению Сормовской ветки до станции «Варя» и центра Сормова.
Правительство Нижегородской области приняло решение о реконструкции и открытии станции после 2021 года[2], однако позже решение было отменено ввиду близости к Канавинскому мосту, что грозило затоплением станции[1].
При проезде под районом Нижегородской ярмарки можно увидеть ответвление и расширение тоннеля, являющееся заделом под перспективную станцию. Станция была предусмотрена проектом развития метрополитена Нижнего Новгорода[3].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Метро Нижнего Новгорода | Описание, стоимость проезда в метро . top-mest.ru. Дата обращения: 26 июля 2024. Архивировано 27 июля 2024 года.
- ↑ 10 неожиданных фактов о Нижнем Новгороде . www.nn.aif.ru (22 мая 2017). Дата обращения: 28 января 2019. Архивировано 28 января 2019 года.
- ↑ Станция «Ярмарка» предусмотрена проектом развития метро в Нижнем Новгороде . Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- На сайте Мир Метро Архивная копия от 19 мая 2009 на Wayback Machine