Монтаньи, Франк
Франк Монтаньи | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
фр. Franck Montagny | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 5 января 1978 (46 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 3 (2003, 2005, 2006) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Супер Агури | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 14 (7 стартов, 7 ПТ) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Франция 2003 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Бразилия 2006 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 1998–2002, 2005–2006, 2008–2012 | ||||||||||||||||||||||||
Команды | Courage Compétition, DAMS, Team Oreca, Pescarolo Sport, Team Peugeot Total | ||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 2 (2006, 2009) | ||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Франк Монтаньи́ (фр. Franck Montagny, 5 января 1978, Фёр) — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Двукратный чемпион Мировой серии Ниссан (2001, 2003).
Биография
[править | править код]Ранняя карьера
[править | править код]В 1988 году начал заниматься картингом. В 1992 году победил в чемпионате Франции в классе Кадет, а на следующий год в классе Национальный 1.
В 1994 году перешёл во Французскую Формулу-Рено-Кампус и стал победителем чемпионата. Следующие два года провёл в Формуле-Рено, где стал четвёртым (лучший результат новичка в сезоне) и шестым (пропустив половину сезона из-за травмы, полученной в Ле-Мане).
Формула-3
[править | править код]В 1997 году перешёл во французскую Формулу-3 в команду La Filière Martini и занял по итогам чемпионата четвёртое место.
В 1998 году стал вице-чемпионом Франции по автогонкам в классе Формула-3. Он постоянно опережал давнего товарища по команде Себастьена Бурдэ и закончил сезон с 9 поул-позициями и 10 победами в 22 гонках, заняв второе место после Давида Селенса. В том же 1998 году стартовал в Ле-Мане.
Формула-3000 и спорткары
[править | править код]В 1999 Монтаньи перешёл в Международную Формулу-3000 в команду DAMS. В том сезоне он завоевал 1 подиум в Хунгароринге и занял 12-е место с 6 очками, а в следующем сезоне — 15-е место с 5 очками.
В 2001 году, дебютировав в Мировой серии Ниссан в составе команды Epsilon by Graff, в первый же год выиграл чемпионат, победив в 8 гонках из 16 и опередив Томаса Шектера. На следующий год в составе Racing Engineering стал вице-чемпионом, уступив Рикардо Зонте. Он также занял 6-е место в суточном автомарафоне в Ле-Мане, выступая за команду Oreca[англ.].
Формула-1
[править | править код]Renault и Jordan
[править | править код]В 2003 году Монтаньи повторил свой успех в Мировой серии Ниссан в составе команды Gabord Competicion, одержав 9 побед и опередив Хейки Ковалайнена. Это позволило ему принять участие в тестах команды «Рено», по результатам которых был заключён контракт на участие в качестве тест-пилота в 2003 году и запасного гонщика в 2004—2005 годах. Во время пятничной свободной практики на Гран-при Европы 2005 года Монтаньи, выступая за «Джордан», показал лучшее время, чем боевые пилоты команды Нараин Картикеян и Тьягу Монтейру.
В середине 2004 года в рамках своих обязанностей в Renault F1 Монтаньи стал главным пилотом по тестированию и разработке новой серии GP2, которую планировалось оснащать двигателями Renault. Монтаньи стал первым гонщиком, который сел за руль автомобиля. Затем он вместе с Аланом Макнишем проводил тестирование до того, как серия GP2 была официально запущена в 2005 году. Во многом успех чемпионата и управляемость автомобиля были заслугой Монтаньи. Это было подтверждено в начале сезона 2006 года, когда Монтаньи был привлечён к тестированию для новой команды FMS International, чтобы помочь в освоении автомобиля, на Трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии, где Монтаньи проехал сотни кругов во время тестов Renault F1.
Super Aguri
[править | править код]В 2006 году стал тест-пилотом команды Супер Агури, но уже в мае был допущен к участию в гонках после того, как Юдзи Идэ был отстранён от соревнований, переведён в тест-пилоты, а затем и вовсе лишён суперлицензии. Монтаньи дебютировал 7 мая на Гран-при Европы, став последним в квалификации и сойдя с дистанции из-за проблем с гидравликой. В следующей гонке он тоже не смог финишировать: выиграв три места на старте, Монтаньи сошёл через 10 кругов из-за механических проблем. И только с третьей попытки он добрался до финиша в Монако на 16-м месте с отставанием в три круга от лидера гонки.
В промежутке между Гран-при Великобритании и Гран-при Канады Монтаньи принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана» за команду Pescarolo Sport, где занял второе место, уступив только Audi. Он стал первым действующим пилотом Формулы-1, выступившим в суточном автомарафоне, после Бертрана Гашо в 1994 году.
12 июля было объявлено, что Монтаньи начиная с Гран-при Германии заменит Сакон Ямамото. Монтаньи смог вернуться в к обязанностям тест-пилота только в Турции, когда во время летнего перерыва было подготовлено третье шасси.
Toyota
[править | править код]В сентябре 2006 год провел тесты для Тойоты в Сильверстоуне. Через месяц команда подтвердила, что Монтаньи в сезоне 2007 года станет тест-пилотом, так как из неё ушли Оливье Панис и Рикардо Зонта. После тестов на трассе Каталунья в ноябре 2007 года он покинул команду[1]. Монтаньи сохранял интерес к участи в гонках Формулы-1[2]. В частности, он вёл переговоры с командой Рено для участия в сезоне 2010 года[3], но контракт был подписан с Виталием Петровым.
