Л-18
Л-18 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Владивосток |
Спуск на воду | 12 мая 1938 |
Современный статус | учебно-тренировочная станция УТС-85 |
Основные характеристики | |
Тип корабля | подводный минный заградитель |
Обозначение проекта | серия XIII, «Ленинец» |
Скорость (надводная) | 15 узлов |
Скорость (подводная) | 9 узлов |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток (45 максимум) |
Экипаж | 52 человека (в т.ч. 10 офицеров) |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1120 т |
Водоизмещение подводное | 1425 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
85,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 7,0 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,05 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая. Дизели: 2x1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели ПГ-9 2х650 л.с. Аккумуляторная батарея КСМ-2: 2 группы по 112 элементов. | |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 100-мм/51 Б-24ПЛ, 120 снарядов |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых и 2 кормовых 533-мм ТА (18 торпед), 2 кормовые минные трубы, 18 мин типа ПЛТ. |
ПВО | 1 x 45-м��/46 21-К, 500 снарядов |
Л-18 — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. Последний корабль серии XIII типа «Ленинец», предлагалось дать кораблю имя «Смирновец».
История корабля
[править | править код]Лодка была заложена 30 декабря 1935 года на заводе № 189 в Ленинграде, заводской номер 275, в виде отдельных секций была перевезена во Владивосток, на завод № 202 (Дальзавод), где была собрана. 12 мая 1938 года спущена на воду, 24 сентября 1939 года вступила в строй.
В ходе боевых действий в августе 1945 года 22-27 августа совершила поход, высадив десант в 61 человек в порту Маока, Сахалин. Во время похода транспортировала также три 45-мм орудия, закреплённых за ограждением прочной рубки. В 1949 году переименована в Б-18. В 1952-54 годах прошла капитальный ремонт. В 1958 году выведена из состава флота, использовалась как учебная, переименована в УТС-85, была установлена в бухте Павловского. Использовалась по крайней мере до 2000-х годов[1].
Командиры лодки
[править | править код]Цветко, Владимир Петрович июнь 1944 – декабрь 1947
Примечания
[править | править код]- ↑ Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 158. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
Литература
[править | править код]- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 379—380. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 145—156. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
Ссылки
[править | править код]- Великая Отечественная под водой
- Николаев А. С. Л-18, Б-18, УТС-85, Тип «Л» XIII серии . «Штурм Глубины». deepstorm.ru (февраль 2010). Дата обращения: 12 марта 2011.