Жидовецкий, Казимир Михайлович

Казимир Михайлович Жидовецкий
Дата рождения	16 апреля 1946(1946-04-16)
Место рождения	Райхенбах, Гёрлиц, Саксония
Дата смерти	1 июня 1999(1999-06-01) (53 года)
Место смерти	Москва, Россия
Страна	СССР  Россия
Род деятельности	авиационный инженер, учёный
Научная сфера	аэронавтика[вд]
Место работы	МАИ[1]
Альма-матер	МАИ (1969)[1]
Учёная степень	к. т. н.[1] (1989)
Награды и премии

Казимир Михайлович Жидовецкий (16 апреля 1946, Райхенбах, Гёрлиц — 1 июня 1999, Москва) — советский и российский авиаконструктор, кандидат технических наук (1989)^[2].

Родился 16 апреля 1946 года в Райхенбахе (Германия). Его отец, выйдя на пенсию, работал в киевской синагоге.

В 1963 году поступил в Московский авиационный институт (МАИ) и уже с 1966 года работал в студенческом конструкторском бюро (СКБ) института. По окончании МАИ в 1969 году продолжил свою деятельность в этом СКБ в должностях инженера, заместителя руководителя, технического руководителя (1969—1982). В период 1982—1999 годов — главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения (ОСКБЭС) МАИ^[2].

Жидовецкий — автор ряда изобретений^[3]. Под его руководством и при непосредственном участии были созданы 14 типов самолётов^[4].

Жидовецкий организовал и лично участвовал в проведении работ по проектированию, постройке и испытаниям экспериментальных и серийно выпускавшихся лёгких самолётов, таких как: спортивно-пилотажный самолёт «Квант^[англ.]» (на нём было установлено пять мировых рекордов), дистанционно пилотируемый самолёт «Эльф-Д», малоразмерный дистанционно пилотируемый аппарат ПС-01, акробатический самолёт чемпионатного класса «Авиатика-МАИ-90» («Акробат») и ряд других самолётов^[2].

Самолёты семейства «Авиатика-МАИ-890», включая сельскохозяйственный вариант «Авиатика-МАИ-890СХ» получили сертификаты типа и допущены к эксплуатации в гражданской авиации России^[2].

Казимир Михайлович Жидовецкий умер 1 июня 1999 года в Москве.

• Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники (1999, посмертно, за разработку и внедрение в серийное производство семейства сверхлегких многоцелевых самолётов, совместно со специалистами МАИ — Матвеенко А. М., Горюновым Н. П., Дёминым В. Ю., Фейгенбаумом В. М., Огаджановым П. П. и МАПО «МиГ» — Немовым Г. М., Чуканцевым О. П.; указ Президента России № 1307 от 29.09.1999).
• Лауреат премии имени 25-летия МАИ (1979) — за комплекс работ по созданию экспериментального самолёта «Квант»^[5].

• Афанасьев П. П., Русланов В. И. Московский авиационный институт : Документы, цифры, факты. — М.: МАИ, 2005. — С. 204, 253-255, 284. — 560 с. — ISBN 5-7035-1456-8. Архивировано 13 ноября 2022 года.

• Жидовецкий Казимир Михайлович : Выпуск 1969  (неопр.). История МАИ. Дата обращения: 22 сентября 2023.
• Казимир Жидовецкий — отечественный авиаконструктор
• История ОСКБЭС МАИ
• Лёгкий штурмовик «Фотон»
• МАИ «Фотон»

Это заготовка статьи об инженере или деятеле техники. Помогите Википедии, дополнив её.