AMC 35

AMC 35
AMC.35 в танковом музее в Сомюре
AMC.35
Классификация	лёгкий танк
Боевая масса, т	14,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	3
История
Производитель	Renault
Годы разработки	1934—1936
Годы производства	1938—1940
Годы эксплуатации	1938—1940
Количество выпущенных, шт.	59
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4432
Ширина, мм	2055
Высота, мм	2280
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса, мм/град.	25
Борт корпуса, мм/град.	25
Корма корпуса, мм/град.	25
Корма корпуса (верх), мм/град.	10
Корма корпуса (низ), мм/град.	10
Крыша корпуса, мм	10
Лоб башни, мм/град.	25
Борт башни, мм/град.	25
Корма башни, мм/град.	25
Вооружение
Калибр и марка пушки	47-мм SA 35
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	32
Боекомплект пушки	50
Пулемёты	1 × 7,5-мм Reibel
Двигатель
Renault Общие данные Производитель Renault Тип карбюраторный Макс. скорость 40 Производительность Максимальная мощность 88 кВт (180 л. с.) Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Питание Рекомендованное топливо Бензин Охлаждение жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	180
Скорость по шоссе, км/ч	40
Запас хода по шоссе, км	200
Удельная мощность, л. с./т	12,4
Тип подвески	«ножничного» типа на мятниках, на резиновых горизонтальных рессорах
Медиафайлы на Викискладе

AMC.35 (Auto-mitrailleuse de Combat, с фр. букв. «боевой бронеавтомобиль») — французский лёгкий танк поддержки кавалерийских соединений 1930-х годов. Был создан фирмой Renault в 1934—1936 годах по заказу французской кавалерии. Из-за возросших после 1934 года требований к защищённости, которым AMC.35 уже не соответствовал, он уступил роль основного кавалерийского танка более тяжёлому S.35 и заказ на его выпуск составил лишь 100 единиц. Серийное производство AMC.35 осуществлялось с 1938 года и продолжалось до капитуляции Франции в 1940 году. В то время бельгийской армией был объявлен конкурс на лучший лёгкий танк. В конкурсе участвовали британские и французские танки, и победителем был признан французский вариант. Было заказано 25 танков и 25 башен к ним. Бельгийские танки отличались некоторыми изменениями касательно вооружения и башни.

Основной особенностью данного танка стало то, что он оказался последним разработанным и выпущенным в серийное производство образцом лёгкого танка поддержки кавалерийских соединений.

Немцы использовали несколько трофейных танков под названием Pz.Kpfw.AMC 738(f).

Данный танк разрабатывался фирмой Renault, начиная с 1934 года, как дальнейшее развитие и объединение линий AMR 35 и AMC 34. Серийное производство началось в 1938 году.

В 1936 — 1937 годах было построено три прототипа, из них один для Бельгии. С ноября 1938 по январь 1940 года была выпущена серия танков в количестве 47 единиц (№ 91783-91829), из которых последние 5 танков сдали в январе 1940 года. Кроме того, 9 танков были собраны по заказу Бельгии в 1939 году.

Корпус и башня танка собирались из катаных и литых броневых деталей толщиной от 10 до 25 мм на каркасе из уголков.

Вооружение танка состояло из пушки SA 35 калибра 47 мм с боекомплектом в 50 снарядов и спаренного с ней пулемёта Reibel калибра 7,5 мм с боекомплектом в 1500 патронов.

На танке ставился четырёхцилиндровый рядный карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 180 лошадиных сил (или 88 кВт), являвшийся дальнейшим развитием танковых двигателей Renault, устанавливавшихся на предыдущих танках AMR.35 и AMC.34YR. В передней части машины располагалась трансмиссия.

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из пяти опорных обрезиненных катков, пяти поддерживающих катков, направляющего колеса заднего и ведущего колеса переднего расположения. Подвеска на танке была так называемого «ножничного» типа (на маятниках с поперечными каучуковыми рессорами).

•  Франция — 47, а также 2 прототипа.
•  Бельгия — 10 машин, включая один из прототипов.
•  Нацистская Германия — по крайней мере, несколько машин.

• AMC.35 — базовые варианты танка с 47-мм танковой пушкой SA 35, 25-мм противотанковой пушкой SA 35, 13,2-мм пулемётом Hotchkiss M1929.
• ACG-1 — бельгийская модификация французского танка AMC.35, подразумевающая замену французской пушки бельгийской 47-мм пр��тивотанковой пушкой FRC, изменённый кожух пулемёта, а также изменения конструкции башни: изменённый вырез для пулемёта, перенос эпископа из левой центральной части башни в её левую заднюю часть, а также установку доп. бронеплиты на место старого расположения эпископа.
• ACG-2 — бельгийская модификация ACG-1. Предполагалось увеличить корпус в высоту, заменить пушечную башню пулемётной, а в качестве основного вооружения установить 75-мм короткоствольную французскую пушку SA 35. Был создан один корпус.

Первая часть французской армии, полностью вооружённая AMC.35 была сформирована уже к марту 1939 года. Это был бронекавалерийский эскадрон механизированной кавалерийской дивизии в составе 16 танков. Данное подразделение принимало активное участие в боях с вермахтом во время Французской кампании.

Танки AMC.35 в количестве 8 экземпляров предполагалось перед началом вторжения во Францию поставить вооружённым силам Бельгии для Escadron d'Blindées (бронеэскадрон поддержки кавалерии), где они получили бы обозначение ACG-1.

Первым документально зафиксированным боевым столкновением с участием данного танка во Второй мировой войне стал бой трёх ACG-1 из состава Escadron d'Blindées под командованием лейтенанта Шрейбера с немецкими передовыми частями под Квартрехтом 20 мая 1940 года.

Один экземпляр машины сохранился во французском танковом музее в Сомюре.

• 
  AMC.35 в танковом музее в Сомюре

• М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 / М. Барятинский. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998).
• Игорь Павлович Шмелев. История танка (1916 — 1996) / Александр Перевозчиков. — М.: «Техника — молодёжи», 1996. — 208 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-88573-001-6.
• J. Bingham. Chars Hotchkiss, H 35, H 39 and Somua S 35 / D. Crow. — Виндзор: Profile Publications, 1971. — 20 с. — (AFV Weapons № 36).