Катастрофа Ту-154 в Бухаресте
| Катастрофа в Бухаресте | |
|---|---|
 Разбившийся самолёт за 5 лет и 5 месяцев до катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 9 февраля 1989 года |
| Характер | Крушение после взлёта, LOC-I (отказ двигателя и потеря управления) |
| Причина | Отказ двигателя |
| Место |
.svg){kind=small} у аэропорта Бухарест-Отопени (Румыния) |
| Погибшие | 5 (все) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ту-154Б-2 |
| Авиакомпания |
TAROM |
| Пункт вылета |
Бухарест-Отопени, Бухарест (Румыния) |
| Пункт назначения |
Бухарест-Отопени, Бухарест (Румыния) |
| Бортовой номер | YR-TPJ |
| Дата выпуска | апрель 1980 года |
| Экипаж | 5 |
| Погибшие | 5 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа Ту-154 в Бухаресте — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 9 февраля 1989 года в районе международного аэропорта Бухарест-Отопени с Ту-154Б-2 компании TAROM, при этом погибли все 5 человек на борту.
Самолёт
[править | править код]Ту-154Б-2 с заводским номером 80A-408 и серийным 04-08 был выпущен Куйбышевским авиационным заводом в апреле 1980 года. Его продали румынской авиакомпании TAROM, где он получил регистрационный номер YR-TPJ и с 6 мая начал эксплуатироваться. В апреле 1985 года авиалайнер был взят в лизинг гайанской авиакомпанией Guyana Airways[англ.], в январе 1986 года вернулся в TAROM[1]. Три его турбовентиляторных двигателя были модели НК-8-2У[2].
Катастрофа
[править | править код]Самолёт должен был выполнять тренировочный полёт, а на его борту находились 5 членов экипажа. Но при вылете из аэропорта Бухарест-Отопени произошёл отказ одного из двигателей. Самолёт врезался в землю и полностью разрушился. Все 5 человек на борту погибли[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Туполев Ту-154Б-2 YR-TPJ а/к Tarom - карточка борта. russianplanes.net. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 1 июля 2014 года.
- ↑ 1 2 ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 YR-TPJ Bucharest-Otopeni International Airport (OTP) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 21 марта 2015 года.
