Альфа Ромео (команда Формулы-1, 1950—1951)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья — об исторической команде Alfa Romeo, выступавшей в 1950—1951 годах. О команде Alfa Romeo, выступавшей в 1979—1985 годах, см. Альфа Ромео (команда Формулы-1, 1979—1985); о команде Alfa Romeo выступавшей на базе Sauber в 2019—2023 годах, см. Альфа Ромео (команда Формулы-1, 2019—2023); о выступлениях Alfa Romeo в автоспорте в целом см. Alfa Romeo в автоспорте.
Флаг Италии Alfa Romeo
Изображение логотипа
Пилоты Флаг Италии Нино Фарина
Флаг Аргентины Хуан-Мануэль Фанхио
Флаг Италии Луиджи Фаджоли
Флаг Великобритании Редж Парнелл
Флаг Италии Пьеро Таруффи
Флаг Италии Консальво Санези
Флаг Италии Феличе Бонетто
Флаг Швейцарии Туло де Граффенрид
Флаг Германии Пауль Пич
Конструктор Alfa Romeo
Шины Pirelli
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Великобритания 1950
Последняя гонка Испания 1951
Гран-при (старты) 14[1] (13[1])
Побед (подряд) 10 (5)
Поулы (подряд) 10 (5)
Быстрые круги (подряд) 13 (5)
Подиумы (подряд) 21[2] (5)
Лучший старт 1
Лучший финиш 1
Очков всего 164
Максимально очков за один сезон 89
Финишей в очках подряд 5
Чемпионы мира 2 (1950,1951)

Alfa Romeo S.p.A — команда Формулы-1, участвовавшая в чемпионатах мира 1950 и 1951 годов и одержавшая в них победы: в 1950 — с Нино Фариной, а в 1951 — с Хуаном Мануэлем Фанхио.

Alfa Romeo 159

История Alfa Romeo SpA

[править | править код]

Итальянский производитель автомобилей Alfa Romeo впервые принял участие в Формуле-1 в 1950 году: в первый год, когда начала формироваться концепция современного чемпионата мира.

В 1950 году Нино Фарина выиграл первый чемпионат мира среди пилотов на болиде Alfa Romeo 158 с системой нагнетателя, а в 1951 году успех повторил Хуан-Мануэль Фанхио, победивший на Alfetta 159 (обновлённая модель 158 с двухступенчатым компрессором). Двигатели Alfetta были чрезвычайно мощными для своего времени: в 1951 году 159 двигатель выдавал около 420 лошадиных сил (310 кВт). При этом расход топлива не был критичным, оставаясь в пределах 125—175 литров на 100 км, а болид обычно дозаправлялся 2—3 раза за гонку[3].

Оценив возрастающую конкуренцию в лице бывших партнёров команды Ferrari, и после того как итальянское правительство отказалось финансировать дорогостоящий концепт нового автомобиля, заводская «конюшня» решила отказаться от чемпионата 1952 года. За два года участия в чемпионате Alfa Romeo имела весьма скромный бюджет и использовала в основном довоенные технологии и материалы. К примеру, команда выиграла два чемпионата, используя лишь девять довоенных блоков цилиндров двигателя.

Результаты в гонках Формулы-1

[править | править код]

Alfa Romeo как заводская команда

[править | править код]
Основная статья: Результаты выступлений Alfa Romeo в Формуле-1
Сезон Команда Шасси Шины Двигатель Пилоты Поулы Победы Очки Место[4]
1950 Alfa Romeo S.p.A Alfa Romeo 158 P Alfa Romeo 158 1,5 L8C Флаг Италии Нино Фарина
Флаг Аргентины Хуан-Мануэль Фанхио
Флаг Италии Луиджи Фаджоли
Флаг Великобритании Редж Парнелл
Флаг Италии Пьеро Таруффи
Флаг Италии Консальво Санези 		6 6 30
27
24(28)[5]
4
 1
2
3
9
1951 SA Alfa Romeo Alfa Romeo 159
159A, 159B, 159M 		P Alfa Romeo 158 1,5 L8C Флаг Аргентины Хуан-Мануэль Фанхио
Флаг Италии Нино Фарина
Флаг Италии Феличе Бонетто
Флаг Италии Луиджи Фаджоли
Флаг Италии Консальво Санези
Флаг Швейцарии Туло де Граффенрид
Флаг Германии Пауль Питч 		4 4 31(37)[5]
19(22)[5]
7
4
3
2 		1
4
8
11
12
17

Alfa Romeo как поставщик двигателей

[править | править код]
Основная статья: Результаты выступлений команд с двигателями Alfa Romeo

В период 1950–1951 годов двигатели Alfa Romeo использовала только заводская команда. Как поставщик двигателей клиентским командам Alfa Romeo появилась в Формуле-1 начиная с сезона 1961 года.

Двигатели Alfa Romeo в Формуле-1

[править | править код]
Модель Сезоны Гран-при Победы Поулы Быстрые круги Очки Шасси Команды
Alfa Romeo 158 1,5 L8C 1950—1951 13 10 10 13 164 Alfa Romeo 158
159, 159A, 159B, 159M 		Alfa Romeo S.p.A
Alfa Romeo 158 L8 c. 1.5 1950 1 0 0 0 0 Alfa Romeo 8C-308 Johnny Mauro
Alfa Romeo 1,5 L4 1961—1963
1965 		4 De Tomaso 003, 004
Cooper T53
LDS
Alfa Romeo Special 		Scuderia Serenissima
Isobele de Tomaso
Mike Harris
Otelle Nucci
Sam Tingle
Jackie Pretorius
Alfa Romeo 33/3 3,0 V8 1970—1971 13 McLaren M7D, M14D
March 711 		Bruce McLaren Motor Racing
STP March Racing Team
Alfa Romeo 115-12 3,0 F12 1976—1979 53 2 3 6 107 Martini Racing
Parmalat Racing Team
Autodelta

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Команда не принимала участия в гонке 500 миль Индианаполиса в 1950 и 1951 годах, но при этом один автомобиль Alfa Romeo принял участие в квалификации к этой гонке в 1950 году.
  2. ↑ Гонщики команды 23 раза поднимались на подиум, но при этом дважды автомобилем в гонке управляли по 2 гонщика. Таким образом, у самой команды — 21 место на подиуме.
  3. ↑ Alfa Romeo 158/159. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года.
  4. ↑ До сезона 1958 года кубок конструкторов не разыгрывался. Указаны индивидуальные показатели пилотов в чемпионате мира, а чемпионы мира выделены полужирным шрифтом.
  5. ↑ 1 2 3 Зачетных очков в чемпионате мира, а в скобках — полное количество очков.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Альфа_Ромео_(команда_Формулы-1,_1950—1951)&oldid=136981874