После Формулы-1
[править | править код]В 2007-2008 годах принимал участие в серии А1 Гран-при[4].
Гран-при Лонг-Бич 2008 года, заключительная гонка истории серии Champ Car, стала первой для Монтаньи гонкой в Соединённых Штатах. В ней он финишировал вторым в 5 секундах позади Уилла Пауэра.
В июне Монтаньи занял вместе с Рикардо Зонтой и Кристианом Клином занял третье место в Ле-Мане. В июле он дебютировал в Американской серии Ле-Ман на Северо-восточном гран-при на трассе Lime Rock Park за рулем Acura ARX-01B[англ.].
В августе 2009 года на Гран-при Сономы Монтаньи провёл свою первую гонки в серии IndyCar.
В 2010 году Монтаньи провёл 6 этапов за «Бордо[англ.]» в Суперлиге Формуле[5].
В мае 2014 года было объявлено, что Монтаньи станет пилотом Andretti Autosport[англ.] в первом сезоне Формулы-E[6]. В Пекине он занял второе место[7], в Путраджае — 15-е[8]. На гонку в Пунта-дель-Эсте он был первоначально заявлен вместе с Жаном-Эриком Вернем[9], но затем неожиданно заменён на Мэттью Брэбэма, вместе с которым он провёл предыдущую гонку[10]. Позже Монтаньи сам сообщил о причинах этой замены: в допинг-пробе, сданной в Путраджае, был обнаружен бензоилэкгонин[11], после чего он признал факт употребления кокаина, отказался от повторного исследования и покинул расположение команды[12]. 29 марта 2015 года Монтаньи был дисквалифицирован на два года, начиная с 23 декабря 2014 года, а результат, показанный в еПри Путраджаи, был исключен из протокола[13]. После отбытия дисквалификации Монтаньи вернулся в автоспорт в качестве репортёра и экс��ерта на французском телевидении[14].
Результаты гонок в Формуле-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Рено | Renault R23 | Рено | M | АВС |
МАЛ |
БРА |
САН |
ИСП |
АВТ |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ФРА тест |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ИТА |
США |
ЯПО |
— | 0 | |||
2005 | Джордан | Jordan EJ15 | Тойота | B | АВС |
МАЛ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР тест |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БЕЛ |
БРА |
ЯПО |
КИТ |
— | 0 |
2006 | Супер Агури | Super Aguri SA05 | Хонда | B | БАХ |
МАЛ |
АВС |
САН |
ЕВР Сход |
ИСП Сход |
МОН 16 |
ВЕЛ 18 |
КАН Сход |
США Сход |
ФРА 16 |
27 | 0 | ||||||||
Super Aguri SA06 | ГЕР |
ВЕН |
ТУР тест |
ИТА тест |
КИТ тест |
ЯПО тест |
БРА тест |
Примечания
[править | править код]- ↑ F1 | Formula 1 - Toyota bids au revoir to Montagny (англ.). ITV Sport (15 ноября 2007). Дата обращения: 18 декабря 2021. Архивировано 16 ноября 2007 года.
- ↑ Montagny ready for the next step (англ.). GPUpdate.net (16 ноября 2007). Дата обращения: 18 декабря 2021. Архивировано 20160-3-05 года.
- ↑ F1 : Montagny confirms Renault talks (англ.). F1-Live.com (21 октября 2009). Дата обращения: 18 декабря 2021. Архивировано 24 октября 2009 года.
- ↑ Монтаньи выступит в A1 Grand Prix . Дата обращения: 14 августа 2008. Архивировано 3 июля 2008 года.
- ↑ Steven English. Montagny signs up with Bordeaux (англ.). Autosport.com (19 мая 2010). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Монтаньи поедет в Формуле Е . Autosport.com.ru (29 мая 2014). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 3 ноября 2017 года.
- ↑ Ди Грасси – первый герой Формулы Е . Autosport.com.ru (13 сентября 2014). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Сэм Бёрд выиграл второй этап Формулы Е . Autosport.com.ru (22 ноября 2014). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Вернь переходит в Формулу Е . Autosport.com.ru (8 декабря 2014). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Внук Брэбэма вновь поедет в Формуле Е . Autosport.com.ru (12 декабря 2014). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Nick DeGroot. Franck Montagny tests positive for cocaine (англ.). motorsport.com (1 января 2015). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Франк Монтаньи уличен в приеме кокаина . Autosport.com.ru (1 января 2015). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Михаил Смирнов. Франк Монтаньи дисквалифицирован на два года - все новости Формулы 1 2015 . F1News.Ru (29 марта 2015). Дата обращения: 25 апреля 2015. Архивировано 25 апреля 2015 года.
- ↑ Franck Montagny (англ.). OldRacingCars.com. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Франк Монтаньи на сайте wildsoft.motorsport.com
- Официальный сайт Франка Монтаньи
- Родившиеся 5 января
- Родившиеся в 1978 году
- Родившиеся во Франции
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Пилоты 24 часов Ле-Мана по алфавиту
- Автогонщики Франции
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Франции
- Пилоты Формулы-1 из Франции
- Пилоты Формулы-1 2000-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Super Aguri
- Пилоты Формулы-1, не набиравшие очков
- Пилоты А1 Гран-при
- Гонщики Superleague Formula
- Пилоты Формулы-E из Франции
- Обладатели подиума в Формуле-E
- Автогонщики, дисквалифицированные за нарушение антидопинговых правил