Средне-Сибирская железная дорога
| Средне-Сибирская железная дорога | |
|---|---|
| Годы работы | с 1898 по 1900 |
| Страна |
 Российская империя |
| Протяжённость | 1928 км |
Средне-Сибирская железная дорога — государственная (казённая) железная дорога от Оби до Иркутска с ответвлением на Томск. Образована в 1898 году, в 1900 году объединена с Западно-Сибирской железной дорогой в Сибирскую железную дорогу[1]. На 2020-е годы трасса исторической железной дороги входит в состав Западно-Сибирской, Красноярской и Восточно-Сибирской железных дорог.
История
[править | править код]Строительство железной дороги велось в рамках сооружения Великого Сибирского пути. Строительство началось в 1893 году. Участок от Оби до Красноярска был открыт в 1898 году, полностью железную дорогу открыли в 1899 году[2]. Максимальный продольный уклон пути на железной дороге был 17 ‰, наименьший радиус кривых в поворотах — 250 м[3].
На основном ходе железной дороги — участке от Оби до Иркутска было 2 станции II класса, 15 — III класса, 6 — IV класса и 43 станции V класса. Было построено 67 пассажирских зданий, 73 казармы, 147 полуказарм, 243 сторожки и 15 паровозных депо на 69 стойл общим количеством. Возведено 146 каменных труб отверстием до 6,4 м, 17 чугунных труб отверстием 1 м, 764 полностью деревянных мостов длиной до 70 м, 15 мостов с деревянными пролётными строениями на каменных опорах и 20 мостов с металлическими пролётами на каменных опорах[4].
На ветке до Томска было 2 станции III класса и 2 станции V класса. Построено 4 пассажирских здания, 4 казармы, 8 полуказарм, 13 сторожевых домов и одно паровозное депо на два стойла. 3 чугунных трубы, 33 деревянных моста и 1 металлический мост[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 год / сост. Г. М. Афонина. — М., 1996. — С. 56, 57, 60. — 224 с. — 3000 экз.
- ↑ Железнодорожный транспорт: энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 406. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
- ↑ Таблица II // Статистический сборник Министерства Путей Сообщения. Выпуск 61. Сведения о железных дорогах за 1898 год. — С-Пб: Типография Министерства Путей Сообщения, 1900.
- ↑ 1 2 Глава: Развитие сети железный дорог за 1899 год // Статистический сборник Министерства Путей Сообщения. Выпуск 61. Сведения о железных дорогах за 1898 год. — С-Пб: Типография Министерства Путей Сообщения, 1900. — С. 24, 25.
Литература
[править | править код]- Дмитріев-Мамонов А. И., Здзярский А. Ф. Путеводитель по Великой Сибирской желѣзной дорогѣ. Изданіе Министерства путей сообщенія (с 2 фототипіями, 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовѣ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с.
 | Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |