Новая Южная Гренландия

Но́вая Ю́жная Гренла́ндия^[1] (Ю́жная Гренла́ндия^[2], реже Земля́ Мо́релла) — остров-призрак, зарегистрированный в марте 1823 года американским капитаном Бенджамином Мореллом в ходе промышленно-исследовательской экспедиции на шхуне «Уосп» (англ. Wasp — «Оса») в антарктическом море Уэдделла. В своей книге «Рассказ о четырёх путешествиях» («англ. Narrative of Four Voyages»), написанной девять лет спустя, Морелл указал точные координаты острова и дал приблизительное описание его береговой линии, простиравшейся, по его заявлению, более чем на 480 км.

Во времена путешествия Морелла география тогда ещё безымянного моря Уэдделла и прилегающих к нему областей была совершенно неизвестна, что способствовало правдоподобности заявлений Морелла, обладавшего репутацией мистификатора. Однако явные ошибки в его отчёте о походе подорвали доверие к его заявлениям и породили сомнения. Тем не менее, его версию существования мифической земли окончательно развеяли только антарктические экспедиции в начале XX столетия. До этого не предпринималось направленных попыток исследования данной земли. Корабли практически не заходили в море Уэдделла ввиду сложностей навигации, обусловленных наличием льда. В июне 1912 года германский исследователь Вильгельм Фильхнер не выявил никаких следов земли после того, как его судно «Дойчланд» (нем. Deutschland — «Германия»), захваченное льдами в море Уэдделла, сдрейфовало к области, указанной Мореллом. Промеры глубин выявили глубину свыше 1500 м, рядом с такой глубиной не может быть никакой суши. Три года спустя полярный исследователь Эрнест Шеклтон, корабль которого «Эндьюранс» (англ. Endurance — «Стойкость»), вмёрз в лёд в этом районе, также подтвердил отсутствие земли.

Ошибка Морелла объяснялась по-разному. Морелл описал своё открытие коротко и прозаично, доказано, что он не искал личной славы, это говорит против версии о намеренном обмане с его стороны. В своём рассказе он передал всю славу открытия Роберту Джонсону — капитану торгового судна, который двумя годами раньше открыл и назвал эту землю. Морелл мог добросовестно заблуждаться, определяя местонахождение своего корабля или неверно вспомнить детали, составляя свой отчёт девять лет спустя. Он мог стать жертвой арктического миража. В 1843 году заслуженный британский морской исследователь Джеймс Кларк Росс доложил о возможном нахождении земли недалеко от «земли Морелла», однако его доклад также не получил подтверждений.

В начале XIX века карты Антарктики представляли собой сплошное «белое пятно», хотя были зарегистрированы случаи, когда была видна суша^{[~ 1]}. В 1822 году Бенджамин Морелл, отправившийся годом ранее^[3] к Южным Сандвичевым островам, принял командование шхуной «Уосп» в ходе двухлетнего похода, целями которого были охота на тюленей, исследования и торговля в антарктических морях и южной части Тихого океана^[4]. У него также были полномочия «совершать новые открытия». Он предполагал проверить возможность достижения Южного полюса^{[4][~ 2]}. Путешествие стало первым из четырёх длительных морских походов, предпринятых Мореллом в последующие восемь лет, хотя после первого путешествия он уже больше не возвращался в Антарктику.

22 июня 1822 года «Уосп» вышла из Нью-Йорка. В конце октября судно достигло Фолклендских островов. После этого Морелл потратил 16 дней на бесплодные поиски несуществующих островов Авроры^{[~ 3][6]}. Далее шхуна направилась к Южной Георгии и 20 ноября встала там на якорь. В своём отчёте Морелл неверно записал позицию своей якорной стоянки, указав её в открытом море на расстоянии 97 км от береговой линии^[6]. Затем «Уосп» двинулась на восток для охоты на морских котиков. Согласно Мореллу, 6 декабря шхуна достигла отдалённого острова Буве. По замечанию историка антарктических исследований У. Дж. Миллза, «этот ускользающий остров был найден с невероятной лёгкостью»^[6].

Миллз также отмечает ненадёжность описания Мореллом топографических особенностей острова, так как последний постоянно покрыт ледяным щитом^[6][7]. Затем Морелл попытался пройти на юг, но на 60-й параллели наткнулся на толстый слой льда и повернул на северо-восток к острову Кергелен, где 31 декабря встал на якорь^[6][7].

11 января 1823 года после нескольких дней исследований и хорошей охоты шхуна покинула Кергелен, двинувшись сначала на юг, а потом на восток. 1 февраля Морелл отметил свою крайнюю восточную позицию в точке с координатами 64°52’S, 118°27’E^[8][9]. Согласно своему отчёту, Морелл решил воспользоваться сильным восточным ветром и пойти от этой точки на запад к нулевому меридиану по Гринвичу. Его отчёт не изобилует деталями, но показывает, что за 23 дня^{[8][~ 4]} была пройдена дистанция свыше 5600 км. Достоверность этого утверждения оспаривается: маловероятно, что можно было пройти по прямой с такой скоростью в водах, изобилующих льдами. Кроме того, если принять на веру, что экспедиция зашла так далеко в южные широты, то получится, что Морелл на своём корабле «заплыл» на 100 миль вглубь территории антарктического материка^[6][9]. 28 февраля «Уосп» достигла острова Кэндлмас^[англ.] (из группы Южных Сандвичевых островов). После нескольких дней поисков топлива для корабельных печей 6 марта шхуна направилась на юг, в район, позднее названный морем Уэдделла^{[6][~ 5]}. Обнаружив, что море свободно ото льда, Морелл достиг 70°14’ южной широты, после чего 14 марта повернул на северо-запад. Своё отступление Морелл объяснял недостатком топлива, хотя ранее он заявлял, что если море будет свободно, то он сможет довести судно до 85° ю. ш. или до самого полюса^[12]. Эти слова очень похожи на слова британского исследователя Джеймса Уэдделла при описании его поисков в том же районе месяцем раньше, что даёт историкам повод обвинить Морелла в плагиате результатов Уэдделла^[13].

На следующий день, 15 марта, в 2 часа пополудни на борту шхуны «Уосп», направлявшейся на северо-запад по морю, впоследствии названному именем Уэдделла, Морелл отметил: «В трёх лигах (14 км) к западу мачтовый заметил землю»^[14]. Далее в отчёте: «В половине пятого мы приблизились к земле, которую капитан Джонсон называл Новой Южной Гренландией»^[14][15]. Роберт Джонсон, бывший капитан «Уосп», в 1821 году предпринял экспедицию вдоль западного берега антарктического полуострова, назвав его «Новой Южной Гренландией»^{[6][~ 6]}. Морелл ссылается на результаты наблюдений Джонсона, Морелл предположил, что земля, которую он видел в тот момент, была восточным берегом полуострова, чьи географические характеристики и размеры не были тогда известны. Действительная позиция Морелла была на 14° восточнее берега полуострова^[17]. Морелл описывал охоту на морских котиков в течение дня во время движения вдоль берега. На следующее утро охота возобновилась, корабль медленно пошёл на юг и продолжил плавание до остановки, вызванной, по словам Морелла, «нехваткой воды и концом сезона». В 120 км к северу он заметил снежные горы и записал, что их можно было различить, удалившись на расстояние 75 миль к югу^[14].

Затем Морелл повернул на север от точки с координатами, вычисленными им как 67°52’S, 48°11’W. Тремя днями спустя (19 марта) корабль прошёл мимо суши, которую он принял за северный мыс земли (координаты 62°41’S, 47°21’W). «Эта земля изобилует морскими птицами всех видов», — писал Морелл^[14]. Он также отметил, что видел 3 тысячи морских слонов. В 10 часов «Уосп» «простилась с мрачными берегами Новой Южной Гренландии»^[14] — в обширном экспедиционном отчёте более о ней не упоминалось. Шхуна дошла до Огненной земли, прошла через Магелланов пролив в Тихий океан и 26 июля 1823 года достигла Вальпараисо (Чили)^[14].

В ходе первых плаваний в Южный океан в течение XVI века земли, которые впоследствии были признаны несуществующими, время от времени появлялись в докладах моряков, проходивших в этих водах^[18]. Полярный историк Роберт Хедланд из Института полярных исследований имени Скотта предполагал различные причины ложного видения этих земель — от «избытка рома» до «намеренного обмана с тем, чтобы отвлечь корабли соперников от хороших мест для охоты на морских котиков». Большие массы льда, на которых были россыпи камней, могли показаться скалами, а ледники — берегами суши, так как грязный лёд можно спутать с землёй. Вполне возможно существование некоторых из этих земель, которые могли впоследствии погрузиться в море ввиду вулканической активности. Некоторые могли видеть и ныне существующие земли, но ошибиться в определении координат ввиду погрешностей хронометров, неблагоприятной погоды или собственной некомпетентности^[19].

В 1838 году французский исследователь Дюмон-Дюрвиль по��ёл мимо «северного мыса» «Новой Южной Гренландии», но никакой земли там не обнаружил^[20]. Это событие, а также сам характер отчёта Морелла, его явные ошибки и репутация автора как хвастуна, «героя автобиографического романа героического жанра» (по словам британского географа Хью Роберта Милла), заставила многих географов игнорировать заявления Морелла^[21]. Сомнения не исчезли и после доклада сэра Джеймса Кларка Росса о появлении земли в 1843 году недалеко от точки, где её якобы наблюдал Морелл, хотя слова Росса и сыграли роль в поддержке заявлений Морелла^[20][22]. До 1903 года никто не заходил в море Уэдделла, пока Уильям Спейрс Брюс на корабле «Скотия» не достиг 74°1’S, но не нашёл в этом секторе земли, увиденной Мореллом и Россом^{[~ 7]}. Однако Брюс в целом положительно относился к Мореллу и писал, что его заявления не должны отвергаться, пока не будут полностью опровергнуты.

Первый направленный поиск Новой Южной Гренландии состоялся в ходе второй германской арктической экспедиции 1911—1912 годов под руководством Вильгельма Фильхнера. Корабль «Дойчланд» был захвачен льдами, когда экипаж пытался основать базу на берегах залива Вахсела. Последующий ледовый дрейф в середине июня 1912 года привёл корабль в точку на 60 км восточнее от места, где Морелл видел землю^[24]. 23 июня Фильхнер с двумя товарищами захватил трёхнедельный запас провизии и оставил судно, направившись на запад по льду в поисках земли Морелла. Световой день длился всего два-три часа, температура падала до −35 °C, что затрудняло путешествие. Группа прошла 50 км, проводя периодические наблюдения^[24]. Они не нашли признаков земли, свинцовый груз, сброшенный через дыру во льду, пока верёвка не оборвалась, достиг отметки 1 600 метров, подобная глубина подтвердила, что поблизости не было суши, рядом с такой глубиной не могло было быть земли. Фильхнер пришёл к выводу, что Морелл стал жертвой миража^[24].

17 августа 1915 года корабль «Эндьюранс» сэра Эрнеста Шеклтона, который вмёрз в лёд за три года до этого, отдрейфовал к точке в 10 миль к западу от позиции, отмеченной Мореллом. Замер глубин показал 1676 фатомов (3000 м). Шеклтон написал: «Я решил, что земля Морелла должна быть добавлена в длинный список антарктических островов и берегов, превратившихся в айсберги»^[25]. Новый промер глубин 25 августа показал 1900 фатомов (3500 м); Шеклтон получил дополнительное доказательство отсутствия Новой Южной Гренландии^[25].

Хотя поиски и наблюдения Фильхнера и Шеклтона были приняты как разоблачение мифа о Новой Южной Гренландии^[26], оставался открытым вопрос о достоверности сообщения сэра Джеймса Росса о появлении земли возле точки с координатами 65°S, 47°W^[27]. Репутация Росса была достаточно весомой, к его сообщениям относились серьёзно, результаты его наблюдений заносились на карты, в том числе на карты Адмиралтейства^[28]. В 1922 году Фрэнк Уайлд, возглавивший экспедицию Шеклтона-Роуэтта на борту «Квест» (англ. Quest — «Поиск») после ранней смерти Шеклтона в ходе экспедиции, обследовал область, где Росс видел сушу. Уайлд ничего не обнаружил, для большей достоверности он промерил глубину в точке с координатами 64°11’S, 46°4’W, результат — 4300 м. Рядом с такой глубиной не могло быть никакой земли^[29].

Согласно У. Дж. Миллзу, среди современников у Морелла была репутация «самого большого вруна в Южном Океане»^[6]. Миллз называл поход Морелла на запад от его самой дальней восточной позиции «невозможным… неправдоподобно быстрым, не говоря уже о прохождении к югу от побережья на большей части пути»^[6]. В поисках объяснений изобилия ошибок координат и временных дат Миллз предположил, что, когда Морелл спустя девять лет писал отчёт о своём путешествии, у него уже не было доступа к вахтенному журналу корабля и, следовательно, чтобы привести отчёт в порядок, «он мог быть вынужден дополнять его наиболее вероятными деталями»^[6]. По мнению Миллза, этим и объясняется изобилие ошибок при определении координат и времени^[6].

Хьюго Роберт Милл, отмечавший в 1905 году (перед решающим опровержением существования Новой Южной Гренландии) явную абсурдность некоторы�� событий, описываемых Мореллом, сделал заключение, что ввиду грубых ошибок и привычки Морелла включать в свои истории опыт других исследователей следует считать все его заявления недоказанными^[30]. Несмотря на это, Милл допустил, что «человек, которого могут считать невежественным, хвастливым и невразумительным, всё же сделал основательную работу»^[31]. Канадский географ Пол Симпсон-Хасли подошёл более благожелательно к отчёту Морелла. Канадец полагал, что Морелл, двигаясь на запад, развил хотя и быструю, но вполне возможную скорость^[32], и что Морелл вполне мог продвинуться на юг до 70° южной широты. Милл подверг это сомнению^[17], он считал, что для такого продвижения температуры воздуха и воды должны были быть на 10—15 градусов выше. Однако месяцем раньше Джеймс Уэдделл прошёл на четыре градуса южнее, чем Морелл^[32].

Писатель Руперт Гулд, включивший длинное эссе о Новой Южной Гренландии в своё произведение «Загадки» (англ. Enigmas), опубликованное в 1929 году, склонялся к версии о честности Морелла. Он опроверг предположение, что Морелл мог просто приврать о появлении земли ввиду малодостоверности его открытия, описанного им в его 500-страничном отчёте. Гулд писал: «Если Морелл хотел получить незаслуженную репутацию исследователя Антарктики, можно было бы предположить, что он мог сделать это лучше, чем спрятать доказательства (после того, как он вообще их забыл) в непримечательном углу столь обширной книжки»^[33]. На несколько страницах своего отчёта, посвящённого Антарктике, он описал своё открытие коротко и как факт, и приписал его не себе, а капитану Джонсону, сделавшему открытие двумя годами раньше^[32].

Гулд также обсуждает возможность того, что Морелл на самом деле видел восточный берег Земли Грейама (часть Антарктического полуострова), также называемый берегом Фойна^{[англ.][~ 8]}. Берег Фойна расположен в 14° западнее от места, где Морелл наблюдал землю. В доказательство Гулд утверждает, что береговая линия полуострова соответствует описанию береговой линии, сделанной Мореллом^[35]. Эта теория опирается на возможную ошибку, которую мог совершить Морелл при вычислении позиции корабля, ввиду того, что у него не было хронометра, необходимого для точных навигационных исследований. В своём отчёте Морелл упоминал об отсутствии различных навигационных и математических инструментов^[36]. Однако в других частях его рассказа географические координаты определяются достаточно верно^[37]. В любом случае, ошибка в 14° при определении долготы слишком велика. В районе Южных Сандвичевых островов позиция корабля была определена достаточно аккуратно, и расстояние в 560 км оттуда до берега Фойна кажется слишком большим для десятидневного похода^[32]. Гулд утверждает, что «баланс доказательств» показывает, что Морелл видел берег Фойна^[38].

Точку зрения Фильхнера, что видение Новой Южной Гренландии было миражом, поддержал Симпсон-Хасли. Он полагал, что Морелл и его экипаж видели верхний мираж, называемый «фата-моргана»^[32], который исказил далёкую ровную береговую линию или линию льдов как вертикально, так и горизонтально, превратив их в видение высоких скал, горных пиков и долин^[39]. В своём экспедиционном отчёте «Юг» (англ. South) Шеклтон даёт описание наблюдения фата-морганы 20 августа 1915 года на борту «Эндьюранс», дрейфующего недалеко от позиции, где была замечена Новая Южная Гренландия: «Далёкие льды выросли в возвышающийся барьер скал, которые превращались в голубые озёра и протоки в отражении на воде у их основания. Большие белые и золотые города Востока появлялись на небольшом расстоянии [друг от друга] вдоль этих вершин скал. Линии поднимались и падали, дрожали, рассеивались и появлялись снова, изменяясь бесконечно»^[25].

Пример миража Фата-моргана (на побережье Норвегии)

Первое путешествие Морелла^{[~ 9]} закончилось 21 августа 1831 года по его возвращении в Нью-Йорк^{[40][~ 10]}. Впоследствии он написал свой «Рассказ о четырёх путешествиях», опубликованный в 1832 году. Он попытался продолжить карьеру, безуспешно пытаясь найти место работы в лондонской корабельной фирме братьев Эндерби, но из-за скандальной репутации его услуги были отвергнуты^[41]. Чарльз Эндерби прилюдно заявил, что «так много о нём слышал, что не считает возможным заключать с ним любое соглашение»^[42]. Морелл также добивался участия в экспедиции Жюля Дюмона-Дюрвиля в море Уэдделла в 1837 году, но ему было отказано^[41]. Морелл, пытаясь вернуться на Тихий океан, заболел лихорадкой в Мозамбике и там скончался в 1839 году в возрасте 43 или 44 лет^[43]. Остров Морелла был назван в его честь (59°27’S, 27°19’W). Другое название — остров Туле^[англ.] в подгруппе Южного Туле^[англ.] — трёх самых южных островов архипелага Южных Сандвичевых островов^[44]. Капитан Роберт Джонсон, давший название Новой Южной Гренландии, пропал без вести вместе со своим кораблём в водах моря, впоследствии названного морем Росса^[41][45].

• Everett-Heath, John. Concise Dictionary of World Place Names. — Oxford : OUP, 2005. — ISBN 0-19-860537-4.
• Gould, Rupert T. Enigmas. — L. : Philip Allan & Co., 1929.
• Headland, Robert K. Studies in Polar Research: Chronological List of Antarctic Explorations and Related Historical Events. — Cambridge : Cambridge University Press, 1989.
• Mill, Hugh Robert. The Siege of the South Pole. — L. : Alston Rivers Ltd, 1905.
• Mills, William James. Exploring Polar Frontiers. — Santa Barbara : ABC-CLIO, 2003.
• Morrell, Benjamin. A Narrative of Four Voyages… etc. — N. Y. : J & J Harper, 1832.
• Riffenburgh, Beau. Encyclopedia of the Antarctic. — N. Y. : Routledge, 2006. — ISBN 0-415-97024-2.
• Rubin, Jeff. Antarctica. — L. : Lonely Planet, 2008.
• Simpson-Housley, Paul. Antarctica: Exploration, Perception and Metaphor. — N. Y. : Routledge, 1992.
• Shackleton, Ernest. South. — L. : Century Publishing, 1983. — ISBN 0-7126-0111-2.
• Speak, Peter. William Speirs Bruce. — Edinburgh : National Museums of Scotland, 2003. — ISBN 1-901663-71-X.
• Stonehouse, Bernard (ed.). Encyclopedia of Antarctic and the Southern Ocean. — Chichester : John Wiley, 2002. — ISBN 0-47-198995-8.
• Wild, Frank. Shackleton’s Last Voyage: The Story of the Quest. — L. : Cassell & Co, 1923.

Эта статья входит в число хороших статей русскоязычного раздела Википедии.