Х-32

Х-32
Самолёт с ракетами в ходе испытаний
Тип	крылатая ракета
Статус	принята на вооружение
Разработчик	МКБ Радуга
Годы разработки	с конца 1980-х
Начало испытаний	1998 год
Принятие на вооружение	2016 год
Производитель	Тактическое ракетное вооружение
Годы эксплуатации	с 2016
Основные эксплуатанты
Базовая модель	Х-22
Основные технические характеристики
(предположительно) Макс. дальность: до 1000 км, скорость: в пределах 3,5—4,6 М, двигатель — многорежимный ЖРД, вероятность поражения цели — 0,80—0,82
↓Все технические характеристики

Х-32 (произносится «ха-тридцать два») — советская/российская крылатая ракета воздушного базирования класса «воздух-поверхность» дальностью до 1000 км и скоростью 4000—5400 км/ч, разработана МКБ «Радуга».

Работы по глубокой модернизации ракеты Х-22 начались в конце 1980-х годов, по причине низкой помехозащищённости её РЛС наведения, работающей на фиксированных частотах. При постановке противником активных помех пуск Х-22 был невозможен.

Государственный контракт № 01133 на опытно-конструкторские работы (ОКР) по теме «Адаптация» от 19.06.1990. В связи с общим кризисом в стране и недостаточным финансированием работы по теме несколько раз приостанавливались.

В 1998 году выполнены первые испытания ракеты (изд. 9-А-2362) на базе 929-го ГЛИЦ, в дальнейшем работы были прекращены по причине отсутствия финансирования у КБ Туполева на модернизацию самолёта-носителя (Ту-22М).

7 марта 2008 года с ГосМКБ «Радуга» заключён контракт № 83042 на проведение до 25.11.2011 ОКР «Сонетка» по испытанию опытных образцов ракет 9-А-2362 с БЧ ТК-56. ОАО «Туполев» должно было в рамках ОКР «Адаптация-45.03М» переоборудовать для испытаний один строевой самолёт Ту-22М3.

На основании Постановления Правительства Российской Федерации № 1080-31 от декабря 2010 года по гособоронзаказу на 2011 год и его плановый период на 2012—2013 годы самолёт Ту-22М3 борт № 9804 / зав. № 4898649 в рамках работ по модернизации парка Ту-22М3 был переоборудован опытным производством ОКБ им. А. Н. Туполева (ОКР «Потенциал») для проведения испытаний ракет класса «воздух-земля» изд. 9-А-2362. Лётные испытания самолёта с ракетами проводились в конце июля 2013 года. Выполнено несколько полётов, в том числе как минимум один полёт с пусками ракет.

В 2016 году в Корпорации тактического ракетного вооружения (куда входит МКБ «Радуга») работы по изделию продолжались. Также было подтверждено, что изделие находится в высокой степени технической готовности.

В конце 2016 года ракета Х-32 официально принята на вооружение. Запланирована модернизация 30 самолётов Ту-22М3 в Ту-22М3М^[1].

В 2020 году дооборудованный Ту-22М3 в рамках периодических испытаний изделий на военном полигоне провёл пуски крылатых ракет Х-32, которые составят основу ударного вооружения бомбардировщика Ту-22М3М. Заявленные боевые характеристики ракет подтверждены, точность попадания — «в колышек». Испытательные стрельбы требовались как для подтверждения характеристик серийных Х-32, так и для подготовки к испытаниям ракет с борта новых бомбардировщиков Ту-22М3М, а также имели определённые опытно-исследовательские задачи. Оборудование Ту-22М3М максимально унифицировано с бортовыми системами стратегического бомбардировщика Ту-160М. Х-32 сохранила несколько изменённый планер Х-22, в остальном это новое изделие. Ракета получила модернизированный жидкостный ракетный двигатель с повышенной тягой, цифровое радиоэлектронное оборудование, в том числе бортовой цифровой вычислительный комплекс, помехозащищённую активно-пассивную радиолокационную станцию и собственные системы радиоэлектронного противодействия. Максимальная скорость ракеты близка к гиперзвуковой и на высотах полёта свыше 30 километров составляет около пяти Махов, дальность применения — 1000 километров^[2].

