Лиговский проспект (станция метро)
«Лиговский проспект» | |
---|---|
Лахтинско-Правобережная линия | |
Петербургский метро��олитен | |
Район | Центральный |
Округ | Лиговка-Ямская |
Дата открытия | 30 декабря 1991 года |
Тип |
односводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | ≈ 66 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
Ю. В. Еечко Н. В. Ромашкин-Тиманов |
Архитекторы вестибюлей |
Ю. В. Еечко Н. В. Ромашкин-Тиманов |
Станцию возвело | Ленметрострой |
Переходы на станции |
Лиговский проспект (планируется) |
Выход к улицам | Лиговский проспект, Транспортный переулок |
Наземный транспорт |
3, 26, 54, 65, 74, 91, 141 16, 25, 49 42 |
Режим работы | 5:40—0:17 |
Код станции | ЛГ |
Соседние станции | Достоевская и Площадь Александра Невского-2 |
Медиафайлы на Викискладе |
«Ли́говский проспе́кт» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии между станциями «Достоевская» и «Площадь Александра Невского-2».
Станция открыта 30 декабря 1991 года в составе участка «Площадь Александра Невского» — «Садовая». Наименование получила по расположению на одноимённом проспекте.
Наземные сооружения
[править | править код]Вестибюль выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова. Встроен в административное здание метрополитена, расположенное на углу Транспортного переулка и Лиговского проспекта. В оформлении использованы белый мрамор, серый и красный гранит. Над эскалаторным тоннелем расположена балюстрада с декоративной решёткой и тумбами с оригинальными светильниками. На больших витражах из цветного стекла (творческая мастерская академика А. А. Мыльникова) были изображены виды старого Петербурга, однако после капитального ремонта в 2014 году витражные окна заложены.
Подземные сооружения
[править | править код]«Лиговский проспект» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 66 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова. Стены и пол покрыты полированным красным гранитом. Торец станции украшает арка с декоративным витражом. Светильники подвешены на своде.
Из-за особого расположения станции относительно вестибюля подземный зал станции и эскалаторный марш, содержащий три эскалатора, соединены между собой длинным S-образным пешеходным переходом. Светильники в наклонном ходе укреплены на своде, во время ремонта в 2014 году они были заменены на офисные лампы.
Реконструкция
[править | править код]5 января 2014 года станция «Лиговский проспект» была закрыта на капитальный ремонт[1], окончание которого было запланировано на 30 ноября[2]. Было запланировано восстановление гидроизоляции наклонного хода, замена асбоцементных водоотводных зонтов на зонты из облегчённых композитных материалов, а также ремонт дренажной системы и эскалаторов[2][3]. Стоимость ремонта составляет 147 миллионов рублей[1][2]. Работы проводила ЗАО «СМУ-11» — дочерняя организация ОАО «Метрострой»[4]. Станция открылась после капитального ремонта 3 декабря 2014 года[5].
Перспективы
[править | править код]Планируется построить переход на станцию «Лиговский проспект-2» Красносельско-Калининской (Шестой линии) при её пуске.
Особенности эксплуатации
[править | править код]16 августа 2024 года из-за закрытия станций «Спасская» и «Достоевская» для подключения перспективного участка линии «Спасская» — «Горный институт» к действующей линии, «Лиговский проспект» стал временно конечным на Лахтинско-Правобережной линии, а, поскольку у него отсутствует путевое развитие, для оборота подвижного состава использовалась служебная соединительная ветвь на станции «Садовая», ведущая на «Невский проспект», что сделало «Лиговский проспект» первой станцией в Петербургском метрополитене конечной без путевого развития после «Звенигородской» и «Волковской» в 2008 году, когда между ними было организовано челночное движение[6][7][8][9].
Наземный транспорт
[править | править код]Автобусные маршруты
[править | править код]Трамвайные маршруты
[править | править код]№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
16 | Технологический институт Технологический институт Пушкинская Звенигородская Витебский вокзал Обводный канал |
Нарвс��ая | Карбюраторный завод |
25 | Проспект Славы Международная Бухарестская Волковская Обводный канал |
Купчино Купчино |
улица Марата |
49 | Дунайская Проспект Славы Международная Бухарестская Волковская Обводный канал |
Малая Балканская улица | улица Марата |
Троллейбусные маршруты
[править | править код]№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
42 | Бухарестская Волковская Обводный канал |
Сортировочная | Площадь Восстания Маяковская Московский вокзал |
Галерея
[править | править код]-
Вестибюль
-
Наклонный ход до реконструкции
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Станция метро «Лиговский проспект» в Петербурге закрывается на капитальный ремонт Архивная копия от 21 сентября 2021 на Wayback Machine // ТАСС
- ↑ 1 2 3 5 января закрывается станция метро «Лиговский проспект» Архивная копия от 6 января 2014 на Wayback Machine // Фонтанка.ру
- ↑ Станция метро «Лиговский проспект» в Петербурге закрылась почти на год Архивная копия от 5 января 2014 на Wayback Machine // РИА Новости
- ↑ Станцию «Лиговский проспект» отремонтирует «Метрострой» Архивная копия от 24 декабря 2013 на Wayback Machine // Фонтанка.ру
- ↑ Станцию метро «Лиговский проспект» открыли после ремонта Архивная копия от 3 декабря 2014 на Wayback Machine // Фонтанка.ру
- ↑ Метро в наши дни (1991 - н.в.) . Мир метро (18 сентября 2013). Дата обращения: 11 августа 2024.
- ↑ Показываем схему. Две станции метро Петербурга закроют из-за строительных работ . ФОНТАНКА.ру - новости Санкт-Петербурга (9 августа 2024). Дата обращения: 10 августа 2024.
- ↑ Схема путевого развития Петербургского метрополитена . Дата обращения: 15 октября 2023. Архивировано 10 октября 2023 года.
- ↑ «Мы не рассчитывали закрывать станции». Глава петербургского метро — об утренних приключениях оранжевой линии . ФОНТАНКА.ру - новости Санкт-Петербурга (16 августа 2024). Дата обращения: 16 августа 2024.
- ↑ Только в направлении Театральной площади
Литература
[править | править код]- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.