Основные отличия от Х-22^[3]:

• Ракета Х-32 выполнена в корпусе Х-22 с другим, более мощным двигателем, при этом они имеют одинаковые геометрические размеры. За счёт уменьшенной БЧ увеличен объём баков.
• Установлена новая помехозащищённая радиолокационно-инерциальная система наведения с радиокомандной коррекцией и привязкой к рельефу местности (от радиовысотомера).
• Вместо автопилота установлена система автоматического управления.

Ракета может быть сложной для перехвата старыми ЗРК или ЗРК малой дальности. При этом, такие системы ПРО как Aegis способны перехватывать цели лятищие со скоростью в десятки махов (например спутники) на высоте в сотни километров с использованием ракет SM-3^[4]. Помимо этого, такие ракеты как SM-6^[5] и даже SM-2^[6], а также Aster-30^[7] и Barak-8^[8] способны перехватывать баллистические ракеты на терминальных участках полёта, а значит и более медленную Х-32 тоже. Популярная в 60-х и 70-х годах XX века концепция прорыва ПРО за счёт высоты и скорости ракеты сейчас полностью неактуальна из-за внедрения автоматических систем управлеения огнём и контроля воздушного пространства, что позволяет выпустить противоракету через считанные секунды после обнаружения угрозы. При этом обнаружения произойдёт на значительном расстоянии ввиду большой высоты и ск��рости полёта Х-32. Таким образом Х-32 является довольно уязвимым и малоэффективным оружием против почти всех современных эсминцев, крейсеров и большинства современных фрегатов. Однако более мелкие или же старые корабли, лишенные развитой системы ПРО, могут испытать знаительные сложности с перехватом Х-32.

Изложение ТТХ в версии Константина Сивкова^[3][9]:

• Носитель — Ту-22М3М
• Максимальная скорость — M=3,5—4,6 (4000—5400 км/ч, или 1,1—1,5 км/с)
• Дальность пуска — 600—1000 км
• Дальность захвата РЛС ГСН — 200—300 км (при пуске с большей дальности требуется внешнее целеуказание о примерном районе наличия цели до захвата цели ГСН)
• Высота полёта максимальная — 40 км

Х-32 использовалась российской стороной в ходе нападения на Украину^[10]. По информации британского минобороны, ракеты Х-22 и Х-32 были использованы для обстрела дома отдыха в Одессе (2 июля 2022) и торгового центра в Кременчуге (27 июня 2022) а так же 9-этажного дома в Днепре (14 января 2023) , что привело к многочисленным жертвам среди мирного населения^[11][12].

В июле 2023 года неоднократно использовалась для ночных обстрелов Николаева и Одессы с акватории Чёрного моря^{[источник не указан 381 день]}.

По состоянию на 2024 год баллистические ракеты воздушного базирования «Кинжал» и сверхзвуковые Х-22 и Х-32 являются дорогостоящими и малочисленными. Они требуют специализированных носителей, что делает их уязвимыми для наблюдения противником. Перемещение носителей ракет отслеживается в реальном времени с использованием космических и технических средств разведки. Высокая стоимость закупки и обслуживания носителей ракет негативно сказывается на потенциале системы<^[13].

• Карпенко А. В. ВТС «Бастион».
• «Авиация и космонавтика». — 1996. — № 5.

• Испытатели // testpilot.ru
• 50 ракет Ту-22М3 и «Искандера-М» способны гарантированно уничтожить комплексы ПРО в Румынии и Польше // МК, 15.08.2014
• Новая российская крылатая ракета ещё страшнее, чем кажется из США // Взгляд, 18 июня 2018